Binibigyang-daan ka ng control unit ng DRL na gumamit ng mga high beam device bilang mga daytime running lights. Sa pamamagitan ng pag-convert ng liwanag, ang pinakamainam ay nakamit - 30-40%. Dahil sa mababang lakas ng glow at ang mga detalye ng direksyon ng light flux, ang mga headlight ay hindi bumubulag sa mga naglalakad at paparating na driver. Gayundin, ang paggalaw sa oras ng liwanag ng araw na may paggamit ng mga ilaw sa nabigasyon ay isa sa mga kinakailangan ng mga panuntunan sa trapiko.
Mga pakinabang ng paggamit ng mga DRL:
- Sisimulan ng system ang awtomatikong operasyon pagkatapos simulan ang makina.
- Ang liwanag ng glow, pati na rin ang ilang mode (halimbawa, naantalang pagsisimula) ay naa-program.
- Lahat ng setting ay naka-store sa memory ng device.
- Ang mga lamp ay kumikinang nang maayos.
- Kapag ginagamit ang system, pinapanatili ang regular na operasyon ng high beam.
- Awtomatikong nag-o-off ang DRL control unit kapag naka-on ang mga dimensyon o high beam, gayundin kapag inilapat ang parking brake.
Gumagana ang system sa dalawang mode - taglamig at tag-araw. Ginagamit ang unit sa head light circuit na may mga incandescent lamp.
Pumili ng DRL
Lahat ng auto lighting device ay dapat sumunod sa mga pamantayan. Bilang karagdagan, ang mga maaasahang sistema lamang ang maaaring mai-install sa isang sasakyan. Ang pinakasikat sa mga ito ay ang Philips DRL control units. Bago bumili, dapat mong bigyang-pansin ang kalidad ng case, ang buhay ng serbisyo at ang pagpapatakbo ng mga device.
Dapat naroroon ang package:
- Instruction.
- Mga Pangkabit.
- Mga kumokonektang wire.
Ang mga branded na lamp ay naglalabas ng liwanag ng araw (ibig sabihin, ang kanilang hanay ng kulay ay 5000-6000 K). Sa gabi, ang mga tumatakbong ilaw ay maaaring umakma sa papel ng mga marker light.
Dapat tandaan na ang low beam ay dapat lamang gamitin sa gabi. Ipinagbabawal na gumamit ng mga DRL nang hiwalay sa dapit-hapon o sa gabi.
Pag-install ng mga running light
- Upang magsimula, ang mga sukat ay ginawa at ang lokasyon ng mga lamp sa transportasyon ay tinutukoy. Karamihan sa mga ilaw sa nabigasyon ay inirerekomenda na mai-install sa layo na 350 hanggang 1500 mm mula sa ibabaw. Ang distansya mula sa gilid ng kotse hanggang sa headlight ay dapat na hindi bababa sa 400 mm. Ang distansya sa pagitan ng mga panloob na gilid ng ibabaw ng mga lantern ay hindi bababa sa 600 mm. Sa panahon ng proseso ng pag-install, napakahalaga na matukoy nang tama ang anggulo ng pag-install ng mounting bracket ng mga lamp. Ang horizontal tilt angle ay hindi dapat lumampas sa 10◦.
- Pagkatapos ng mga sukat, kinakailangang tanggalin ang grille sa kotse at ayusin ang mga mounting bracket ng mga lamp dito. Maaaring i-install ang mga elementong ito sa itaas o ibaba ng bumper nang hindi ito kailangang alisin.
- Pagkonekta sa DRL control unitginawa sa pamamagitan ng mounting bracket. Sa anumang pagkakataon, dapat ipasok ang mga ilaw sa bracket sa yugtong ito.
- Susunod, ilagay ang control unit sa engine compartment. Ang pinaka-angkop na lugar ay malapit sa baterya. Ang bloke ay konektado ayon sa isang primitive na pamamaraan: ang pulang wire ay konektado sa positibong terminal, ang itim sa negatibong terminal. Ang orange na wire ay konektado sa dipped beam o mga sukat. Ang tagumpay ng operasyon ay ipapahiwatig ng indicator - ang asul na ilaw ay nangangahulugan na ang koneksyon ay tama.
- Pagkatapos na makapasa sa mga nakaraang yugto, ang mga ilaw ay konektado sa control unit.
- Una kailangan mong ayusin ang control box, at pagkatapos ay ayusin ang lampara sa mounting bracket. Kapag tapos na, kailangan mong ayusin ang mga wire at i-install ang rehas na may parol na nakalagay.
Daytime running lights para sa ilang modelo ng sasakyan
Ang ilang sasakyan ay nilagyan ng mga daytime running lights. Halimbawa, sa DRL control unit para sa Opel-Astra-N, ang mga daytime running light ay nilagyan ng mga plug ng fog lamp. Ang pangunahing pagkakaiba ng system sa sasakyang ito ay ang kawalan ng parehong light fog device.
Daytime lights "Opel" ay nilagyan ng mga LED. Posible ring gamitin ang mga ito sa gabi kasabay ng pangunahing pag-iilaw.
Ang mga naturang device ay may mahabang buhay ng serbisyo. Maaaring ikonekta ang DRL sa ignition system o direktang i-mount sa lighting start system.
Posibleng i-mount ang mga running light sa bumper o radiatorgrid.
Mga katangian ng board-based navigation lights
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng DRL control unit sa "Arduino" ay ang mga sumusunod: kapag ang automatic mode ay naka-on, ang mga ilaw ay magsisimula at awtomatikong patayin. Matapos makatanggap ng signal mula sa tachometer, ang "awtomatikong" mode ay isinaaktibo, ang mga ilaw sa gilid at ang diode ay umiilaw. Pagkatapos mawala ang signal (pagkatapos ng 10 segundo), naka-off ang mode at namatay ang mga ilaw.
Kapag may lumabas na signal mula sa speed sensor, bumukas ang mga ilaw (DRL o dipped beam). Matapos mawala ang signal, mag-o-off ang mga ito (pagkatapos ng humigit-kumulang 2 minuto).
Kapag naka-on ang unit, sinusubaybayan ang integridad ng mga dipped beam lamp, gayundin ang boltahe sa board. Ang mga proseso ay sinamahan ng mga ilaw at tunog na alarma (maaari silang i-off sa control panel). Kapag nakakonekta ang mga turn signal, gagawa ng espesyal na sound signal.
Kumpletong hanay ng mga ilaw sa araw at ang posibilidad ng paggamit ng mga ito
Karaniwang kit ay kinabibilangan ng:
- Controller ng DRL control unit.
- 2 LED string.
- Mga rekomendasyon para sa pag-install at paggamit.
- Connector.
Ang ilang mga tape, gaya ng 8-diode, ay maaaring gamitin sa anumang oras ng araw. Kapag ang pangunahing ilaw ay naka-on, ang mga tape ay hindi napupunta, ngunit pumunta sa side lighting mode. Dahil sa kanilang maliit na sukat, ang mga ito ay madaling i-mount kahit na sa mga compact na kotse. Imumungkahi ng built-in na indicator ang pangangailangang magsagawa ng partikular na pagkilos.
Ang temperatura ng kulay ng 8-diode strips ay 6000 K.
Mahalaga! Kapag pumipili ng DRL, dapat bigyang pansin ang kalidad ng pagkakagawa, dahil ang hindi orihinal na mga kopya ay maaaring makapinsala sa kaligtasan ng driver at iba pa.
Mga espesyal na kaso ng pag-install ng DRL
Napili ang mga espesyal na opsyon para sa mga kotse kung saan hindi ibinibigay ng manufacturer para sa karaniwang pag-install ng DRL control unit:
- Pag-install sa headlight.
- Bumper mounting.
- Naka-mount sa radiator grille.
Ang mga pamamaraan sa itaas ay angkop para sa halos lahat ng sasakyan. Kapag nag-i-install, ang mga pamantayan para sa pagpapatakbo ng mga tumatakbong ilaw ay isinasaalang-alang.
Ang unang paraan ay ang pinaka-nakakaubos ng oras. Upang i-install ang mga ilaw, ang headlight ay ganap na inalis at disassembled, pagkatapos ay isagawa ang pag-install. Kapag nakumpleto, ang buong kit ay naka-install sa lugar.
Kapag naka-install sa isang bumper, ang mga spotlight ay kadalasang ginagamit. Isinasagawa ang pag-mount gamit ang paraan ng pabulusok.
Ang pag-mount ng mga ilaw sa grille ay isang napakakomplikadong proseso. Kapag nag-i-install ng DRL, kinakailangan upang matiyak ang higpit ng pabahay. Bilang karagdagan, huwag kalimutan ang tungkol sa mga pamantayan - dapat mong obserbahan ang distansya sa pagitan ng mga headlight.
Paano gumawa ng DIY lights?
Upang lumikha ng DRL control unit gamit ang iyong sariling mga kamay, kailangan mong bumili ng:
- LED strip.
- Aluminum plates.
- Mga fog light.
Ang proseso ng pagmamanupaktura ay binubuo ng mga sumusunod na hakbang:
- Upang magsimulakailangan mong i-disassemble ang mga headlight.
- Susunod, palambutin ang sealant at ihiwalay ang salamin sa platform.
- Pagkatapos i-disassembly, kulayan ang mga bintana.
- Pagkatapos i-disassembly, idiskonekta ang mga wire, bar, diffuser, salamin, katawan.
- Ang mga substrate para sa mga LED ay pinutol sa mga plato.
- Ang mga natapos na plate ay nakakabit sa panloob na katawan ng diffuser na may sealant.
- Ang mga light element ay ginawa mula sa LED strip.
- Ang mga natapos na tape ay nakakabit sa silicone sealant, pagkatapos ay isasagawa ang paghihinang.
- Sa pagtatapos ng proseso, nakakabit ang tinted glass.
- Ang mga diffuser ay ginagawa sa pamamagitan ng pag-cast mula sa epoxy resin o sa pamamagitan ng paggiling ng plexiglass.
Ano ang dapat kong bigyang pansin kapag nag-i-install?
Kapag nag-i-install ng homemade DRL control unit, dapat mong bigyang pansin ang mga sumusunod na hakbang:
- Pagbabago ng karaniwang scheme para sa pag-on ng mga lighting device upang magsimula kapag nag-apoy (para dito, maaaring gamitin ang anumang uri ng thyristor. Ang pangunahing pamantayan ay ang pinapayagang kasalukuyang - 0.3 A, habang ang kapangyarihan ay dapat na 0.25 W, at ang paglaban - 10 kOhm).
- Ang ipinag-uutos na pagtatanggal ng zero contact ng relay winding, na responsable sa pag-angat ng mga bintana.
- Insulating ang natanggal na contact.
- Ito ay konektado sa power window relay coil.
- Pag-mount ng circuit sa relay case.
Ang tamang setting ay kapag bumukas ang mga ilaw nang sabay-sabay sa pag-start ng makina. Normal lang na mamatay ang mga ilaw ilang oras pagkatapos huminto ang sasakyan.
Mga Tampokmga lighting controller
- Ang controller ng DRL 8 in 1 control unit ay nagbibigay ng kontrol sa system nang walang partisipasyon ng driver.
- Ang pag-install nito ay hindi nangangailangan ng koneksyon sa mga sensor, relay, atbp.
- Awtomatikong umaangkop ang controller sa sasakyan.
- Nilagyan din ito ng proteksyon laban sa short circuit at overcurrent sa load circuit, arbitrary shutdown sa matataas na load.
- May kasamang 12 at 24 V na bersyon ang saklaw. Angkop para sa lahat ng uri ng sasakyan.
- Sigurado ng matibay na pabahay, maaasahang sealing at de-kalidad na koneksyon ang pagiging maaasahan at tibay.
- Nakakamit ang mahabang buhay sa pamamagitan ng kawalan ng mabilis na pagtanda ng mga elemento.
Mahalaga! Bago bumili ng isang DRL unit, dapat mong pamilyar ang iyong sarili sa mga teknikal na katangian ng kotse. Sa ilang mga kaso, ipinagbabawal ng mga panuntunan sa trapiko ang pag-install at pagpapatakbo ng mga karagdagang kagamitan sa pag-iilaw. Hindi rin pinapayagan ang mga may kulay na running light.
Ang maling pag-install ay maaaring magkaroon ng negatibong epekto sa electronics ng sasakyan.
