Maraming tao ang madalas na nag-iisip tungkol sa kung gaano kahusay na subukang lumikha ng kanilang sariling motorsiklo gamit ang kanilang sariling mga kamay, nang hindi gumagamit ng mga serbisyo ng mga salon, manggagawa, atbp. Gayunpaman, kadalasan ang gayong pagnanais ay nananatiling hindi natutupad dahil sa kawalan ng katiyakan ng motorista sa tagumpay ng proyektong nasa isip niya. Kaya naman sulit na pag-isipan kung paano gumawa ng motorsiklo nang walang tulong ng sinuman.
Paghahanda na i-assemble ang motorsiklo
Una sa lahat, kailangan mong magpasya, siyempre, kung anong configuration ang magkakaroon ng hinaharap na "bakal na kabayo", pati na rin lutasin ang isyu sa lahat ng mga bahagi at tool na kinakailangan para sa trabaho. Sa ilang karanasan, ang ilang elemento ay maaaring gawin nang nakapag-iisa, halimbawa, sa milling at turning machine o sa pamamagitan ng welding.
Kung ang isang lumang motorsiklo ay nagsisilbing batayan para sa proseso ng pagpupulong, hindi ka dapat magsimulang magtrabaho sa pag-install ng maliliit na bahagi, cardan, brake rod, atbp. Ang pinakamahusay na solusyon ay ang simulan ang paglalagay ng putty at pagpinta ng mga tangke at mga fender. Upang maiwasan ang mga problema sa mga bahagi ng motor o ehemga kahon, kailangan nilang ilagay sa kerosene nang ilang sandali. Ang isang gawang bahay na motorsiklo ay magiging mas makahulugan at kahanga-hanga kung ang mga crankcase, takip, kahon, at ignition ng makina nito ay mahusay na pinakintab.
Kailangang ganap na ayusin ang motor ng lumang device, at pagkatapos ay magpatuloy lamang sa pag-install ng mga accessory, na, bilang panuntunan, ay may kasamang dalawang pangunahing materyales: leather at chrome.
Bisikleta bilang batayan ng motorsiklo
Hindi lihim na kadalasan ang batayan ng motorsiklo ay bisikleta lamang, na nilagyan ng lahat ng kinakailangang kagamitan. Kapag nag-iisip kung paano gumawa ng motorsiklo mula sa isang bisikleta, mahalagang maunawaan kung anong mga materyales ang dapat gamitin, pati na rin malaman ang kanilang mga teknikal na katangian.
Madalas na makakahanap ka ng ganoong opsyon kapag ang makina ng isang bisikleta-motorsiklo ay isang motor mula sa isang chainsaw. Sa kasong ito, sulit ding pag-aralan nang detalyado ang kapangyarihan, timbang at sukat nito.
Posibleng listahan ng mga materyales para sa paggawa ng motorsiklo mula sa bisikleta
Kaya, ang paggawa ng bike sa isang homemade na motorsiklo, ang pinakakaraniwang opsyon para sa isang set ng mga bahagi ay ang sumusunod:
- engine;
- pulleys;
- drive belt at tension roller;
- fasteners.
Sa isang paraan o iba pa, ngunit ang paggawa ng motorsiklo gamit ang isang bisikleta ay malayo sa mura, kaya minsan mas mabuting isipin kung sulit ba itong gawin o mas mabuting bumili ng bagong moped okahit isang tapos na motor ng bike.
DIY motocross bike
Sa kabila ng pinakamataas na teknikal na pagganap ng ganitong uri ng motorsiklo bilang isang motocross bike, medyo posible na i-assemble ito nang mag-isa. Siyempre, walang pumipigil sa iyo na bumili lamang ng isang yari na modelo, ngunit ang mga sample ng pabrika ay malayo sa palaging magagawang matugunan ang lahat ng mga pagnanais ng isang partikular na motorista, bukod pa rito, ang naturang pagbili ay tiyak na nagkakahalaga ng maraming, at isang gawang bahay na motorsiklo. makatipid ng malaking halaga ng mga mapagkukunang pinansyal. Gayunpaman, dito kinakailangan na mahigpit na sundin ang lahat ng mga kinakailangan para sa pag-install, kung hindi, ang resulta ay maaaring maging lubhang nakakabigo.
Paano gumawa ng motocross bike sa iyong sarili
Pinakamainam na magsimula sa mga gulong, na malayang makukuha sa anumang tindahan ng mga piyesa ng motorsiklo. Mayroong dalawang pinakakaraniwang opsyon para sa pag-mount ng mga elementong ito: bumili ng rim at palitan ang spokes, o mag-install lang ng cast sports wheels sa device.
Ang isang motocross fork ay dapat na classic at may buong hanay ng mga pagsasaayos. Ang pinakamainam na sukat para sa kanya ay 43 mm.
Upang mapataas ang pagiging maaasahan ng sistema ng preno, kailangan mong pataasin ang kanilang kapangyarihan. Bilang kahalili, kung minsan ang diameter ng disc ng preno ay tinataasan lang.
Dapat na bigyan ng espesyal na pansin ang suspensyon, na naka-mount sa isang homemade motocross bike. Ang pinaka-angkop para dito ay ang mga stock shock absorbers, na maaaring mag-order atdirekta mula sa tagagawa, ngunit mahalagang isaad ang posibleng bigat ng device upang ang mga elemento ng suspensyon ay nilagyan ng naaangkop na mga bukal.
Kung pag-uusapan natin ang makina, tiyak na dapat banggitin na ang thrust nito ay maaaring tumaas sa pamamagitan ng pagbabawas ng pagkawala ng paggamit. Upang matiyak ito, ang karaniwang filter ng papel sa lumang makina ay pinalitan ng foam na goma, pagkatapos nito ay naka-install ang na-update na motor sa sistema ng hinaharap na motocross na motorsiklo. Bilang karagdagan, ang carburetor ay napapailalim din sa pagbabago, na dapat matiyak ang mahusay na performance ng engine sa pinakamataas na bilis.
Paano gumawa ng all-terrain na sasakyan mula sa isang motorsiklo?
Kamakailan, ang mga disenyo ng mga all-terrain na sasakyan, na ginawa mula sa mga ordinaryong motorsiklo, ay nakakuha ng malawak na katanyagan. Bilang karagdagan sa mga entertainment function na dala ng naturang device, isa rin itong napaka-maaasahang paraan ng transportasyon.
Kaya, ang mga home-made all-terrain na sasakyan mula sa mga motorsiklo ay maaaring hatiin sa ilang kategorya, ang pangunahin nito ay, siyempre, mga ATV. Pinagsasama ng mga modelong ito ng transportasyon ang kadaliang kumilos ng isang motorsiklo at ang katatagan na likas sa mga kotse sa isang kamangha-manghang paraan. Dahil sa katotohanan na ang bawat gulong ng ATV ay may sariling suspensyon, nagagawa ng device na malampasan ang halos anuman, kahit na ang pinakamatarik na bumps sa kalsada.
Ang isa pang kategorya ay ang mga motorsiklo na nilagyan ng malalaking gulong. Hindi sila natatakot sa anumang mga hadlang, ngunit ang kanilang katatagan ay nag-iiwan ng higit na hangarin.
Ang ikatlong uri ng mga all-terrain na sasakyan mula sa isang motorsiklo -mga sasakyang nilagyan ng mga uod, kung saan madali kang makagalaw sa mga latian na lugar.
Gayunpaman, huwag kalimutan na anuman, kahit na ang isang gawang bahay na motorsiklo ay isang sasakyan na nailalarawan sa pamamagitan ng mas mataas na kakayahan sa cross-country. Samakatuwid, upang makamit ang maximum na halaga ng parameter na ito, magiging sapat lamang na taasan ang throughput ng isang karaniwang sasakyan, at ang pangangailangan para sa pandaigdigang modernisasyon ay mawawala nang mag-isa.
