Ang mga tagahanga ay ang backbone ng anumang sistema ng bentilasyon. Ang ganitong mga aparato ay malawakang ginagamit sa pang-araw-araw na buhay, ang mga ito ay kailangang-kailangan sa maraming lugar ng aktibidad ng tao. Gayundin, ang mga aparato ay aktibong ginagamit sa teknolohiya ng automotive, sa mga computer, sa mga welding machine. Sa aming artikulo, pag-uusapan natin kung anong mga uri ng mga tagahanga ang umiiral, alamin ang tungkol sa mga tampok ng disenyo, layunin, isaalang-alang ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng bawat uri ng aparato. Batay dito, maaari mong malaman kung aling uri ang pinakamahusay na ilapat sa isang partikular na kaso.
Mga pangunahing tampok ng mga tagahanga
Ang mga fan ay mga mekanikal na uri ng device na idinisenyo upang mag-supply, maglipat o mag-exhaust ng gas at air mass. Ang hangin ay umiikot dahil sa katotohanan na mayroong pagkakaiba sa presyon sa pagitan ng pumapasok at labasan ng pag-install. Ang mga tagahanga ay ginagamit halos lahat ng dako. Ang mga ito ay kailangan lamang sa paggawa ng supply at maubos na bentilasyon, sa mga kalan,air conditioner.
Ang mga fan ay ginagamit lamang sa mga gas na ang compression ratio ay hindi hihigit sa 1, 15. Bukod dito, ang pagkakaiba ng presyon sa pagitan ng pumapasok at labasan ay hindi hihigit sa 15 kPa. Kung kailangan mong dagdagan ang figure na ito, kakailanganin mong gumamit ng compressor. Ang pangunahing pamantayan para sa mga tagahanga ay maaaring makilala:
- Ang prinsipyo ng pagpapatakbo at disenyo ng device.
- Paraan ng pag-mount.
- Mga tampok ng paggana at layunin.
- Pagpipilian para sa pagmamaneho ng impeller mula sa isang de-koryenteng motor.
Maaari mo ring i-highlight ang ilan sa mga teknikal na feature, lalo na, ang discharge pressure, antas ng proteksyon, maximum na paggamit ng kuryente, kahusayan, bilis ng pag-ikot, antas ng acoustic pressure. Kapag nag-i-install ng fan sa isang Gazelle, dapat mong sundin ang mga panuntunang pangkaligtasan - dapat na nakakonekta nang tama ang makina sa mains.
Mga disenyo ng fan
Mayroong limang pagpipilian lamang sa disenyo. Centrifugal, axial, diametrical, diagonal at bladeless na mga disenyo. Bukod dito, dapat tandaan na may mga pangunahing pagkakaiba lamang sa mga istrukturang walang blade. Ang diametrical at diagonal na mga tagahanga ay isang uri ng centrifugal at axial, ayon sa pagkakabanggit. Kapag nag-i-install ng radiator fan sa isang kotse, ang mga paghihirap ay maaaring lumitaw - ang mga hakbang para sa pagprotekta sa mga aparato ay hindi sinusunod. Tingnan natin ang mga uri ng tagahanga.
Maaari mong piliin ang mga sumusunod na uri ng mga makina:
- Nakabahaging device.
- Mga espesyal na devicedestinasyon.
Kasama sa unang grupo ang mga fan na idinisenyo upang gumana sa mga aktibong daloy ng gas at hangin, na ang temperatura ay hindi lalampas sa 50 degrees. Tulad ng para sa pangalawang pangkat, gumagamit ito ng mga espesyal na kagamitan. Sa partikular, lahat ng mga elemento ay lumalaban sa init, lumalaban sa kaagnasan, lumalaban sa pagsabog, na nagpapahintulot sa device na magamit sa mga mapanganib na kapaligiran.
Mga Opsyon sa Pag-mount
May ilang mga opsyon para sa pag-mount ng mga fan:
- Mga karaniwang disenyo na naka-mount sa mga poste.
- Inilalagay ang mga bentilador sa bubong sa bubong ng mga gusali.
- Ang mga multi-zone device ay mga modelong idinisenyo upang kumonekta sa ilang channel nang sabay-sabay.
- Naka-install ang mga duct fan sa loob ng mga ventilation duct.
Kapag nag-i-install ng duct fan, mahalagang isaalang-alang ang antas ng proteksyon upang hindi makapasok dito ang malalaking suspendido na particle. Para sa karamihan, ang drive ng mga yunit ng bentilasyon ay isang de-koryenteng motor. Mayroong ilang mga opsyon para sa pagkonekta sa motor at impeller:
- Infinitely variable hitch.
- Belt drive.
- Direktang koneksyon.
Ang pagpili ng isang partikular na modelo ng fan ay dapat gawin lamang pagkatapos matukoy ang uri ng device. Kinakailangang isaalang-alang ang lugar kung saan paglilingkuran ang aparato, ang lugar ng pag-install, ang pinakamataas na pinahihintulutang antas ng ingay, ang pangangailangan na protektahan ang aparato mula sa pagpasok ng iba't ibang mga bagay, alikabok, at kahalumigmigan ng silid. Paghiwalayin ang mga kinakailangan para sa mga device nanaka-install sa mga kotse. Maipapayo na mag-install ng mga fan na inirerekomenda ng manufacturer.
Classic axial fan
Tinatawag din itong axial fan, ginagamit ito sa disenyo ng mga hood ng sambahayan, gayundin sa mga kumplikadong sistema. Ang mga naturang device ay matatagpuan sa mga cooling system para sa iba't ibang electronics, sa wind tunnels, at sa aviation technology. Ang disenyo ng modelo ay simple, ang mga sukat nito ay minimal. Nakabatay ang disenyo sa isang cylindrical body, isang electric drive at isang gulong na may ilang blades.
Ang panloob na diameter ng cylindrical na katawan ay dapat na tulad na ang impeller ay malayang umiikot. Sa pagitan ng mga blades at ng housing, ang spacing ay dapat nasa pagkakasunud-sunod ng 1.5% ng haba ng blade. Upang mabawasan ang pagkalugi ng haydroliko at pagbutihin ang pagganap ng aerodynamic, isang diffuser, manifold, at isang fairing ay idinaragdag sa disenyo.
Axial fan operation principle
Ang prinsipyo ng pagkilos ay ang mga blades na umiikot, kumukuha ng hangin, at pagkatapos ay itulak ito sa axis ng impeller. Ang daloy ng hangin sa radial na direksyon ay halos hindi gumagalaw. Upang ayusin ang pagganap ng fan, kinakailangan upang itakda ang nais na anggulo sa pagitan ng impeller at mga blades. Tiyaking isaalang-alang ang lahat ng puntong ito kapag nag-i-install ng axial fan.
Mga tampok ng axial fan:
- Hindi nila kailangan ng malaking lugar sa pag-install.
- Kumokonsumo ng kaunti ang deviceenerhiyang elektrikal.
- Madaling paandarin at ayusin ang mga fan.
- Mag-ingay.
- Hindi masyadong mataas ang halaga.
Lahat ng mga pakinabang na ito ay nagbigay-daan sa axial fan na mag-ugat sa lahat ng larangan ng buhay. Malawakang ginagamit ang mga ito sa pang-araw-araw na buhay, teknolohiya ng automotive. Upang mapahusay ang air exchange, maaaring i-install ang isang device na may mga wall panel sa mga pagbubukas ng dingding at iba pang sumusuportang istruktura. Maaaring gumana ang mga device sa isa sa dalawang mode - pagpilit o pagsipsip ng hangin.
Centrifugal fan type
Napakataas ng kahusayan ng ganitong uri ng fan. Sa mga yunit na ito, maaaring mabuo ang napakataas na presyon. At ang operasyon ay maaaring isagawa sa napakahirap na mga kondisyon. Ito ay guwang, ginawa sa hugis ng isang kuhol. Mayroon itong mga inlet at outlet pipe. Upang maibigay ang nais na antas ng katigasan, ang pambalot ay ginawa gamit ang mga transverse strips o ribs. Bilang isang tuntunin, ang pambalot ay pinalalakas ng hinang.
Ang mga panel na sumisipsip ng ingay ay naka-install sa mga "snails". Ito ay kinakailangan upang mabawasan ang ingay sa panahon ng operasyon ng pag-install. Ang rotor ay gawa sa mga blades, dalawang disc at isang hub. Tinutukoy ng disenyo ng impeller ang mga kondisyon para sa paggamit nito:
- Kung kinakailangan na maghatid ng mga air stream na may mga solidong particle, pinakamahusay na gumamit ng mga discless device.
- Kung kailangan mong ilipat ang mga air stream na may mababang nilalaman ng solid particle, inirerekomendang gumamit ng single disc fan.
- Ang mga double disc ay angkop para sa paglipat ng hangin sa iba't ibang hanay ng presyon na walang mga solidong particle.
- Maaaring makamit ng tatlong-disk fan ang double-sided suction.
Mga tampok ng lokasyon ng mga blades
Ang gulong sa rotor ay naayos na may mga hub. Ang mga blades ay naka-install sa mga disk at hub. Ang kahusayan ng buong unit, pati na rin ang pagganap nito, ay depende sa hugis ng mga blades:
- Kung nakakurbada ang mga ito, mapipigilan nito ang akumulasyon ng alikabok sa loob ng unit. Samakatuwid, maaaring gamitin ang mga device na ito sa mga kondisyon kung saan maraming nasuspinde na particle sa hangin.
- Kung ang mga blades ay nakakurba pasulong, nangangahulugan ito na ang mga bentilador ay maaaring gumana sa ilalim ng mataas na presyon ng mga kondisyon at may malaking volume ng hangin. Lubhang lumalaban ang mga ito sa pagguho.
- Ang centrifugal fan ay compact sa laki, ngunit ang kahusayan ay karaniwan. Ang mga elemento ng rotor sa mga ito ay ginagamot ng mga protective compound.
- Ang aerodynamic wing ay maaaring magbigay ng pinakamataas na katahimikan pati na rin ang makatuwirang mahusay na pagganap. Ang mga appliances ay lumalaban sa mataas na temperatura.
Paano gumagana ang centrifugal plant?
Ang pagsipsip sa mga fan na ito ay nangyayari sa longitudinal na direksyon, sa radial na direksyon ang mga daloy ay nagbabanggaan. Ang mga masa ng hangin ay gumagalaw sa isang cylindrical na pabahay. Maaari mong hatiin ang buong proseso sa mga sumusunod na hakbang:
- Ang hangin sa pagitan ng mga blades ay papunta sa gilid ng rotor habang umiikot ang impeller.
- May nabuong zone sa gitna ng gulong, kung saanang presyon ay mas mababa kaysa sa paligid. Nagdudulot ito ng pagsipsip ng hangin mula sa labas.
- Sa gitna ng silid, ang daloy ng hangin ay nagbabago ng direksyon, hindi ito gumagalaw sa axial, ngunit sa radial na direksyon. Sa kasong ito, pumapasok ito sa mga zone sa pagitan ng mga blades. Dahil sa ang katunayan na ang impeller ay mabilis na umiikot, ang hangin ay dumadaloy sa panloob na dingding ng device.
- Sa kasong ito, ang kinetic energy ay na-convert sa compression, bumababa ang bilis ng hangin. Sa cochlea, nakakakuha ng volumetric na air flow, at lumalabas ang sobrang pressure.
- Ang hangin ay dumadaloy sa labasan, pagkatapos ay pumupunta sa pipeline at sa lugar ng trabaho.
Ang mga nasabing unit ay ginagamit sa supply at exhaust system para sa mga garahe, malalaking lugar, mga shopping center. Sa madaling salita, kung saan kinakailangan na magsagawa ng tuluy-tuloy na malakas na bentilasyon. Eksklusibong ginagamit ang mga radial fan sa mga mapanganib na industriya upang maalis ang maruming hangin sa lalong madaling panahon.
Diagonal na tagahanga
Ito ang mga disenyo na kinuha ang lahat ng pinakamahusay mula sa centrifugal at axial fan. Mayroon silang espesyal na hugis. Ang impeller ay katulad sa disenyo sa drum na ginamit sa radial na disenyo. Ang mga blades sa impeller ay matatagpuan mahigpit na kahanay sa axis ng pag-ikot. Ang mga naturang device ay nakapaloob sa isang cylindrical housing, sa panlabas ay mas katulad ng mga axial, ngunit ang prinsipyo ng pagpapatakbo ay iba dahil sa katotohanan na ang impeller ay may mga tampok na disenyo.
Nagsisimulang gumalaw ang hangin sa kahabaan ng axis, pagkatapos nito ay nagbabago ito ng direksyonmga 45 degrees. Dahil sa ang katunayan na ang centrifugal injection ay nangyayari, ang daloy ng rate ay tumataas. At nangangahulugan ito na ang kahusayan ng pag-install ay napabuti. Ang kahusayan ng mga diagonal na tagahanga ay halos 80%. Kabilang sa mga pakinabang ng naturang mga istraktura, maaaring isaisa ng isa ang katotohanan na mayroon silang maliliit na dimensyon, mababang antas ng ingay, mataas na pagganap.
Ginagamit ang mga naturang device sa medium at small ventilation system, kung saan mayroong malaking haba ng mga air duct. Anuman ang haba ng mga duct ng hangin, ang halaga ng pag-install ng fan ay magiging pareho - alisin ang lumang 100-200 rubles, i-install at ikonekta ang isang bago - 1000-1500 rubles. Depende sa partikular na kumpanya. Ang pagpapalit ng fan sa mga kotse ay nagkakahalaga ng 500-1000 rubles, depende sa tatak. Kung kinakailangan, may naka-install na fan sensor - sa mga kotse, mangangailangan ito ng pag-draining ng likido, kaya tumataas ang halaga ng trabaho.
Tangential installation
Tinatawag din silang diametrically. Ang mga ito ay gawa sa isang mahabang katawan, kung saan naka-mount ang isang nozzle at isang diffuser. Ang disenyo ay mayroon ding isang impeller sa anyo ng isang drum na may mga hilig na blades. Sa panahon ng operasyon, ang masa ng hangin ay gumagalaw nang dalawang beses sa isang anggulo na 90 degrees sa axis ng pag-ikot.
Ang shroud ng ganitong uri ng fan ay halos kapareho ng sa radial fan. Yun lang yung air duct sa side panel. Maaaring makilala ang mga sumusunod na feature ng device:
- Ang daloy ay pare-pareho hangga't maaari.
- Mataas na dynamic na performance.
- Maaaring lumawakdevice para piliin ang direksyon ng daloy.
- Efficiency mula 60 hanggang 70%.
- Gumagana halos tahimik.
Lahat ng feature na ito ay naging posible na gumamit ng mga fan sa mga split system, air conditioner, para gumawa ng mga air curtain.
Bladeless fan
Ang mga tagahanga ng sambahayan ng ganitong uri ay lumitaw sa merkado hindi pa matagal na ang nakalipas. Malaki ang pagkakaiba ng trabaho sa mga device na iyon na tinalakay sa itaas sa artikulo. Gumagana ang aparato dahil sa ang katunayan na ang kapaligiran ay nagsusumikap na ipantay ang balanse sa pagitan ng presyon sa loob at labas. Walang kinakailangang karagdagang fan.
Ang disenyo ng device ay binubuo ng mga sumusunod na elemento:
- Isang bilog o hugis-itlog na frame na idinisenyo upang ilabas at ilabas sa hangin.
- Isang miniature turbine na nasa ilalim ng fan.
- Mga elemento para sa pag-aayos ng frame.
- Electric motor.
Ang operasyon ng fan ay ang mga sumusunod:
- Sa sandaling bumukas ang de-koryenteng motor, magsisimulang gumalaw ang turbine.
- Sa pamamagitan ng pagbutas sa housing, kumukuha ng hangin ang turbine.
- Dahil sa turbulence, bumibilis ang hangin nang humigit-kumulang 15 beses. Lalabas ito sa mga puwang na matatagpuan sa buong perimeter ng frame.
- Binabaluktot ng mga agos ng hangin ang buong ibabaw ng ring, pagkatapos nito ay malamang na gumagalaw ang mga ito sa kinakailangang direksyon. Dahil sa mga aerodynamic na katangian ng mga device, dinadala ang hangin sa daloy na ito mula sa gilid ng annular frame.
Bladeless fan ay may mga sumusunod na pakinabang:
- Maximum na maayos na pagsasaayos ng bilis ng daloy ng hangin.
- Maginhawa at ligtas ang device.
- Maaaring baguhin ang direksyon ng hangin sa pamamagitan ng pagsasaayos ng posisyon ng ring.
- Kumpara sa axial, bladeless power consumption ay humigit-kumulang 20% mas mababa.
Pero may mga disadvantage din. Kabilang dito ang napakataas na antas ng ingay at gastos. Magkakahalaga ng malaki ang pag-install ng ganitong uri ng supply fan.
Domestic fan
Ang mga fan na ginagamit sa pang-araw-araw na buhay ay maaaring uriin ayon sa lugar kung saan sila naka-install. May mga window device na naka-mount sa mga lagusan o sa dingding malapit sa bintana. Sa gayong mga aparato ay walang air duct. Karaniwan, ang ganitong uri ng kagamitan ay ginagamit sa mga salon sa pag-aayos ng buhok, cafe, at iba pang pampublikong lugar.
Nararapat tandaan na medyo may problema ang pag-embed ng mga naturang device sa mga metal-plastic na bintana nang mag-isa. Ang mga tagahanga ng bintana ay maaaring parisukat o bilog na profile. Sa ilang modelo, makakahanap ka ng mga check valve na pumipigil sa pagpasok ng alikabok sa kwarto.
Ang mga tagahanga ng kusina ay nagbibigay-daan sa iyo na alisin ang anumang amoy at usok na lumabas habang nagluluto. Ang fan ay naka-install sa exhaust hood. May mga built-in na hood, flat at domed. Mayroon lamang isang kinakailangan para sa mga tagahanga ng kusina - dapat silang lumalaban sa init. Gayundin dapat silapanlabas na safety net.
Sa pamamagitan ng paglalagay ng mga bentilador sa banyo at banyo, maaalis mo ang mga amoy at mataas na kahalumigmigan. Upang mapataas ang kahusayan ng bentilasyon ng tambutso sa banyo at banyo, ginagamit ang overhead ceiling o wall fan. Ang mga device ay compact, sapat na matipid, at higit sa lahat - napakadaling i-install. Ang panloob na bahagi ay inilalagay sa bentilasyon ng bentilasyon, ang panlabas na bahagi ay sarado na may pandekorasyon na ihawan. Ngunit nararapat na tandaan na sa mga banyo, pinakamahusay na gumamit ng mga bentilador na may hydraulic sensor.
Mga Tagahanga ng Sasakyan
Ang artikulo ay nagpapakita ng mga diagram ng pag-install para sa mga tagahanga para sa iba't ibang layunin - supply, sasakyan. At ang pagkakaiba ay nasa paraan lamang ng koneksyon. Sa mga makina, awtomatikong magsisimula ang mga cooling fan. Mayroong dalawang tagahanga sa kabuuan sa mga kotse:
- Sa radiator ng paglamig ng engine.
- Sa heating system.
Awtomatikong gumagana ang unang fan, mag-o-on lang kapag tumaas ang temperatura sa sistema ng paglamig ng engine. Upang masubaybayan ang temperatura, may naka-install na espesyal na sensor sa radiator.
Sa mas modernong mga sasakyan, ang fan ay kinokontrol ng isang electronic unit na kumokontrol sa pagpapatakbo ng buong engine. Kapag nag-i-install ng mga tagahanga sa Niva, dapat sundin ang isang mahalagang panuntunan - ikonekta ito nang tama sa on-board network, kung hindi man ay posible ang pagkabigowindings.
Para naman sa bentilador sa heater, ito ay hinihimok ng switch sa dashboard. Sa mga sasakyang may air conditioning o climate control, ang bentilador ay pumutok sa dalawang radiator. Ang isa ay konektado sa sistema ng paglamig at pinapayagan kang magpainit ng hangin. Ang pangalawa - sa air conditioner at pinapalamig ang hangin sa cabin. Kapag nag-i-install ng cooling fan, ang pangunahing bagay ay hindi malito ang mga gilid upang ang hangin ay gumagalaw sa tamang direksyon. Ginagawa ang mga fastener gamit ang bolted na koneksyon.
