Ang kagamitan sa pagpapalamig ay aktibong ginagamit sa mga domestic na kondisyon at sa produksyon. Sa pangmatagalang operasyon nito, maaaring kailanganin na palitan ang freon, na isang mabisang nagpapalamig sa anyo ng isang hindi gumagalaw na gas o likido. Ang mga sangkap sa kategoryang ito ay hindi sumasabog at maaaring i-refill sa mga device nang walang propesyonal na tulong.
Mga uri ng refrigerant na ginamit
Bago mo simulan ang pagpapalit ng freon sa anumang device, kailangan mong maging pamilyar sa mga pangunahing uri ng substance na kasalukuyang ginagamit. Mula noong 2004, ang mga tagagawa ng Europa ay lumipat sa mga nagpapalamig na ganap na ligtas para sa kapaligiran. Gayunpaman, mas mahal ang mga ito kaysa sa mas karaniwang mga katapat.
| Designation | Paglalarawan |
| R22 | Ang Difluorochloromethane ay isang walang kulay na gas na may mahinang amoy ng chloroform. Ito ay itinuturing na pinakasikat na nagpapalamig. Hindi ito maaaring gamitin sa halip na R22 analogue dahil sa mas mataas na presyon. |
| R134A |
Ang Tetrafluoroethane ay isang walang kulay at walang amoy na gas. Hindi inirerekomenda na ihalo sa R12 na nagpapalamig. Ito ay malawakang ginagamit sa mga domestic refrigerator, industriyal na halaman, at air conditioner ng sasakyan. |
| R410A | Ginawa sa pamamagitan ng paghahalo ng mga marka ng freon na R125 at R32. Ang halaga ng pagiging produktibo sa mga tuntunin ng pagbuo ng sipon ay halos 50 porsiyentong mas mataas kaysa sa unang analogue. |
| R507 | Azeotropic blend na ginamit sa polyester oils. Ang pagpapalit ng freon ng air conditioner, isang refrigeration chamber at iba pang mga system na tumatakbo sa R502 o R22 na nagpapalamig ay lubos na posible. |
Ang mga rehiyonal na kumpanya ay hindi nagmamadaling lumipat sa mas ligtas na mga analogue para sa ozone layer. Ang halaga ng R22 ay mas mababa kaysa sa R410A. Gayunpaman, sa paglipas ng panahon, ito ay kailangan pa ring gawin, dahil ang karamihan sa mga modelo mula sa mga tagagawa ng mundo ay nagpapatakbo na sa mga progresibong nagpapalamig.
Paghahanda para sa refueling equipment
Bago palitan ang freon sa refrigerator o anumang iba pang device, kailangan mong tiyakin na mayroon kang sapat na kaalaman at kasanayan upang maisagawa ang mga naturang kaganapan. Dapat ay mayroon kang magaspang na ideya ng mga tampok ng disenyo ng kagamitan.
Huwag simulan ang proseso ng pag-refuel kung wala kang mga kasanayan sa paggawa sa mga may pressure na lalagyan. Bilang karagdagan, dapat mayroong kaalaman sa mga tuntunin sa elementaryaseguridad. Maipapayo na basahin ang mga tagubilin para sa isang partikular na modelo ng kagamitan, dahil maaaring mayroon itong sariling mga katangian.
Mga materyales at fixture
Para palitan ang freon sa mga cooling device, kakailanganin mong ihanda ang mga kinakailangang materyales at karagdagang kagamitan.
- Ang brand at dami ng biniling refrigerant ay dapat tumugma sa modelo ng device. Kakailanganin mong bumili ng isang bote ng isang angkop na sangkap. Dahil ang lalagyan ay nasa mataas na presyon, dapat mag-ingat sa panahon ng transportasyon.
- Ang pumping station ay kailangang gumawa ng vacuum at mag-inject ng panimulang materyal. Pinakamainam na arkilahin ito, dahil medyo mahal ang pagbili ng naturang kagamitan para sa isang beses na pag-refuel.
- Kakailanganin ang mga tumpak na timbangan upang matukoy ang dami ng refrigerant na iturok. Inirerekomenda na ilagay ang lalagyan na may substance sa timbangan, at pagkatapos ay obserbahan ang mga pagbabago sa masa.
- Kailangan ng mga tool para maghinang kaagad ang tubo pagkatapos mapuno at sa mga lugar na may sira, kung mayroon man. Pinipili ang uri ng solder na isinasaalang-alang ang materyal ng mga elemento ng contour.
- Ang bagong binili na filter drier ay pinapalitan sa anumang gawaing nauugnay sa paglabag sa higpit ng system.
- Ang Schrader valve ay ginagawang posible na lumikha ng isang tiyak na presyon sa loob ng mga circuit.
- Kakailanganin ang bote ng nitrogen para sa paglilinis. Sa mga pressure na higit sa 6 na atmospheres, kakailanganin din ng reducer.
Pagkakasunod-sunod ng mga aksyon
BilangKunin natin ang refrigerator ng Atlant bilang pangunahing halimbawa. Ang pagpapalit ng freon dito ay ang mga sumusunod.
- Ang Schrader valve ay konektado sa compressor nozzle. Ikokonekta rito ang mga pangunahing kagamitan.
- Sa tulong ng pumping equipment, ang mga contour ay pinipindot ng hangin. Kung bumaba ang presyon, hanapin ang tumagas at panghinang.
- Ang system ay nililinis ng nitrogen upang ganap na maalis ang moisture sa loob ng system.
- Ang filter drier ay pinapalitan. Ang lumang elemento ay pinutol. Ang capillary tube ay ipinasok sa bagong filter at selyadong.
- Ang vacuum ay nilikha sa pamamagitan ng isang espesyal na pumping station. Ang hangin na may nitrogen ay ibinubomba palabas ng mga circuit.
- Ang system ay sinisingil ng freon. Ang nagpapalamig ay konektado sa balbula ng Schrader. Pagkatapos i-load ang kinakailangang timbang, ang lobo ay ididiskonekta at ang slot ay selyado.
Posibleng problema
Kapag pinapalitan ang freon, maaaring magkaroon ng ilang partikular na problema. Ang hindi sapat na pagpapatayo ng loob ay maaaring humantong sa pagbara ng capillary system at iba pang negatibong kahihinatnan. Ang pagtaas ng dami ng nagpapalamig ay maaari ding humantong sa problema. Ang compressor ay nagpapatakbo sa kasong ito na may labis na karga, kaya ang panganib ng pagkabigo nito ay tumataas nang malaki. Bilang karagdagan, ang hangin sa loob ng mga silid ay hindi pa rin lalamig sa kinakailangang temperatura.
Huling bahagi
Maling pagpapalit ng freon sa sasakyan,sa bahay o sa isang gusaling pang-industriya ay maaaring humantong sa mga karagdagang gastos. Samakatuwid, ito ay kinakailangan sa paunang yugto upang masuri ang iyong mga kakayahan at umiiral na kaalaman. Kung ang lahat ng mga subtleties at nuances ay sinusunod, pagkatapos ay walang mga problema sa refueling.
