Ang isang personal na plot ay hindi magkakaroon ng maayos na hitsura kung ang mga palumpong ay tumubo sa hardin at lugar ng parke nito at ang damo ay nakabuo ng isang siksik na takip. Ipinahihiwatig nito ang pagpapabaya ng may-ari sa site, na walang ginagawa kahit sa paggapas ng mga damuhan. Ngunit ang paggapas ng damo ay ang pinakamadaling gawain sa site, dahil iba't ibang kagamitan ang ginawa para sa gawaing ito.
Kalamangan sa gasoline trimmer
Halimbawa, ang trimmer ay isang napaka-maginhawa at produktibo, magaan, maaasahan at praktikal na device. Maaari itong maging electric, may maliit na timbang, o gasolina na may mataas na pagganap. Ang mga gasolina ay mas karaniwan, dahil mayroon silang tangke ng gasolina at maaaring gumana sa malayo mula sa mga komunikasyong elektrikal. Marahil ang tanging kawalan ng isang gasoline trimmer ay, tulad ng anumang iba pang pamamaraan, pana-panahong nabigo ito. Ngunit sa usaping ito, mayroon din itong kalamangan, dahil para sa mga taong medyo nakakaunawa sa teknolohiya, posibleng mag-ayos ng mga gasoline trimmer gamit ang kanilang sariling mga kamay.
Maghanap ng mga breakdown
Kung huminto sa pagsisimula ang trimmer, hindi mo dapat agad na ipatunog ang alarma at makipag-ugnayan sa service center, dahil madaling maalis ang sanhi ng kawalan ng kakayahang magamit. Ang anumang do-it-yourself na pag-aayos ng mga trimmer ng gasolina ay nagsisimula sa pagsuri para sa pagkakaroon ng isang spark, kung wala ito imposibleng mag-apoy ng gasolina sa silid ng pagkasunog. Kung walang spark, kung gayon ang problema ay nasa spark plug o sa mismong ignition. Ang isang pagbubukod ay sa mga kaso kung saan ang spark plug ay napuno ng pinaghalong gasolina kapag ang gasolina ay umapaw sa itaas ng iniresetang antas. Sa kasong ito, kailangan mo lang itong punasan at lilitaw ang itinatangi na spark.
Sasabihin din sa iyo ng spark plug kung walang gasolina. Kung ito ay tuyo at mapusyaw na kayumanggi ang kulay, sa kasong ito, ang pag-aayos ng gasoline trimmer gamit ang iyong sariling mga kamay ay bubuo sa pag-debug ng fuel pumping o paglilinis ng carburetor. Ang lahat ng mga kadahilanang ito ay madaling maalis, ang pangunahing bagay ay ang makina mismo ay gumagana nang maayos. Ngunit kung ang sanhi ng inoperability ay nakatago pa rin sa engine mismo, pagkatapos ay inirerekomenda na makipag-ugnay sa isang service center dahil sa pagiging kumplikado ng pag-aayos. Ngunit para sa mga taong marunong humawak ng mga wrenches at screwdriver sa kanilang mga kamay, walang imposible. Sa karamihan ng mga kaso, matagumpay na nakumpleto ang pag-aayos ng trimmer engine.
Maikling tungkol sa pag-aayos ng engine
Nagsisimula ang mga problema sa makina pagkatapos ng ilang taon ng tamang operasyon mula sa pagkasira ng mga bahagi o biglaan kapag ginamit nang hindi wasto ang trimmer. Paumanhin sa maling paggamitnanghihinayang sila kapag nag-aayos sila ng mga gasoline trimmer gamit ang sarili nilang mga kamay pagkatapos masira ang makina. At ito ay nangyayari sa mga kaso kung saan ang dosis ng langis sa gasolina ay hindi sinusunod o ang aparato ay gumagana sa isang kahila-hilakbot na overheating. Ang sobrang pag-init ay maaaring magdulot ng crankshaft jamming, pagkasira ng piston ring, o kumpletong pagka-burnout ng piston. Upang maisagawa ang isang rebisyon ng piston, sapat na upang alisin ang ulo ng silindro, mula sa ilalim kung saan lilitaw ang piston, na malinaw na sumasalamin sa estado ng gumaganang ibabaw nito. Ang mga singsing mismo ay hindi sumilip sa silindro, kaya hindi mahalaga kung palitan ang mga singsing o ang piston, sa parehong mga kaso kailangan mong alisin ang silindro. Kapag nag-aayos ng mga trimmer ng gasolina gamit ang iyong sariling mga kamay, sulit na alalahanin ang hina ng mga singsing ng piston, na madaling masira sa kawalan ng karanasan. Ang piston mismo ay hindi masyadong mahirap i-install sa crankshaft. Ang pangunahing bagay kapag nag-aayos ng makina ay ang pag-assemble ng lahat sa parehong paraan tulad noong bago i-disassembly, at pagkatapos ay gagana muli ang lahat.
