Sa ating bansa ngayon ay napakaraming mga tsuper na nagsisikap na panatilihin ang kanilang sasakyan hangga't maaari. Ang petsa ng paggawa ng baterya ay isa sa pinakamahalagang tagapagpahiwatig na dapat mong bigyang pansin kapag bumibili ng pinagmumulan ng kuryente para sa kotse. Ang katotohanan ay sa paglipas ng panahon, ang mga teknikal na katangian at kakayahang humawak ng singil sa isang baterya ay lumala nang malaki, samakatuwid, upang ang isang bagong baterya ay tumagal hangga't maaari, dapat kang bumili lamang ng mga baterya na ginawa at naibenta nang medyo kamakailan lang. Kasabay nito, napakahalaga na makapag-independiyenteng matukoy ang petsa ng paglabas, dahil hindi lahat ng nagbebenta ay nagbibigay ng impormasyong ito sa kanilang mga customer. Samakatuwid, dapat malaman ng bawat mahilig sa kotse kung saan nakasaad ang petsa ng paggawa sa baterya.
Pangkalahatang impormasyon
As practice shows, iilan lang sa mga motorista ang nagbibigay-pansin sa petsa ng paggawa ng baterya kapag pinapalitan ang unit na ito sa kanilang sasakyan, na nagreresulta sa maraming problema sa hinaharap. Ngunit ang petsa kung kailan ginawa ang baterya ay ang pangunahing tagapagpahiwatigkaangkupan ng autonomous power source para sa operasyon.
Ang buong problema ay ang mismong petsa ng paglabas ay hindi ipinahiwatig sa baterya, sa halip ay na-knock out ang isang partikular na code, kung saan maaaring ma-decode ang petsa ng paggawa ng baterya. Sa karamihan ng mga kaso, ito ay ipinahiwatig sa sticker ng pabrika. Ang kakayahang maunawaan ang mga marka ng mga tagagawa ng mga bahagi ng sasakyan ay magbibigay-daan sa iyo hindi lamang upang matukoy kung saang taon ginawa ang baterya, kundi pati na rin, kung sakaling magkaroon ng anumang mga problema, upang maitaguyod ang mga posibleng dahilan ng malfunction.
Buhay ng baterya
Ganap na lahat ng baterya ay may tiyak na buhay ng serbisyo. Kung ang baterya ay ginawa alinsunod sa lahat ng mga internasyonal na pamantayan at nakaimbak nang buong alinsunod sa mga rekomendasyon ng pabrika, ang kapaki-pakinabang na buhay nito ay:
- para sa mga dry-charged na baterya - 2 taon;
- para sa mga rechargeable na baterya - hindi hihigit sa isa at kalahating taon;
- rechargeable, hindi na-charge na mga baterya ay may 5-taong habang-buhay.
Kaya, kung alam mo kung paano matukoy ang petsa ng paggawa ng baterya, maaari ka lang bumili ng de-kalidad at ganap na gumaganang baterya anumang oras.
Ilang salita tungkol sa European label
Ngayon, makakahanap ka ng mga baterya ng kotse mula sa malaking bilang ng mga European brand sa merkado, kaya napakahalagang ma-decipher ang mga markang ginagamit sa mga bansa sa EU. Ang mga tagagawa ng Europa ay hindi nagpi-print ng anumang teknikal na impormasyon safactory sticker, at iukit ito sa case ng baterya. Sa kasong ito, ang code ay maaaring parehong alpabeto at numeric, dito ang lahat ay nakasalalay sa tiyak na tagagawa. Susunod, titingnan natin ang format kung saan ginagamit ang mga marka ng iba't ibang mga tagagawa, pati na rin kung paano malalaman ang petsa ng paggawa ng baterya mula sa mga marka.
Baterya mula sa manufacturer na Varta
Ang Varta ay isang sikat na kumpanyang Aleman sa buong mundo na dalubhasa sa paggawa ng mga baterya ng kotse. Sa mga baterya nito, ang tatak na ito ay nagpapahiwatig ng alphanumeric na pagmamarka na inilalapat sa takip ng baterya. Ang bilang ng mga character sa code ay depende sa taon ng isyu. Halimbawa, ang petsa ng paggawa ng mga baterya ng Varta na ginawa bago ang 2014 ay isinulat tulad ng sumusunod:
- ang taon ay ipinahiwatig ng huling digit sa ikaapat na posisyon;
- ang buwan ay isinulat sa ika-5 at ika-6 na posisyon;
- ang araw ay isinaad bilang dalawang digit na numero sa ika-7 at ika-8 marking block.
Nararapat tandaan na hanggang 2013 ang kumpanya ay gumamit din ng color marking. Sa sticker ng pabrika ay mayroong isang bilog na may partikular na kulay, na ang bawat isa ay tumutugma sa isang partikular na quarter ng taon.
Mga baterya mula sa Bosch
Ang petsa ng paggawa ng baterya ng Bosch ay may mas pinasimpleng notasyon kumpara sa mga baterya ng Varta. Ang taon kung saan ginawa ang baterya ay ipinahiwatig sa dalawang lugar - sa takip at sa harap na bahagi. Sa kasong ito, ang pagmamarka ay may anyo ng isang tatlong-digit na digital code, ang unang digit ay nangangahulugan ng buwan, at ang susunod na dalawa - ang taon.
Relasyon sa pagitan ng mga marka ng Bosch at Varta
Simula noong 2014, binago ng parehong mga alalahanin sa German ang kanilang mga numerical code, na ginagawang mas nagkakaisa sila. Paano ko malalaman ang petsa ng paggawa ng baterya ng mga tatak na ito? Ang impormasyong ito ay bahagi pa rin ng pangunahing pagmamarka at matatagpuan sa ikaapat, ikalima at ikaanim na bloke ng code. Ang una ay ang taon ng produksyon, at pagkatapos ay ang buwan. Batay sa mga figure na ito, maaari kang makakuha ng impormasyon tungkol sa kung kailan inilabas ang baterya mula sa isang espesyal na talahanayan.
Mutlu Baterya
Ang kumpanyang Turkish na Mutlu ay isa pang sikat na tagagawa ng mga piyesa at bahagi ng sasakyan sa buong mundo. Ang Mutlu na baterya, na ang petsa ng paggawa ay natahi din sa pangunahing pagmamarka, ay ang pinakamahusay na solusyon para sa mga motorista na naghahanap ng maaasahan at murang mga baterya ng kotse. Ang tatak na ito ay gumagamit ng isang pagmamarka na binubuo ng anim na numero, ang una ay nagpapahiwatig ng modelo, ang pangalawa ay nagpapahiwatig ng taon ng paggawa, ang ikaapat ay nagpapahiwatig ng buwan, at ang huling dalawa ay nagpapahiwatig ng araw. Kaya, kapag bumibili ng baterya para sa iyong sasakyan, sa pamamagitan ng pagbabasa ng uri ng pagmamarka na 350214, makukuha namin ang impormasyon na ang partikular na bateryang ito ay umalis sa factory assembly line noong Pebrero 14, 2015.
Nararapat tandaan na ang ilang modernong automotive na mga tagagawa ng baterya gaya ng TAB, Topla at iba pa ay gumagamit ng katulad na form ng pag-label sa Multu, kaya ang petsa ng paggawa ng baterya mula sa mga kumpanyang ito ay tinutukoy nang katulad.
Mga baterya ng Vesta
Ukrainian battery manufacturer Vesta ay gumagawa ng mga produkto nito sa ilalim ng dalawang trademark, gayunpaman, ang anyo ng pagmamarka sa parehong mga kaso ay eksaktong pareho. Ang pagkakaiba lang ay nasa laki ng font, na hindi masyadong mahalaga. Ang pagmamarka sa baterya ng Vesta ay nasa harap na bahagi, sa sticker ng pabrika, kaya walang magiging problema sa paghahanap nito.
Kung tungkol sa anyo ng pagmamarka, may ilang pagkakaiba. Para sa mga baterya na idinisenyo para sa mga pampasaherong sasakyan at magaan na sasakyan, ang pagmamarka ay binubuo ng dalawang digital na bloke, kung saan ang una ay naglalaman ng 4 na numero, at ang pangalawa - anim. Ang unang bloke ay naglalaman ng impormasyon tungkol sa pangkat ng mga manggagawa na nagtrabaho sa isang partikular na araw, kapasidad ng baterya at iba pang teknikal na impormasyon. Ang pangalawang bloke ay kumakatawan sa petsa ng paggawa.
Upang gawing mas madali para sa iyo na maunawaan kung paano tinutukoy ang petsa ng paggawa ng baterya ng Vesta, tingnan natin ang lahat gamit ang isang partikular na halimbawa. Ang pangalawang digital marking block ay nabuo tulad ng sumusunod:
- ang unang dalawang digit ng pangalawang bloke ay tumutugma sa taon ng paglabas;
- ang pangalawang dalawa ay nagpapadala ng impormasyon tungkol sa serial number ng buwan;
- ang huling dalawa ay tumutugma sa isang partikular na araw.
Kapansin-pansin na, sa ilalim man ng tatak at saang planta ginawa ang baterya ng Vesta para sa isang pampasaherong sasakyan, ang pagmamarka ay magiging pareho, kaya madali mong matukoy ang eksaktong taon, buwan at araw, sakung saan ang baterya ay binuo.
Pagmarka na ginagamit ng mga manufacturer para sa mabibigat na baterya
Ang mabibigat na baterya ay mga baterya na may malaking volume at idinisenyo para sa mga trak at pampasaherong sasakyan. Ang anyo ng pagsulat ng code sa naturang mga baterya ay naiiba sa kanilang mga katapat na ginawa para sa mga kotse, kaya dapat silang talakayin nang hiwalay.
Sa karamihan ng mga kaso, ang mga mabibigat na baterya ay minarkahan ng isang walong digit na numeric code, kung saan ang ika-4 at ika-5 na numero ay tumutugma sa taon, at ang ikapito sa buwan. Ang lahat ng iba pang mga numero ay ginagamit ng mga tagagawa upang ihatid ang iba't ibang teknikal na impormasyon. Gayunpaman, napakahalagang maunawaan dito na ang iba't ibang mga tagagawa ay maaaring gumamit ng iba't ibang mga pagpipilian sa pagmamarka. Kung paano tinutukoy ang petsa ng paggawa ng baterya para sa iba't ibang brand ay tatalakayin pa.
Form ng Pagmamarka ng Mabigat na Baterya
Karamihan sa mga kumpanyang Europeo na gumagawa ng mga power supply para sa mga trak at bus ay matagal nang lumipat sa iisang pamantayan sa pagmamarka. Kabilang dito ang FB, Forse, Uno, Vortex at marami pang iba. Gumagamit ang mga manufacturer na ito ng sampung digit na code para sa pagmamarka. Ang ikalima at ikaanim na numero ay nagpapahiwatig ng taon ng paggawa ng baterya, ang ikawalo - ang buwan, at ang ikasiyam at ikasampu - ang eksaktong araw ng buwan.
Ang isang pagbubukod sa panuntunan ay ang mga tagagawa ng mga piyesa ng sasakyan sa Japan, na gumagamit ng alphanumeric notation upang magpahiwatig ng mga marka. Sa lupain ng pagsikat ng arawgamitin ang limang-digit na code na makikita sa factory sticker na matatagpuan sa takip ng baterya. Ang unang character sa pagmamarka ay tumutugma sa araw, ang ika-2 at ika-3 sa serial number ng linggo, at ang ikaapat sa taon. Gayunpaman, nararapat na tandaan na ang taon ay hindi ipinahiwatig ng isang numero, ngunit sa pamamagitan ng isang titik ng alpabetong Latin, samakatuwid, upang malaman ang taon ng paggawa ng baterya, kailangan mong makipag-ugnay sa tagagawa at ihambing ang impormasyong ikaw ay interesado sa isang espesyal na mesa.
Pagpapasiya ng petsa ng paggawa ng mga baterya mula sa ibang mga tagagawa
Kung, kapag bumibili ng baterya, nakatagpo ka ng ilang hindi kilalang tagagawa, kung gayon upang matukoy ang petsa ng paglabas ng baterya, kailangan mong maging pamilyar sa impormasyon sa mga patakaran para sa pagbabasa ng mga marka sa isang partikular na kumpanya. Hindi ka dapat magtiwala sa mga nagbebenta sa bagay na ito, dahil maaaring hindi nila alam ang naturang impormasyon o bibigyan ka nila ng sadyang maling data, bilang resulta kung saan bumili ka na lang ng mababang kalidad na baterya para sa iyong sasakyan.
Ang pagpili ng baterya ay dapat na seryosohin, dahil ang pagpapatakbo ng iyong sasakyan ay nakasalalay sa kalidad nito. Bago bumili, ipinapayong pamilyar ang iyong sarili sa mga produkto ng iba't ibang mga tagagawa at piliin ang pinaka-angkop para sa iyong sarili. Bukod dito, ngayon ang merkado para sa mga baterya ng kotse ay hindi kapani-paniwalang magkakaibang, ang pangunahing bagay ay ang pumili ng isang "sariwang" baterya.
