Mahirap isipin ang isang modernong urban landscape na walang maraming matataas na gusali, na hindi naman magagawa nang walang mga hagdanan, kaya kinakailangan para sa mga pang-industriya at residential na gusali.
Reinforced concrete flights of stairs ang naging pinakalaganap sa mass construction. Sila, sa kabila ng kanilang hindi magandang tingnan, ay may maraming kapaki-pakinabang na katangian.
Dignidad
Ang mga produktong ito ay nakikilala sa pamamagitan ng kawalan ng mga gastos sa paggamit, kadalian ng pagtatapos, mababang gastos at mataas na lakas. Ang kanilang mass production ay isinasagawa alinsunod sa GOST, na kinokontrol ang mga sukat at katangian. Mayroon din silang mahabang buhay ng serbisyo, mababang susceptibility sa pagsusuot, at flame retardant performance sa pamamagitan ng paggamit ng hindi nasusunog na materyal.
Precast concrete stairang martsa ay gawa sa moisture-proof concrete ng heavy type na may mataas na frost resistance, na pinatibay ng mga espesyal na metal rod at reinforcing wire.
Dahil sa batayan ng mataas na kalidad na hilaw na materyales, ang mga istrukturang ito ng gusali ay maaaring gamitin sa mga rehiyong may panganib sa pagyanig at pagbabago ng klimatiko na kondisyon upang lumikha ng mga panel-frame na gusali para sa pang-industriya, tirahan at pampublikong layunin, hindi lamang sa loob ng mga bahay, ngunit galing din sa labas. Maaaring gamitin bilang basement, basement at interfloor na istruktura.
Mga Uri
Sa malalaking gusali, ang mga hagdan ay nahahati sa mga martsa, ang bilang nito ay depende sa bilang ng mga palapag. Ang mga martsa ay mga hakbang na naka-mount sa mga load-beams. Ang aparato ng paglipad ng mga hagdan ay upang ikonekta ang mga landing sa dalawang flight.
Mayroong dalawang uri ng naturang hagdan - gawa na at monolitik. Ang huli ay isang klasikong disenyo sa anyo ng isang reinforced concrete solid block, na naging pinakalaganap sa mga karaniwang bahay.
Prefabricated concrete products ay nakabatay sa mga stringer o bowstrings, mas maginhawa ang mga ito kapag gumagawa ng mga elementong may hindi karaniwang sukat. Ang mga reinforced concrete flight ng mga hagdan ay nahahati sa pamamagitan ng mga platform ayon sa kanilang structural design sa rotary, circular, multi- at single-flight. Mayroon ding mga pagbabago upang ilipat sa kaliwa o kanang direksyon.
Ang mga produktong may ribbed concrete na may frieze steps ay inilalagay sa mga beam na may reinforced reinforcement, may frieze para sa pagsali.sa mga site. Ang mga flat na bersyon ay minarkahan ng LM at batay sa isang reinforced flat slab. Ang pagtatalagang LMP ay ginagamit para sa mga span ng ribbed type na may built-in na platform. Sa kabila ng posibilidad na gumamit lamang ng napapailalim sa mga paunang kalkulasyon o sa karaniwang mga bahay, ang mga ito ay nakikilala sa pamamagitan ng kanilang kaginhawahan at pinababang oras ng pagtatayo.
Hagdanan: mga sukat
Reinforced concrete structures, ang pangunahing sukat nito ay kinakatawan ng lapad, projection height at length, ay ginawa sa isang karaniwang sukat. Dahil dito, posibleng hindi gumawa ng mga paunang kalkulasyon kapag gumagamit ng mga monolitikong opsyon. Sa mga prefabricated na base, ang mga beam at mga hakbang ay ginawa sa mga karaniwang sukat na may mga pagkakaiba para sa mga hagdan ng anumang layunin. Ang martsa ay maaaring magkaroon ng haba na hanggang 6900 mm na may nakatakdang lapad na 650 hanggang 1700 mm. Ang minimum na taas ng hakbang ay 150 mm.
Baguhin ang mga setting
Dahil sa pagkakaroon ng maraming modelo ng mga konkretong produkto, sinisigurado ang madaling pag-install ng mga prefabricated structural elements sa mga bahay na may mga silid na hindi lalampas sa isang tiyak na taas. Ngunit minsan may ilang hindi pagkakapare-pareho.
Kung ang reinforced concrete flight ng hagdan ay masyadong mataas, ang labis ay aalisin sa tulong ng frieze lower element na nakabaon sa base. Gayunpaman, huwag taasan ang taas ng pag-install para sa mas mababang hakbang, dahil maaari itong humantong sa pinsala, na kadalasang nangyayari sa mga kondisyon ng mababang ilaw.
Upang malutas ang problema, baguhin ang antas ng mas mababang elemento sailang degree. Ang pagtabingi ay nagbabayad para sa labis na taas at hindi mapapansin sa panahon ng paggalaw. Ang hugis ng itaas na slab ay nagbabago nang may kakulangan sa haba ng martsa, habang ang protrusion ng ibabang gilid ng slab ay nagiging suporta para sa frieze ng itaas na elemento.
Mga handa na disenyo
Sa kakulangan ng libreng espasyo, kadalasang nangyayari sa indibidwal na mababang gusali, ang mga produktong reinforced concrete ay ginawa ayon sa pagkaka-order, alinsunod sa mga paunang parameter. Ang taas ng hakbang sa kasong ito ay ang pangunahing sukat ng sanggunian.
Nakakuha ng malawak na distribusyon ang mga yari na flight ng hagdan (reinforced concrete) dahil sa kalidad ng mga katangian at versatility nito. Binabawasan nila ang mga gastos sa pagtatayo at pinapabilis ang oras ng konstruksiyon. Ang isang hindi magandang tingnan na hitsura ay maaaring ganap na mabago sa pamamagitan ng pandekorasyon na trim, ang mga pagpipilian kung saan nakasalalay sa mga kakayahan sa pananalapi at ang pangkalahatang estilo. Aktibong ginagamit ang pagpipinta, pagtatapos gamit ang artipisyal na bato, tile o tile.
Reinforcement
Ang pagpapalakas ng mga martsa ay kinakailangan sa mga lugar kung saan walang kalidad na suporta sa ilalim ng gitnang bahagi ng istraktura. Dahil sa reinforcing cage, ang paglitaw ng mga break at bitak sa kongkreto ay pinipigilan, kaya ang reinforced concrete flight ng mga hagdan ay nakakakuha ng higit na lakas.
Ang mga steel bar ay inilalagay sa kahabaan ng sumusuportang base, na sinusundan ng mataas na kalidad na mga cross-link. Ang isang metal na sulok ay ginagamit upang isara ang mga gilid ng mga hakbang,upang maiwasan ang pagkawasak. Ang maaasahang pagbubuklod ng kongkreto at anggulo ay sinisiguro ng mga elemento ng hinang ng bakal na wire.
Bago ibuhos ang kongkretong masa sa formwork, inilalagay ang mga naka-embed na metal plate o wood plugs, at pagkatapos ay nilagyan ng rehas ang mga ito.
Isinasaalang-alang na ang kongkretong masa ay hindi dapat magkaroon ng mga layer, ang bawat antas ay ibinubuhos sa isang hakbang. Ang mga eroplano ng nilikha na mga martsa, hakbang at platform ay nakahanay sa mga espesyal na tool sa pagkumpleto ng pagbuhos ng solusyon. Pagkatapos ng huling pagpapatigas ng misa, ang reinforced concrete flight ng mga hagdan ay handa nang gamitin.
