Ang mga pile driver ay malawakang ginagamit sa konstruksyon. Sa tulong ng gayong mga mekanismo, ang isang maaasahang pundasyon ay nilikha para sa mga pundasyon ng mga multi-storey na gusali. Sa mga lugar na may kumplikadong geology, lalo na kung saan may malapit na reservoir, ginagawang posible ng pile driving na palakasin ang lupa at isagawa ang pagtatayo na may garantiya laban sa paghupa ng lupa.
Destination
Ang mga pag-install ng tambak ay ginagamit para sa paglulubog sa lupa ng mga suporta para sa iba't ibang layunin. Sa pagtatayo ng kalsada, ang mga maliliit na mekanismo ay naglalagay ng mga bakod sa mga ruta, mga suporta para sa mga karatula at iba't ibang mga istrukturang nagdadala ng pagkarga. Bilang karagdagan, ginagamit ang mga ito para sa pag-aayos ng mga bakod, mga hadlang, mga pamalo ng kidlat.
Sa civil at industrial construction, ang mga installation na ito ay nagtutulak ng mga tambak sa lupa upang palakasin ang lupa. Ang mga ito ay reinforced kongkreto o metal. Maaari silang magkaroon ng parisukat na seksyon o ibang profile: channel, I-beam, pipe.
Bilang karagdagan sa paglikha ng mga pangunahing pundasyon para sa mga bagong gusali, ang mga naturang installationay ginagamit upang palakasin ang mga lupa sa mga lugar na may mga kasalukuyang gusali. Ginagamit din ang mga ito sa paggawa ng tulay, mga oil platform at pantalan.
Mayroong dalawang pangunahing gawain sa proseso ng pagmamaneho ng isang pile: ang pag-install nito sa isang mahigpit na itinalagang lugar sa kanan o iba pang anggulo na kinakailangan para sa proyekto at, sa katunayan, paglubog nito sa lupa sa isang partikular na lalim. Kung para sa mga karatula sa kalsada ay sapat na ang taas ng suporta na 2–2.5 m, pagkatapos ay itatambak ang mga tambak sa lupa sa lalim na hanggang 12 m upang palakasin ang lupa.
Teknolohiya sa pag-install
Reinforced concrete pile na may seksyon na 350×350 mm at may haba na 12 m ay tumitimbang ng hanggang 4 na tonelada. Upang i-drag ito sa lugar, iangat ito at itakda ito nang eksakto sa isang palatandaan nang patayo o sa isang anggulo, kailangan ng espesyal na kagamitan. Ang ganitong mekanismo ay dapat na mobile upang lumipat sa paligid ng lugar ng konstruksiyon mula sa lugar ng imbakan ng pile hanggang sa punto ng kanilang pag-install. Dapat itong nilagyan ng mataas na boom para sa patayong pagbubuhat ng mabigat at napakalaking kargamento, may sapat na lapad at napakalaking base upang hawakan ang mismong mekanismo.
Koper - construction machinery para sa pag-install ng mga tambak. Kung, bilang karagdagan, ito ay nilagyan din ng martilyo para sa paglulubog sa kanila sa lupa, kung gayon ang gayong mekanismo ay itinuturing na isang pag-install ng pagtatambak. Ang pagmamartilyo ay kadalasang ginagawa gamit ang diesel o hydraulic hammer. Ang isang mas advanced na teknolohiya ay ang vibrational deepening ng pile. Maaari itong mangyari kasabay ng pagpindot o epektong pagkilos.
Ang pinagsamang mga piling rig ay maaaring may karagdagang kagamitan. Kadalasan ang mga mekanismong itonaka-install ang mga kagamitan sa pagbabarena. Ito ay kinakailangan para sa pag-aayos ng isang pinuno ng maayos sa high-density na lupa. Sa punto ng pag-install ng pile, ang lupa ay drilled sa kinakailangang lalim na may drill. Ang isang pile driver ay naglalagay ng isang pile sa balon. Sa ilalim ng sarili nitong bigat, bahagyang ibinabaon ito at pagkatapos ay pinupukpok hanggang sa lalim ng disenyo.
Mga Tampok ng Disenyo
Ang Combined pile driver o piling rig ay isang napakalaking mekanismo sa caterpillar o wheel drive na may prefabricated mast o boom para sa pag-angat ng suporta gamit ang winch at paglalagay nito sa isang paunang natukoy na posisyon. Maaari itong i-self-propelled o dinadala ng isang traktor. Ang mga kagamitan mula sa mga nangungunang tagagawa ng kagamitan sa konstruksiyon ay nilagyan ng makapangyarihan at functional na mga manipulator para sa gripping at pag-angat ng profiled metal na suporta. Ang mga ito ay nilulubog sa isang vibrational na paraan.
Maaaring i-install ang iba't ibang kagamitan sa mga piling rig. Ang pinaka-tinatanggap na ginagamit na diesel rod o tubular hammers. Gumagamit sila ng enerhiya mula sa pagkasunog ng gasolina sa working chamber upang mapabilis ang kapansin-pansing bahagi. Ginagamit din ang hydraulic at pneumatic hammers. Sa mga yunit na ito, ang likido at naka-compress na hangin ay ginagamit upang iangat ang drummer, ayon sa pagkakabanggit. Sa ilang mga kaso, ang pag-install ay maaaring nilagyan ng isang yunit para sa reverse action - paghila ng mga tambak mula sa lupa. Gumagamit ito ng elevator kasama ng mekanismo ng shock o vibration.
Pile-driving rig SP-49
Ang unit na ito ay ginagawa sa loob ng bansaginamit nang higit sa 25 taon. Ginagamit ito sa sibil, pang-industriya at pribadong konstruksyon para sa pag-aayos ng mga pundasyon ng pile. Mayroong ilang mga pagbabago. Ang pinagsamang piling rigs SP-49D na may diesel hammer ay hindi lamang makakapag-install ng mga tambak ayon sa mga coordinate, kundi pati na rin itaboy ang mga ito sa lupa.
Ang SP-49 ay napatunayang isang magandang panig. Naiiba ito sa kakayahang magamit, maaasahan sa trabaho, may mahusay na pag-andar, sinuri ng oras at malubhang kondisyon ng panahon. Bilang karagdagan, ito ang pinaka-abot-kayang at mabilis na mekanismo ng pagbabayad para sa pagmamaneho ng reinforced concrete piles hanggang 12 m ang haba.
Ang SP-49 pile driver ay binuo batay sa T-10 (T-170) tracked off-road tractor. Ito ay nilagyan ng isang pile-lifting mast na maaaring ilipat upang ayusin ang posisyon at anggulo ng pagkahilig. Kapag nag-i-install ng mga kagamitan sa pagbabarena, ang SP-49 pile driver ay maaaring gumawa ng mga balon sa mga lupa na may iba't ibang densidad, kabilang ang mga pinuno upang mapadali ang proseso ng paglubog ng suporta.
Pile-driving rigs: mga teknikal na katangian sa halimbawa ng SP-49
Ang kabuuang bigat ng unit ay humigit-kumulang 30 tonelada, at maaaring mag-iba ito depende sa pagbabago. Kabilang ang bigat ng naka-install na kagamitan - mula 5 hanggang 8.5 tonelada. Sa panahon ng transportasyon, ang pag-install ng pagtatambak ay may haba na 10 m, na may lapad at taas na 4.3 at 3.5 m, ayon sa pagkakabanggit. Ang mga sukat sa posisyong nagtatrabaho ay: haba × lapad × taas - 4.7 × 5 × 18.5 m. Mast outreach kapag inaayos ang posisyon - hanggang 0.4 m.
Maximum na bigat ng pile na iaangat - hanggang 5 tonelada, bigat ng martilyo- hanggang 7 tonelada Kabuuang kapasidad ng pagkarga - 12 tonelada. Ang pagpapalit ng gumaganang posisyon ng palo sa kanan-kaliwa - hanggang 7º, pasulong-paatras - hanggang 18º. Ang pile driver ay umaangat sa bilis na 16.5 m/min. Produktibo bawat shift - 38 suporta. Ingay sa taksi at working area - 80–110 dB.
Pile driving control
Maintenance staff ng unit - 3 tao. Ang driver ng pag-install ng pagtatambak, bilang karagdagan sa direktang kontrol ng mga mekanismo, ay responsable para sa pagpapanatili ng mga system at mga bahagi sa panahon ng operasyon, kinikilala at, kung maaari, inaalis ang mga malfunctions. Kabilang sa kanyang mga tungkulin ang: pag-refuel ng gasolina at mga pampadulas, pakikilahok sa kasalukuyan at naka-iskedyul na inspeksyon, pagkukumpuni ng mga mekanismo at sistema ng pag-install.
Ang mga taong may pile driving driver's license ay pinapayagang patakbuhin ang unit. Dapat silang magkaroon ng praktikal na kaalaman sa mga patakaran para sa pagpapatakbo ng pag-install sa ilalim ng iba't ibang mga pagkarga at sa iba't ibang mga kondisyon sa kapaligiran. Ang parehong mahalaga ay ang karanasan at kasanayan sa kalidad ng trabaho, pagsunod sa proteksyon sa paggawa at mga pamantayan sa kaligtasan kapag nagpapatakbo ng mga kumplikadong mekanismo.
