DIY frame garage: sunud-sunod na mga tagubilin

Talaan ng mga Nilalaman:

DIY frame garage: sunud-sunod na mga tagubilin
DIY frame garage: sunud-sunod na mga tagubilin

Video: DIY frame garage: sunud-sunod na mga tagubilin

Video: DIY frame garage: sunud-sunod na mga tagubilin
Video: Я пострил велосипед, а ты так сможешь? 2024, Mayo
Anonim

Gusto ng bawat may-ari ng sasakyan na magkaroon ng lugar kung saan maaari nilang iwan ang kanilang sasakyan at huwag mag-alala tungkol sa kaligtasan nito. Kadalasan ang lugar na ito ay nagiging garahe. Tila ang isang garahe na gawa sa mabibigat na materyales ay magiging mas maaasahan. Ngunit ito ay isang maling opinyon. Ang frame garage ay may parehong mataas na pagganap tulad ng mas mabibigat na katapat nito.

garahe ng frame
garahe ng frame

Pagpili ng lugar na pagtatayuan

Bago ka bumuo ng frame garage, kailangan mong piliin ang tamang lugar. Kaya, narito ang hahanapin kapag naghahanap ng site na itatayo:

  • Ang kanyang disposisyon. Ang pinakamahusay na maginhawang opsyon ay ang pagtatayo nito malapit sa bahay.
  • Walang dapat na kahirapan sa pagpasok o paglabas ng sasakyan.
  • Ang pinakamaginhawang garahe ay itinuturing na 10 x 10 m. Ngunit ang mga sukat ng garahe ay tinutukoy ng may-ari mismo.
  • Mahigpit na hindi inirerekomenda na piliin ang laki ng garahe mula sa mga sukat ng isang partikular na kotse. Ang dahilan nito ay kung sakaling magpalit ng sasakyan, maaaring maliit ang laki ng garahe.

Mga Benepisyo

Ang frame garage ay may ilang mga pakinabang:

  • Ito ay may mataas na lakas. Ginagarantiya nito ang proteksyon ng sasakyan mula sa masamang klima at iba pang impluwensya.
  • May mababang thermal conductivity. Sa malamig na panahon, mabilis na umiinit ang garahe mula sa iba't ibang pinagmumulan ng init.
  • Murang halaga.
  • Madaling pag-install. Makakatipid iyon sa pag-akit ng mga katulong at manggagawa.
  • Medyo mataas ang bilis ng trabaho.
  • Ang pagkakataong bumuo ng frame garage gamit ang iyong sariling mga kamay.

Ngunit may isang bagay na hindi mo dapat palampasin - dokumentasyon.

Paano gumawa ng frame garage? Isaalang-alang sa ibaba.

Ginagawa namin ang lahat ayon sa plano

Dahil sa lahat ng nasa itaas, maaari mong simulan ang paggawa ng frame garage gamit ang iyong sariling mga kamay. Kasama sa sunud-sunod na pagtuturo ang mga sumusunod na hakbang:

  • Paghahanda para sa pagtatayo.
  • Pagpupuno sa pundasyon.
  • Mga uri ng mga frame at ang kanilang pag-install.
  • Pagpapagawa ng bubong.
  • Sheathing at insulation ng isang wooden frame na garahe.
  • Pag-install ng pinto ng garahe.
  • Interior arrangement.

Tingnan natin ang bawat isa sa mga hakbang nang mas detalyado. At pagkatapos ay hindi magiging mahirap ang pagtatayo ng garahe na gawa sa kahoy na frame gamit ang iyong sariling mga kamay.

Garahe ng frame ng larawan
Garahe ng frame ng larawan

Paghahanda

Kapag napili ang lugar para sa hinaharap na garahe, maaari kang magpatuloy sa unang hakbang. Kasama sa gawaing paghahanda para sa pagtatayo ng isang garahe ng frame, una sa lahat, ang koleksyon ng dokumentasyon. Narito ang dapat ihanda:

  • proyekto;
  • 3D na modelo ng garahe;
  • foundation plan;
  • plano ng sitwasyon;
  • Skema ng pagsasaayos ng mga elemento ng istruktura;
  • plano sa pag-install ng rafter;
  • droof structure drawings;
  • plano para sa supply ng tubig at drainage;
  • detalyadong tala ng paliwanag;
  • estimate.

Pagkatapos kolektahin ang dokumentasyon, kailangan mong kolektahin ang mga kinakailangang fixture. Maaari mong bilhin ang mga ito nang mag-isa sa mga espesyal na tindahan o magrenta sa mga kumpanya ng konstruksiyon.

Dahil maaari kang bumuo ng isang frame garage nang mag-isa, hindi kinakailangan ang payo sa ibaba. Ngunit kung baguhan ka, o kailangan mong magtayo ng garahe sa lalong madaling panahon, magiging tama ang isang pangkat ng dalawa o tatlong may karanasan na tao.

Kapag natapos na ang mga nakaraang puntos, oras na para simulan ang paghahanda ng lugar. Anumang mga labi, dayuhang bagay, bato, halaman ay dapat na maingat na alisin sa teritoryo.

Ang susunod na aytem ay ang pagpapatag at pagsiksik ng lupa. Pagkatapos ay minarkahan ang lugar. Para dito, sapat na ang mga pusta at lubid. Dapat na naka-install ang mga peg sa lahat ng sulok at sa perimeter ng hinaharap na gusali.

Susunod, sa loob ng nagreresultang parihaba, kailangan mong alisin ang isang layer ng lupa na halos kalahating metro ang lalim. Kaya, ang batayan para sa pundasyon ay ihahanda.

Ngayon ay kailangan mong punan ang buhangin at graba na unan. Una, pinupuno namin ang buhangin sa pamamagitan ng 10 cm, pagkatapos ay ilagay ang geotextile at punan ang durog na layer ng bato. Ito ay nananatiling lamang upang tapusin ang lahat ng ito at hayaan itong magpahinga sa loob ng ilang araw.

Foundation at floor

Ang pundasyon ng isang gusali ay isang mahalagang bahagi, mula sana depende sa lakas ng gusali. Bilang karagdagan, ang pundasyon ay kadalasang nagsisilbing sahig ng garahe.

Depende sa disenyo, ang pundasyon ay maaaring may ilang uri. Ngunit kadalasan ay gumagamit sila ng monolithic foundation na may reinforcement reinforcement, o tape.

Susunod, dapat na naka-install ang formwork sa tatlong gilid ng gusali. Hindi apat, kundi tatlo! Ang susunod na item ay ang reinforcement ng pundasyon upang madagdagan ang lakas nito. Para sa function na ito, maaaring magsilbi ang isang espesyal na mesh at reinforcement.

Ngayon kailangan nating ibuhos ang pundasyon. Mahalagang tandaan na ang kongkreto ay dapat na may mataas na kalidad at sariwa.

Pagbuhos ng pundasyon para sa garahe
Pagbuhos ng pundasyon para sa garahe

Bago magpatuloy sa susunod na hakbang, dapat matuyo ang kongkreto. Tatagal ito ng tatlong linggo. Mahalagang subaybayan ang mga kondisyon ng klima. Kung ang init ay darating, pagkatapos ay pana-panahong kailangan mong tubig ito. Kung planong umulan, kailangan mong takpan ito ng polyethylene.

Upang i-install ang sahig, kinakailangang takpan ang buong lugar ng manipis na layer ng graba. Ang isang reinforcing mesh ay inilalagay dito, at pagkatapos ang lahat ng ito ay ibinuhos ng mortar at natatakpan ng manipis na reinforced concrete slab. Pagkatapos ay inilalagay ang materyales sa bubong at inilalagay ang mga bar na may partikular na kapal.

Mga uri ng mga frame, ang kanilang pag-install

Maaaring gawin ang frame mula sa iba't ibang materyales, ngunit ang mga kahoy o metal na profile ang pinakakaraniwang ginagamit.

Wooden frame ay mura, modernong disenyo at simple. Ngunit may isang makabuluhang disbentaha - ang pagkasunog ng naturang materyal.

Metal profile ay may ilang mga pakinabang: pagiging maaasahan, tibay,tibay, paglaban sa epekto. Ngunit mas mabigat ang bigat, kaya maaaring kailanganin nito ang mas matibay na pundasyon.

Upang makabuo ng balangkas na gawa sa garahe, inirerekomendang ihanda ang sumusunod:

  • Para sa ibabang korona ng garahe, kinakailangan ang mga board na may sukat na 10050 mm, na ginagamot ng espesyal na antiseptiko.
  • Para sa pagtatayo ng mga poste sa sulok at gate, ginagamit ang 100100 mm beam. Ang iba pang mga rafters, beam at rack ay gawa sa mga board na 10050 mm.
  • Ang distansya sa pagitan ng mga poste ng lower crown ay hindi dapat higit sa 1, 2m.
  • Ang mga pahabang bahagi ng istraktura ay pinakamahusay na ginawa mula sa kahoy na 5050 mm.
  • Kung ang garahe ay higit sa 4 na metro ang lapad, mas mainam na gumamit ng mga board na may sukat na 10050 mm, at hindi may mga bar na 100100 mm.
kahoy na kuwadro
kahoy na kuwadro

Para sa paggawa ng metal frame, ginagamit ang isang baluktot na metal profile o rolled metal. Una sa lahat, kailangan mong ilagay ang paunang profile sa pundasyon at ikabit ito kasama ng mga anchor.

Ang iba pang mga profile ay pinagsama-sama sa pamamagitan ng hinang. Ngunit maaari ka ring gumamit ng mga self-tapping screw, bagama't hindi gaanong matibay ang naturang mount.

Kapag handa na ang ibabang korona ng frame, apat na patayong poste ang naka-mount sa mga sulok. Ang mga profile ay naka-install na may mga sulok palabas at welded, bukod pa rito ay nakakabit ng mga anchor.

Ang tuktok na korona ay gawa sa metal na profile. Dapat itong welded sa mga vertical na suporta. Sa perimeter na ito ikakabit ang mga rafters.

Nananatili lamang ang pagwelding ng mga pahalang na tadyang at patayong postemga pagitan.

Ang pag-install ng frame ay tumatagal ng ilang araw. Kung ang mga rafters ay naipon nang maaga sa lupa, kung gayon ang tulong ay kailangang-kailangan.

Roof

Kapag na-install ang frame, kailangan mong magpatuloy sa pag-install ng bubong. Para sa isang garahe, ang bubong ay maaaring single-pitched o double-pitched. Ang pangalawang uri ng bubong ay mas mahirap gamitin, ngunit nagbibigay-daan sa iyo na magbigay ng kasangkapan sa attic (o gamitin ang espasyo sa ilalim ng bubong upang mag-imbak ng anumang mga fixture o iba pang bagay).

Ang pag-install ng bubong ay may kasamang ilang yugto:

  • Paggawa ng truss system para sa napiling uri ng bubong.
  • Sheathing roof slope o pag-install ng battens.
  • Pagtatakpan gamit ang materyales sa bubong.

Shed roof ay may medyo simpleng disenyo. Ngunit ito ay mahalaga kahit na sa yugto ng pagpaplano upang napaka tumpak na kalkulahin ang mga anggulo ng slope ng bubong. Ang eksaktong halaga ay depende sa materyales sa bubong na ginamit, ngunit 15 … 20 degrees ay itinuturing na pinakamahusay na pagpipilian. Alinsunod dito, ang labis ng isang pader sa isa pa ay nakasalalay sa figure na ito.

Pagmamason ng bubong ng garahe
Pagmamason ng bubong ng garahe

Depende sa direksyon ng slope ng bubong, ang mga rafters ay nakakabit sa harap o gilid na mga dingding. Ang mga ito ay ginawa mula sa isang board o isang bar. Ang board ay naka-install sa dulo. Ang lahat ng elemento ay konektado sa parehong distansya mula sa isa't isa, gamit ang mga paunang inilapat na marka.

Sa itaas ng mga rafters, ang mga detalye ng crate ay nakakabit - mga board o sheet ng oriented strand board (OSB). Ang resulta ng hakbang na ito ay sasakupin ang napiling materyales sa bubong.

Ang bubong ng gable ay may mas kumplikadong istraktura. Kaya naman,mas maraming oras at pagsisikap ang kakailanganin. Maaaring may dalawang pagpipilian para sa pag-mount ng isang gable roof: ang mga rafters ay naka-install sa lupa o sila ay naka-mount nang direkta sa site. Ang pangalawang opsyon ay mas mahirap, dahil mas mahirap mag-install ng mga indibidwal na elemento sa taas.

Mga hakbang para sa isa pang opsyon sa pag-mount sa bubong:

  • Gumamit ng troso, kailangang i-mount ang mga ceiling beam.
  • Nakabit ang mga rafters sa mga gilid ng gusali at pansamantalang sinusuportahan ng mga rack.
  • Ang ridge board ay nakakabit sa intersection ng rafter legs.
  • Susunod, ang mga marka ay ginawa para sa iba pang mga pares ng rafters. Ito ang bumubuo sa hugis ng bubong.
  • Kailangan mong gawing mas matibay ang truss system sa tulong ng crate of boards. Ikabit ang mga ito patayo sa mga rafters. O gumamit ng mga sheet ng OSB o plywood.
  • Ang huling yugto ay ang pag-install ng bubong.

Mahalagang huwag kalimutang maglagay ng mga drain sa bubong. Para magawa ito, maaari kang gumamit ng plastic pipe na hiniwa sa dalawa.

Sheathing at insulation ng mga pader ng garahe

Ang pag-cladding sa dingding ng garahe ay nangangahulugang cladding. Iba't ibang materyales ang ginagamit para sa prosesong ito. Maaari itong maging eurolining, profiled sheet, facing brick, siding.

Para sa pagkakabukod ng garahe, kadalasang ginagamit ang mineral wool, polystyrene foam at sprayed polyurethane foam. Ang materyal na ito ay dapat na matatagpuan sa pagitan ng mga layer ng balat, anuman ang bahagi kung saan ito naka-mount.

Ang Styrofoam sheathing ay isang mura at madaling paraan para gawin ito nang mag-isa,may dalang gamit na kutsilyo. Ang kapal ng foam board ay depende sa kapal ng frame studs. Ang kawalan ng materyal na ito ay ang mataas na pagkasunog nito.

Cladding ng garahe
Cladding ng garahe

Ang mineral wool, hindi tulad ng naunang insulation, ay mas ligtas, ngunit mayroon din itong mas mataas na presyo. Ang kawalan ng mineral wool ay ang pagkakaroon ng prickly fibers na maaaring makapinsala sa balat at mauhog lamad. Samakatuwid, kapag nagtatrabaho dito, dapat kang gumamit ng baso, guwantes at respirator. Ang materyal na ito ay inilalagay sa pagitan ng mga frame rack, na pinupuno ang lahat ng magagamit na espasyo sa pagitan ng mga balat.

Ang pinakamahal na insulation ay sprayed polyurethane foam. Maaari itong magamit para sa parehong kahoy at metal na mga istraktura. Kinakailangan ang espesyal na kagamitan para sa pag-install nito.

Mahalagang pumili ng de-kalidad na polyurethane foam at mas mainam na mag-imbita ng isang may karanasang tao na magtrabaho dito.

Pag-install ng gate

Gate para sa garahe sa disenyo nito ay: swing, sectional, rolling at lifting-turning. Ang pinakasimpleng at pinaka-abot-kayang para sa pag-install ng do-it-yourself, ayon sa pagkakabanggit, mga swing gate. Para sa lahat, kailangan mong mag-imbita ng isang espesyalista.

Ang mga swing gate ay maaaring gawa sa kahoy o metal. Ang frame frame ay gawa sa isang pipe o timber, na kung saan ay pinahiran ng iba't ibang mga materyales (panghaliling daan, metal sheet, board, corrugated board). Pinakamainam na lapad para sa mga gate mula 2.5 hanggang 4m.

Kailangan mo rin ng 4 na piraso ng matibay na bisagra ng bisagra at dalawa pa para sa maliliit na pinto na bumubukas sa isa sa mga bahagi ng gate. At siyempre, magandang kalidadkastilyo.

Internal na kaayusan ng gusali

Ito ang huling yugto. Kung mayroong isang attic space, ito ay may linya na may mga board at isang hagdan ay naka-install. Nagaganap din ang pagsasaayos ng viewing hole o cellar.

Bilang karagdagan, ang mga electrical wiring ay isinasagawa. Sa kahilingan ng may-ari, ang tubig ay konektado at ang isyu ng pag-init ay naresolba.

Ilustrasyon

Maraming opsyon para sa mga frame garage. Ang mga larawan ng ilan sa kanila ay ibinigay sa artikulong ito.

Frame ng garahe
Frame ng garahe

Gayundin, isang video ang ipinakita sa iyong atensyon. Mula dito maaari kang matuto nang higit pa tungkol sa pagtatayo ng isang frame garage.

Image
Image

Sa konklusyon

Tulad ng nakikita mo, ang gusaling ito ay isang mahusay na solusyon sa badyet. Ngunit, sa kabila ng presyo at kagaanan ng disenyo nito, ang gayong istraktura ay magsisilbing tapat sa loob ng maraming taon. Ngunit sa ilalim ng isang mahalagang kondisyon - lahat ng mga yugto ng konstruksiyon ay makumpleto nang perpekto. Dahil sa pagiging simple nito, hindi napakahirap na bumuo ng isang garahe ng frame. Ang sunud-sunod na mga tagubilin na inilarawan sa artikulong ito ay idinisenyo upang makatulong sa isang baguhan.

Inirerekumendang: