Ang isothermal booth ay isang mahalagang bahagi ng transportasyon kapag nagdadala ng iba't ibang produkto na nabubulok, mga frozen na semi-finished na produkto, mga produkto mula sa industriya ng parmasyutiko sa pamamagitan ng mga trak o magaan na sasakyan. Gayundin, dinadala ang mga produktong bulaklak sa naturang mga van.
Disenyo ng mga van
Ang mga modernong modelo, na nilagyan ng mga modernong trak, ay may medyo makapal na pader. Perpektong pinapanatili nila ang nais na temperatura. Ang isang makapal na galvanized steel profile ay ginagamit bilang panloob na lining. Ang profile na ito ay medyo matibay at may mataas na kalidad, hindi ito nag-oxidize at napakahusay na nakatiis sa pag-atake ng kemikal. Gayunpaman, bilang karagdagan sa profile, maaaring gamitin ang plastic o stainless steel bilang balat.
Frameless van
Sa mga bansang Europeo, ang isothermal booth ay ginawa gamit ang isang espesyal at walang frame na teknolohiya. Ginagamit ang isang espesyal, pre-bent na profile. Ito ay mas magaan kaysa sa maginoo na profile ng higit sa 30%. Kahit na ang bigat ng van ay medyo magaan, ngunit ang lahat ng mga koneksyon ay sapatmatibay. Ang galvanized na metal ay ginagamit bilang mga fastener. Ginagamit ang mga solidong metal skid bilang mounting base, na nakadikit sa frame ng kotse sa buong haba.
Insulated booth na gawa sa mga sandwich panel
Ang mga van na ito ay kadalasang ginagamit kasama ng karagdagang kagamitan sa pagpapalamig. Ang polyurethane foam ay ginagamit dito bilang isang insulating material. Ito ay pumped sa ilalim ng presyon sa pagitan ng panloob at panlabas na mga panel. Nagbibigay-daan ito sa iyo na paulit-ulit na pataasin ang mga katangian ng booth, at nagbibigay din ng mataas na lakas at pagiging maaasahan ng buong istraktura.
Sa tulong ng mga espesyal na formula, maaaring kalkulahin ang kapal ng dingding ng katawan upang mapanatili ang temperatura sa buong biyahe. Ang ganitong pag-iingat ay lalong mahalaga para sa transportasyon ng mga gamot at nabubulok na pagkain. Dito kailangan mong panatilihin itong malapit sa zero degrees. Ang isothermal booth ay isang termos na mapagkakatiwalaang nagpapanatili ng temperatura.
Gumawa ng mga naturang katawan para sa mga sikat na brand ng chassis ng trak. Ito ay ang Mercedes, Gazelle, Kamaz, MAZ, GAZ at iba pang mga kotse. Ngunit karamihan sa mga van na ito ay nilikha sa ilalim ng "Gazelle".
Mga hakbang sa produksyon
Ang produksyon ng mga isothermal booth na maaaring panatilihing mabuti ang temperatura ay isinasagawa sa iba't ibang negosyo gamit ang mga internasyonal na pamantayan at mga teknolohiyang European. Ginagamit din ang mataas na kalidad na mga heat-insulating material.
Para makagawa ng magandang booth na may kumpiyansa na mapapanatili ang itinakdang temperatura, kailangan mo munasuriin ang mga sandwich panel para sa pagsunod sa kalidad. Ginagawa ito sa paggawa gamit ang teknolohiyang ultrasonic. Kaya ito ay lumiliko out upang mahanap ang mga depekto at voids sa materyal na ito. Sa produksyon, sa pabrika, nagsasagawa pa rin sila ng maraming kalkulasyon sa mga laboratoryo.
Van floor
Bilang karagdagan sa wall cladding, ang espesyal na atensyon ay binabayaran sa sahig ng katawan. Kadalasan ito ay dapat na gawa sa kahoy. Dagdag pa, ayon sa teknolohiya, ang sahig ay tatakpan ng isang espesyal na karagdagang materyal, at pagkatapos ay sakop ng isang galvanized steel sheet sa itaas. Ang sheet ay ganap na kasya sa sahig at sa gayon ay mapoprotektahan ito mula sa tubig at iba pang negatibong impluwensya.
Roof
Galvanized sheet ay mahusay din para sa paggawa ng bubong. Ito ay ligtas na nakakabit sa mga dingding ng katawan upang walang kahit isang butas.
Doorway
Upang ma-seal ang bahaging ito ng van hangga't maaari, isang espesyal na rubber seal ang ginagamit, na ginawa ayon sa isang espesyal na formula. Ang gomang ito ay polyurethane rubber. Ang materyal ay perpektong nagpapanatili ng mga katangian ng kakayahang umangkop nito at hindi natatakot sa mga biglaang pagbabago sa temperatura.
Para tuluyang ma-seal ang van, gumamit ng espesyal na tape sealant at silicone. Ito ay kung paano ang isothermal booth, na naka-install sa Gazelle, ay tinatakan.
Van DIY
Kung wala kang pagmamay-ari ng mga teknolohiya at materyales sa Europa, maaari ka ring gumawa ng katulad nito. Subukan nating i-insulate ang katawan ng kotse.
Ngayon ay maraming kumpanya ang nag-aalok ng mga serbisyo ng insulation. Bilangmateryales, ang extruded polystyrene foam sa mga slab ay inaalok. Ito ay mahusay para sa interior cladding.
Dahil ang materyal na ito ay may tuwid na gilid, ito ay nagbibigay-daan para sa pinakamahigpit na pagkakaakma ng mga sheet sa isa't isa sa panahon ng proseso ng pagtula. Mga plate na may sukat na 2500 mm ang haba at 600 mm ang lapad. Ang proseso ng pag-init ay magbabawas sa pagtagas ng temperatura sa pinakamaliit, at sa hinaharap ang naturang isothermal booth, na binuo gamit ang iyong sariling mga kamay, ay maaaring gumana bilang isang refrigerator.
Pagpili ng mga materyales sa pagkakabukod
Upang maisagawa ang gawain nang may pinakamataas na kahusayan, sulit na maingat na piliin ang tamang pagkakabukod. Maaari mong subukan ang produkto mula sa kumpanya ng Stirofom.
Para sa mga produktong pang-industriya na may average na temperatura, maaaring ilapat ang IBF 250A sa loob. Ang average na kapal ay dapat piliin nang hindi hihigit sa 4 cm Kung ang van ay gawa sa solidong metal, kung gayon ang mga kinakailangan dito ay mas seryoso. Dito kailangan mo ng mas makapal na materyal. Dapat na hindi bababa sa 50mm ang kapal.
DIY van
Ang ating bansa ay isang bansa ng mga natatanging pagkakataon. Ang aming mga tao ay hindi gumagamit ng European developments at hindi humihingi ng tulong at payo mula sa mga espesyalista. Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa mga naturang pag-unlad upang maunawaan kung posible bang gawin ang produktong ito gamit ang iyong sariling mga kamay o hindi.
Kadalasan, para gumawa ng isothermal booth, foam ang ginamit. Ito ay ganap na naayos sa pamamagitan ng kamay, at pagkatapos ay upholstered na may galvanized sheet. Disenyonagbibigay din ng mga espesyal na tubo. Sa tulong ng mga tubo na ito, mas mabilis na umaalis ang lamig sa katawan ng van.
Labis na hindi nasisiyahan ang mga may-ari sa katotohanang ito, dahil kahit na ang refrigerator ay patuloy na tumatakbo, walang matatag na malamig na hangin sa van.
Mga disadvantage ng naturang sistema
Mahirap panatilihing mas mababa sa -10 degrees ang temperatura. Ang condensation ay patuloy na nabubuo sa katawan, na humahantong sa pagkasira ng mga ibabaw ng metal. Kinakailangan na patuloy na ayusin ang mga isothermal booth at pintura ang mga ito mula sa loob. Ang isang pintuan na gawa sa ferrous metal alloys ay hindi magtatagal. Mas mainam na gumamit ng hindi kinakalawang na asero.
Ang ganitong booth ay maaari lamang humantong sa mga nasirang nerbiyos, kargamento, nasayang na pera.
Kung kinakailangan
Dapat itong gawin tulad ng ginagawa nila sa Europa o sa ating bansa, ngunit ayon sa kanilang mga teknolohiya. Maaari mong tingnan ang mga isothermal booth (tingnan ang larawan sa ibaba) para makita ang pagkakaiba.
Para sa higit na kahusayan, ginagamit ang mga plastic sheet, at ang espasyo sa pagitan ng mga sheet ay puno ng likidong polyurethane foam. Sa ating bansa, mas mura at mas madaling bumili ng yari na van, na naka-insulated na ng mga sandwich panel.
Gayunpaman, hindi rin madali ang lahat dito. Ang pag-order ng insulation nang direkta mula sa isang dealer ng kotse ay isang bagay. Kung ang isang pribadong tagagawa na walang kinalaman sa mga kotse ay nakikibahagi sa proseso ng pag-init, ito ay ganap na naiiba. Maaaring medyo mahirap matukoy kung tama ang lahat dito.tapos na.
Dalawang opsyon
Gaya ng nabanggit na, maaari mong i-insulate ang van gamit ang isang espesyal na plato. Dahil ang frame ay medyo siksik, at ang mga sukat ng katawan ng parehong Gazelle ay pamantayan, hindi na kailangang i-cut ang pagkakabukod. Upang maiwasan ang tinatawag na malamig na mga tulay, ang mga tahi sa pagitan ng mga plato ay dapat punuin ng sealant. Ang nakalamina na plywood, iba't ibang uri ng plastik o hindi kinakalawang na asero ay maaaring gamitin bilang materyal para sa panloob na lining. Ang pagpili at paggamit ng mga ito ay higit na nakadepende sa kung ano ang kailangan mong dalhin sa homemade isothermal van na ito.
Mas madali ang paggawa sa pangalawang opsyon. Ngunit ang mga presyo para sa mga materyales ay bahagyang mas mataas. Kaya, ang polyurethane foam ay gagamitin bilang isang elemento ng insulating. Maaari itong mabili sa anumang tindahan. Ang loob ng van ay dapat na pantay na pinahiran ng materyal na ito. Iyon lang. Ang anumang bagay ay angkop para sa paglalagay sa itaas.
Iyon lang ang kailangan mo para makagawa ng insulated van (o thermal booth).
