Sa mga pribadong sambahayan at sa bansa, hindi mo magagawa nang walang lawn mower - ang manu-manong paggapas ng mga damuhan ay napakahaba at mahirap. Marami ang gumagamit ng electric at gasoline units. Minsan nabigo ang mga device na ito, ngunit hindi na kailangang magmadali sa serbisyo. Posible ang pag-aayos ng lawn mower na do-it-yourself. Kung ang yunit ay de-kuryente, malamang na ang problema ay nasa mga kable. Sa kaso ng gasolina, maaaring may mga problema sa mga kandila, o nabigo ang makina.
Mga problema sa electric lawnmower
Kadalasan, ang anumang mga malfunction na may ganitong uri ng mga device ay nauugnay sa mga paglabag sa bahagi ng kuryente. Ang mga taong medyo bihasa sa electrics ay nagsasabi na ang kontak ay nawala (o lumitaw kung saan hindi dapat). Sa anumang kaso, ang pag-aayos ng isang lawn mower gamit ang iyong sariling mga kamay ay pinakamahusay na magsimula sa isang visual na inspeksyon. Kasama sa mga karaniwang problema ang nasirang insulation o hindi gumaganang start button.
Pagkatapos ay suriin ang kakayahang magamit ng plug at rheostat. Kung ang lahat ng mga elementong ito ay normal, ito ay nagkakahalaga ng pag-inspeksyon sa de-koryenteng motor. Kadalasan may mga problema sa kagamitan na may asynchronous na motor. Ang dahilan ay ang phase-shifting capacitor. Ngunit ang pangunahing problema ay na sa bahay, ang pag-aayos ng isang lawn mower ay nagiging imposible. Napakahirap magsagawa ng capacitor test nang walang wastong mga tool. Ang katotohanan na ang capacitor ay may sira ay maaaring ipahiwatig sa pamamagitan ng pag-jerking ng de-koryenteng motor kapag ang kapangyarihan ay inilapat, sobrang init nang walang malubhang pagkarga, mababang bilis at isang katangiang buzz.
Gasoline equipment
Ang pag-aayos ng gas lawnmower ay mas kumplikado kaysa sa muling paggawa ng mga de-koryenteng kagamitan. Pero walang imposible. Ito ay sapat na upang malaman ang mga tipikal na problema, ma-diagnose ang mga ito at palitan ang mga bahagi. Karamihan sa mga domestic lawn mower ay nilagyan ng gasolina na two-stroke internal combustion engine. Minsan ang mga yunit ay maaaring nilagyan ng mga motor mula sa iba pang kagamitan. Madalas kang makakahanap ng mga makina mula sa mga chainsaw at trimmer sa mga lawn mower.
Ang pinakakaraniwang problema na nararanasan ng mga may-ari sa kagamitang ito ay ang mga problema sa pag-start ng makina, walang pag-andar, sobrang vibration habang tumatakbo.
Ang makina ay umaandar, pinapanatili ang mahusay na bilis, ngunit ang mga kutsilyo ay hindi umiikot
Ito ay isang pangkaraniwang problema. Sa kasong ito, nabigo ang mekanikal na bahagi.
Sulit na suriin ang attachment sabaras ng output ng motor. Maaari itong sirain. Ang pag-aayos ng lawn mower ay binubuo ng pagpapalit ng mekanismo ng attachment.
Mahirap simulan ang makina ngunit matatag
Sa kasong ito, ang unit na may gasoline engine ay hindi nag-start nang maayos, ngunit kumikilos nang maayos sa operating mode kapag may ibinibigay na gasolina. Ito ay isang karaniwang dahilan na nauugnay sa mga malfunction sa carburetor idle system.
Gayundin, nakatago ang problema sa maling ratio ng nasusunog na timpla. Maaaring hindi kailanganin ang pag-aayos ng isang petrol lawn mower sa kasong ito. Maaaring makatulong ang paghaluin ang gasolina sa langis sa kinakailangang proporsyon. Kung hindi ito magdadala ng ninanais na resulta, dapat na lansagin ang carburetor at i-adjust ang idle system.
Hindi maayos ang pagsisimula ng makina, hindi stable ang operasyon sa lahat ng mode
Sa kasong ito, suriin ang carburetor. Posibleng barado ang mga fuel jet. Maaari rin itong barado na gasolina o air filter. Ang pag-aayos ng lawn mower ay kinabibilangan ng paglilinis o pagpapalit ng mga filter, pati na rin ang pag-ihip ng mga jet.
Nagsisimula ang power unit ngunit hindi makayanan ang pagkarga
Nangyayari ito. Ang makina ay tumatakbo nang matatag sa idle, ngunit sa pinakamaliit na pagkarga ay nahuhulog sila. Sa kasong ito, nagaganap ang "gutom sa oxygen". Ang solusyon ay napaka-simple - ang pagpapalit o paglilinis ng air filter ay makakatulong.
Kung hindi nag-start ang gasoline engine
Nangyayari na kahit na may normal na supply ng gasolina, tumanggi ang makinamagsimula.
Kadalasan, ang mga problema sa pagpapatakbo ng sistema ng pag-aapoy. Kailangang suriin ang coil. Ito ay unang sinusuri sa paningin. Kung may nakikitang pinsala, mas mahusay na palitan ito. Gayundin, ang dahilan ay maaaring nasa mga kandila. Mayroon silang malakas na uling o nasira ang elektrod. Maaari kang mag-diagnose sa pamamagitan ng kandila mismo, kung aalisin mo ito. Ang isa pang epektibong paraan sa pagsubok ay ang pag-install ng kilalang-mahusay.
Paglilinis ng carburetor
Ang carburetor ang pinakakaraniwang sanhi ng mga problema sa mga lawn mower at iba pang kagamitang pinapagana ng gasolina. Nakakatulong itong linisin ang device. Ang disenyo ng lahat ng mga lawn mower ay halos pareho. Samakatuwid, madali mong maisagawa ang naturang pag-aayos ng isang lawn mower gamit ang iyong sariling mga kamay, anuman ang modelo o tatak. Ang unang hakbang ay alisin ang takip ng air filter. Pagkatapos alisin ang tornilyo, alisin ang plastic casing at alisin ang filter. Kung ito ay barado, dapat itong linisin. Sa ilalim ng pambalot na ito ay may panloob na takip. Aalis ito pagkatapos alisin ang takip ng mga bolts. Sa ilalim ng takip ay isang carburetor. Dapat din itong alisin. Upang gawin ito, ang unang hakbang ay idiskonekta ang hose ng gasolina na napupunta mula sa tangke ng gasolina nang direkta sa carburetor. Kung may gasolina sa loob, tiyak na ito ay tumagas. Kailangan mong maging maingat. Susunod, ang carburetor ay tinanggal - ito ay hawak ng dalawang bolts. Ngayon na ang aparato ay inalis, kailangan mong i-disassemble ito. Alisin ang bolt na humahawak sa takip ng silid ng gasolina. Kasama sa paglilinis ang paggamit ng mga espesyal na likido.
Ngunit makakalampas kaat ang sikat na bersyon - WD-40. Kakailanganin mo rin ang manipis na tansong kawad. Kinakailangan na linisin ang mga channel ng gasolina ng karburetor. Kailangan mong linisin ang aparato mula sa silid ng gasolina. Inirerekomenda na ibabad nang husto ang aparato sa panlinis ng karburetor at iwanan ito nang ilang sandali. Ang prosesong ito ay dapat na ulitin nang maraming beses. Pagkatapos nito, sa tulong ng isang tansong kawad, ang mga channel ng gasolina ay nalinis. Maaari silang masabugan sa ilalim ng presyon. Kadalasang maruruming silid o channel. Ito ang pangunahing sanhi ng mga problema sa makina. Pagkatapos ng operasyong ito, kahit na may mga problema sa motor, maaaring hindi na kailanganin ang pagkumpuni ng makina ng lawnmower. Pagkatapos maglinis, dapat na buuin muli ang lahat sa reverse order.
Mga Konklusyon
Tulad ng nakikita mo, karamihan sa mga problema sa kagamitan sa hardin ay maaaring ayusin sa bahay gamit ang iyong sariling mga kamay. Kung ang isang lawn mower ay pagmamay-ari ng isang mahilig sa kotse na nag-tono ng carburetor ng kotse kahit isang beses, hindi magiging mahirap ang pag-aayos ng mga self-propelled lawn mower para sa gayong tao. Ngunit mas mahusay na huwag dalhin ang aparato sa ganoong estado. Ang susi sa maayos na operasyon ng aparato ay mataas na kalidad na gasolina, mahusay na langis, pagsunod sa mga proporsyon sa pinaghalong. Sa tamang paghahanda at kalidad ng gasolina, napakahirap sirain ang isang two-stroke engine. Kung susundin mo ang lahat ng mga patakaran, pagkatapos ay ang pag-aayos ng Husqvarna lawn mower, pati na rin ang anumang iba pang mga modelo, ay hindi kakailanganin ng mahabang panahon.
