Reinforced concrete non-pressure pipes ay ginagamit para sa pagtatayo ng gravity drainage system: sewerage, drainage, drainage. Ang mga ito ay itinuturing na pinaka-ekonomiko at maaasahang materyal. Isaalang-alang pa ang mga feature ng free-flow pipe.
Mga pagpipiliang nuance
Ang panloob na ibabaw ng mga non-pressure na tubo ay dapat na may bahagyang pagkamagaspang. Kung mas mababa ang indicator nito, mas maliit ang posibilidad na magkaroon ng plake at pagbabara.
Kapag pumipili ng mga non-pressure pipe, dapat bigyan ng espesyal na pansin ang paglaban sa nakasasakit na pagkasuot. Bilang karagdagan, mahalagang isaalang-alang ang mga parameter ng thermal conductivity, pagbawi ng hugis, higpit, pagpapanatili.
Pag-uuri
Dapat sabihin na ang mga reinforced concrete pipe ay karaniwang ginagawa sa iba't ibang uri. Ang criterion para sa pag-uuri ay ang layunin ng mga produkto. Sa batayan na ito, ang mga tubo ay nakikilala:
- Non-pressure (sewer, halimbawa). Ginagamit ang mga ito para sa pagtatayo ng mga highway para sa transportasyon ng mga likido sa pamamagitan ng gravity. Ang cross section ng mga daloy ay dapat na 5% na mas maliit kaysa sa laki ng mga tubo.
- Pressure concrete. Ginagamit ang mga ito para sa pagtatayo ng mga highway kung saan dinadala ang likido sa ilalim ng makabuluhangpresyon.
- Screed concrete. Ang mga produktong ito ay pinalapad sa isang dulo at pinakikipot sa kabilang dulo.
- Free-flow na socket. Ang mga tubo ng ganitong uri ay lumalaban sa kaagnasan, matibay. Tulad ng ipinapakita ng kasanayan, ang kalidad ng panloob na ibabaw ay pinananatili sa buong panahon ng pagpapatakbo. Ang likido ay gumagalaw sa pamamagitan ng gravity sa pamamagitan ng mga tubo na ito.
Ang Concrete ay itinuturing na maraming gamit na materyal. Iyon ang dahilan kung bakit ito ay ginagamit sa paglikha ng mga sistema ng pagtutubero at iba pang mga komunikasyon. Gayunpaman, hindi tulad ng ibang mga gawaing konstruksyon, mga karagdagang materyales at bahagi ang ginagamit sa kasong ito.
Mga feature ng disenyo
Free-flow pipe ay maaaring tiklop at socketed. Ang hugis ng huli ay cylindrical, at ang ibabaw ng bahagi ng manggas ay stepped. Ang mga naturang tubo ay maaaring bigyan ng seal, sole, gayundin ng espesyal na butt joint.
Ang mga seamed pipe ay naiiba sa mga raster pipe sa paraan ng pagkonekta ng mga indibidwal na elemento. Iba't ibang sealant ang ginagamit sa pagse-seal ng mga produkto.
Ang mga reinforced concrete pipe ay isang mas advanced na bersyon ng mga konkretong elemento. Ang mga ito ay mas matibay, lumalaban sa pagpapapangit, compression, pag-uunat, at iba pang mga mapanirang proseso. Ang buhay ng serbisyo ay maaaring ilang dekada. Ang disenyo ng mga tubo na ito ay nakikilala sa pagkakaroon ng mga kabit na gawa sa matibay na mga bakal na bakal. Upang madagdagan ang lakas sa paggawa ng mga produkto, pinahiran ng mga espesyal na compound.
Mga Tuntunin ng Paggamit
Ang mga concrete at reinforced concrete pipe ay ginagawa ngmagkaibang diameter. Sa kabila ng kanilang medyo malaking timbang, madali silang dalhin. Maaaring gamitin ang mga produkto sa paggawa ng kalsada, kapag naglalagay ng mga utility sa mga gusali ng tirahan.
Mabigat na kongkreto ang ginagamit sa paggawa. Ang mga di-agresibong likido ay gumagalaw sa mga tubo sa temperaturang hindi hihigit sa 40 degrees at may mga presyon hanggang 20 atm. Kapag gumagamit ng mga non-pressure pipe, ang mga kondisyon ay hindi gaanong malala. Gayunpaman, maaaring magbago ang mga parameter depende sa mga kondisyon sa kapaligiran. Bilang isang tuntunin, ang mga tubo na walang presyon ay ibinabaon nang hindi hihigit sa 6 m.
Mga Tampok ng Koneksyon
Ang mga makinis na tubo ay konektado sa mga coupling. Ang mga produktong ito ay gawa sa M-300 grade concrete.
Pipe at couplings ay reinforced na may longitudinal spirals at rods. Ang diameter ng huli ay hindi mas mababa sa 6 mm, at ang agwat sa pagitan ng mga ito ay hindi hihigit sa 200 mm. Ang mga reinforced concrete pipe, na ang kapal ng pader ay mas mababa sa 70 mm, ay pinalalakas ng mga single spiral, at kung higit sa 70 mm - doble.
Strength testing
Ang mga tubo, tulad ng nabanggit sa itaas, ay natatakpan ng isang espesyal na layer ng proteksyon. Ang kapal nito ay dapat na hindi bababa sa 10 mm. Pagsipsip ng tubig ng mga produkto - hindi hihigit sa 8% ng masa ng kongkretong tuyo hanggang sa pare-pareho ang timbang.
Kapag sinusuri ang mga tubo para sa watertightness, ang presyon ay itinakda:
- 0.5 atm. – para sa mga produktong may normal na lakas.
- 1 atm. – para sa mga tubo na may mataas na lakas.
Upang matukoy ang mekanikal na lakas, ang mga buong tubo ay pinili o ang kanilang mga elemento ay pinutol na may haba na hindi bababa sa 1 m. Ang mga ito ay inilalagay sa mga pagpindot sa mga kahoy na bar. kasamaang mga upper cylinder ay naka-install din na mga bar. Para pantay na ipamahagi ang pressure, ang mga rubber strip o isang layer ng plaster ay inilalagay sa ilalim ng mga ito.
Ang presyon ay ipinapadala sa itaas na mga bar sa bilis na 500 kg/min. bawat metro ng tubo. Ang pagtaas ng load ay isinasagawa nang may mga pahinga na 2 minuto.
Transportasyon at imbakan
Ang transportasyon at pagpapanatili ng mga tubo ay isinasagawa alinsunod sa mga kinakailangan ng Mga Pamantayan ng Estado 6482-2011 at 13015.
Ayon sa GOST, ang mga non-pressure na tubo ay iniimbak at dinadala sa posisyong nagtatrabaho (pahalang). Dapat na nakasalansan ang mga produkto sa mga inventory pad o iba pang suportang gawa sa kahoy (iba pang materyal).
Isinasagawa ang mga rolling non-pressure pipe sa mga lining, na tinitiyak na hindi ito nakalagay sa sahig o mga lining na may mga dulo ng manggas o socket.
Pinapayagan ang transportasyon at pag-iimbak ng mga produkto sa patayong posisyon kung ang haba ng mga ito ay hanggang 2.5-2.5 m. Kasabay nito, dapat matiyak ang matibay na katatagan ng mga ito.
Ang mga tubo ay iniimbak sa mga warehouse na may mga natapos na produkto sa mga lalagyan o stack. Ang mga produkto ay dapat pagbukud-bukurin ayon sa mga tatak. Ang bilang ng mga row sa isang stack ay depende sa diameter ng pipe passage. Ang bilang na ito ay hindi dapat lumampas sa mga parameter na nakasaad sa talahanayan:
| Diameter (mm) | Bilang ng mga row |
| 300-400 | 5 |
| 500-600 | 4 |
| 800-1200 | 3 |
| 1400-2400 | 2 |
| 3000 | 1 |
Dapat na ilagay ang mga tubo sa mga hilera upang ang mga saksakan ng katabing mga hilera ay tumuro sa magkaibang direksyon.
Sa ilalim ng hilera sa ibaba, dalawang lining ang inilatag sa isang siksik at pantay na base. Dapat silang magkatulad. Ang bawat lining ay inilalagay sa layo na 0.2 ng haba ng produkto mula sa mga dulo. Ang mga pad ay dapat na may ganoong disenyo na pumipigil sa mga tubo sa ibabang hilera mula sa pag-roll out at ang kanilang mga socket mula sa pagdikit sa sahig.
Kapag naglo-load, nag-aalis, nagdadala, dapat gumawa ng mga hakbang upang maiwasan ang pagkasira ng mga produkto.
Sa railway rolling stock o mga sasakyang ginagamit sa transportasyon ng mga tubo, kinakailangang magbigay ng mga saddle pad. Pinipigilan ng mga naturang elemento ang paglilipat at pagdikit ng mga produkto sa isa't isa, gayundin ang pagkakadikit sa ilalim ng sasakyan.
