Kung bibili ka ng kotse, kakailanganin mo ng garahe para dito. Ang ganitong pagkuha ay makabuluhan para sa marami, kaya ang mga bagong minted na may-ari ng kanilang sariling sasakyan ay nagsisikap na bumuo ng isang murang garahe gamit ang kanilang sariling mga kamay. Ginagawang posible ng mga modernong teknolohiya sa konstruksiyon na maitayo ito sa pinakamaikling posibleng panahon, na gumagastos ng pinakamababang pondo.
Pagpili ng materyal
Ang pinakamurang solusyon para sa mga dingding ay mga cinder block at foam block. Ang huli ay mas madaling ilagay, kaya naman ang mga mamimili ay madalas na pumili ng cellular concrete. Kung iniisip mo kung paano bumuo ng isang garahe nang mura, dapat mong bigyang pansin ang bloke ng bula, na may maliit na timbang, kaya kahit isang tao ay magagawang hawakan ang proseso ng trabaho. Para sa naturang garahe, angkop ang isang concrete strip foundation, habang ang lapad ng istraktura ay maaaring humigit-kumulang 200 mm.
Pag-iisip tungkol sa kung paano gumawa ng garahe sa murang halaga, dapat mong tandaan na mas mahusay na gawing mababa ang pundasyon, na makakabawas sa gastos ng konstruksiyon. Tatlong cubes ng kongkreto ang kakailanganin upang makabuo ng isang karaniwang garahe na may sukat na 3 x 6 m. Kasabay nito, ang base ay kailangang palalimin ng 0.9 m. Dapat tandaan na ang parameter na ito ay hindi pamantayan, dahil ang pundasyon dapat na nasa ibaba ng marka ng nagyeyelong linya.
Nais na magtayo ng murang garahe gamit ang iyong sariling mga kamay, kailangan mo ring alagaan ang isang murang bubong. Ayon sa kaugalian, ito ay single-pitched na may wooden frame system at slate coating. Para sa maximum na pagbawas sa gastos, sapat na ang pag-install lamang ng isang crate sa ilalim ng slate. Mas mabuting tanggihan ang paggamit ng ondulin, dahil halos doblehin nito ang halaga ng bubong.
Pagpapagawa ng aerated concrete na garahe
Kung iniisip mo ang tanong kung saan gagawa ng garahe, maaari kang pumili ng aerated concrete. Ang pundasyon ay maaaring hindi lamang magaan na tape, kundi pati na rin monolitik. Inirerekomenda ng mga eksperto ang paggamit ng reinforced concrete slab. Sa tulong nito, magiging posible na ipamahagi ang load nang pantay-pantay hangga't maaari, na magbabawas ng sedimentary deformation sa pinakamababa.
Kung nilalayon mong bawasan ang halaga ng konstruksiyon hangga't maaari, mas mainam na gumamit ng strip o pinagsamang pundasyon, na gawa sa reinforced concrete at columnar monolithic belt. Pagkatapos makumpleto ang pundasyon at tumigas ang kongkreto, maaari kang magsimulang magtayo ng mga pader.
Ang unang hilera ay dapatisagawa sa isang pre-laid layer, at kung magpasya kang gumamit ng monolithic reinforced concrete slab, pagkatapos ay ang aerated concrete blocks ay direktang inilatag sa base surface. Papayagan nito ang mataas na kalidad na waterproofing gamit ang roll material. Inirerekomenda ng mga eksperto ang pagbili ng hydrostekloizol, na inilalagay sa ibabaw ng bituminous mastic.
Mga pader ng gusali
Kung, kapag nagpapasya kung saan magtatayo ng garahe, pinili mo ang aerated concrete blocks, kung gayon ang kanilang pagtula ay dapat isagawa gamit ang pagbibihis ng mga tahi. Maaari mong gamitin ang cement mortar o pandikit bilang pinaghalong pagmamason. Ang huling pagpipilian ay nagkakahalaga ng kaunti pa, ngunit ang pagtatrabaho sa halo na ito ay mas maginhawa at mas madali. Ang kapal ng tahi ay maaaring maging limitasyon na 3 hanggang 5 mm, habang kapag gumagamit ng mortar, ang parameter na ito ay tataas sa 1 cm.
Bawat dalawang hanay ng pagmamason, dapat maglagay ng metal na pampalakas na mesh, ang mga gilid nito ay dapat nakausli ng ilang sentimetro lampas sa mga dingding, na magbibigay-daan sa iyong kontrolin ang pagtula ng reinforcement. Kapag ginamit ang aerated concrete, ang mga jumper beam ay inilalagay sa ibabaw ng pagbubukas para sa gate. Para sa isang makina, ang lapad ng pagbubukas ay magiging humigit-kumulang 3 m, habang para sa dalawang makina ay posibleng gumawa ng karaniwang pagbubukas na may lapad na hanggang 6 m.
Ang jumper ay dapat gawin mula sa dalawang profile corner, ang shelf ng bawat isa ay magiging 100 mm. Ang mga sulok ay dapat ilagay sa mga gilid ng mga bloke at maayos sa bawat isa na may mga piraso ng metal o pampalakas sa maraming lugar. Pagkatapos ang mga elemento ay dapat na pinahiran ng isang panimulang aklat. Dapat ilagay ang jumpersa parehong solusyon na ginagamit kapag naglalagay ng aerated concrete blocks. Ang gilid ng sinag sa magkabilang panig ay dapat na matatagpuan sa mga dingding para sa haba na 200 mm. Kung plano mong magbigay ng mas malawak na pagbubukas, kakailanganin mong kalkulahin ang sinag, na isinasaalang-alang ang baluktot na load.
Kapag nagtatayo ng garahe mula sa aerated concrete, kakailanganin mong kumpletuhin ang pagtatayo ng mga pader, pagkatapos lamang nito ay maaari kang magpatuloy sa pagtali sa mga ito gamit ang mga sinturon. Ang kanilang disenyo ay depende sa uri ng bubong, sahig at mga tampok sa dingding. Sa kasong ito, dapat isaalang-alang ang mga pagkarga. Kung ito ay pinlano na magtayo ng pangalawang palapag, pagkatapos ay kinakailangan na maglagay ng isang reinforced concrete monolithic belt. Upang magbigay ng kasangkapan sa bubong ng mga kahoy na bubong na trusses, kinakailangan na maglagay ng mauerlat, na isang log o kahoy na sinag. Dapat itong ayusin, at bago ilagay ang strapping beam, dapat ilagay ang waterproofing mula sa bituminous mastic at roll material sa mga dingding.
Supplement sa anyo ng viewing hole
Aerated concrete na garahe ay maaaring mangailangan ng pagtatayo ng viewing hole. Upang gawin ito, ang isang hukay ay hinukay, ang mga sukat nito ay ang mga sumusunod na 1.5 x 0.8 x 1.8 mm. Ang mga panloob na dingding ng hukay ay dapat na may linya na may mga brick, at pagkatapos ay natatakpan ng plaster. Upang maisagawa ang gayong gawain, kinakailangang gumamit ng slag brick, na may mataas na water resistance.
Para sa paglalagay ng plaster ay kinakailangang gumamit ng isang bahagi ng semento at 4 na bahagi ng buhangin, na diluted sa tubig. Sa huling yugto, ang mga dingding ay pininturahan. Sa kahabaan ng perimeter, maaari kang mag-install ng frame na hinangin mula sa mga sulok ng profile. Para sa pagkonkretosahig, maaari mong gamitin ang parehong solusyon tulad ng para sa pag-aayos ng pundasyon. Ang kapal ng layer ay magiging humigit-kumulang 70 mm.
Paggawa ng cinder block na garahe: pagbuo ng pundasyon
Maaaring magtayo ng cinder block garage sa isang rubble concrete foundation. Ito ay hindi lamang mura, kundi pati na rin ang pinakamadaling gawin. Upang magsimula, ang isang trench ay hinukay, sa ilalim ng kung saan ang mga durog na bato ay inilatag sa mga layer. Ang mga layer ay dapat punuin ng semento. Kailangan mong gumamit ng solusyon na grade M-150 o mas mataas.
Para sa sariling paghahanda, ang semento ng Portland 400 ay dapat ihalo sa buhangin at tubig. Ang likido ay mangangailangan ng ganoong halaga upang makamit ang kadaliang mapakilos ng pinaghalong. Upang mag-install ng isang plinth sa kahabaan ng perimeter ng trench, kinakailangan na mag-install ng isang kahoy na formwork. Ang waterproofing ng dalawang layer ng roofing material ay inilalagay sa kahabaan ng basement.
Mga pader at bubong ng gusali
Sa murang pagbili ng mga materyales sa gusali, maaari kang magsimulang magtayo ng mga pader. Hanggang sa puntong ito, ang mga gate ay naka-install, na kung saan ay lalakas sa pagmamason habang ito ay itinayo. Kapag nag-i-install ng mga bloke ng cinder, kinakailangang obserbahan ang pagbibihis ng mga tahi. Kinakailangang simulan ang pag-install ng mga produkto mula sa mga sulok, hilahin ang kurdon sa pagitan ng mga ito.
120mm I-beam ang dapat gamitin para sa sahig. Ang kanilang haba ay dapat na 25 cm higit pa kaysa sa lapad ng silid. Ang mga elemento ay matatagpuan sa kabila ng garahe sa 80 cm na mga palugit upang ulitin ng mga elemento ang slope ng mahabang pader. Matapos makumpleto ang mga gawaing ito, maaari mong simulan ang pagtahi ng sahig. Nasa ibaba ang mga 40-mm na bar, sa ibabaw nitomateryales sa bubong.
Sa susunod na yugto, inilatag ang slag, semi-rigid mineral slab o pinalawak na luad. Kapag nagtatayo ng murang garahe gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat mong tiyakin na sa panahon ng operasyon ay hindi ito nangangailangan ng pag-aayos at karagdagang mga gastos. Upang gawin ito, kapag naglalagay ng bubong, kinakailangan na ilabas ito sa likod at harap sa pamamagitan ng 20 cm. Ang ganitong mga visor ay pumipigil sa mga dingding na mabasa sa panahon ng ulan. Ang isang screed ay ginawa sa ibabaw ng materyales sa bubong at slag, ang kapal nito ay dapat na 20 mm. Sa huling yugto, ang bubong ay protektado mula sa kahalumigmigan na may rubemast o aquaizol.
Mga tampok ng paggawa ng garahe mula sa metal na profile
Ang garahe na gawa sa profile pipe ay nagkakahalaga lamang ng 30,000 rubles. Upang tipunin ang frame, maaari kang gumamit ng welding machine o mga bolted na koneksyon. Pagkatapos makumpleto ang pag-assemble ng frame, ang ibabaw nito ay dapat na protektahan ng isang primer at isang coat ng pintura na inilapat sa huling yugto.
Ang tapos na frame ay nababalutan ng mga sheet ng profiled metal. Upang maprotektahan ang frame, maaari kang gumamit ng mga espesyal na tina na angkop kahit para sa mga kalawang na ibabaw. Ang pagpipiliang ito ay makatipid hindi lamang ng pera, kundi pati na rin ng oras. Kapag naglalagay ng materyal na gawa sa pintura, gumagawa ng proteksiyon na layer na pumipigil sa kaagnasan.
Paggawa ng garahe na gawa sa kahoy
Ang isang garahe na gawa sa mga tabla ay makakayanan ng isang monolitikong pundasyon, na magsisilbi ring isang matibay na sahig. Matapos tumigas ang mortar, ang ilalim na trim ay dapat gawin ng mga tabla, na ang laki nito ay 100 x 500 mm.
Para sa pagtatayo ng mga tarangkahan at poste sa sulok, ito ay kinakailangangumamit ng mga parisukat na bar na may gilid na 100 mm. Upang madagdagan ang lakas ng frame sa mga sulok, kinakailangan na mag-install ng mga struts. Upang magtayo ng gayong garahe, ang mga materyales sa gusali ay magastos sa iyo ng mura. Matapos makumpleto ang trabaho sa frame, maaari mong simulan ang pagtatayo ng bubong. Para dito, ginagamit ang mga board na 100 x 25 mm, na nilagyan ng mga profiled sheet.
Konklusyon
Maaari kang magtayo ng murang garahe gamit ang iyong sariling mga kamay sa pamamagitan ng pag-install ng mga gate na gawa sa kahoy. Ang kanilang gastos kumpara sa metal ay magiging mas mababa, pati na rin ang pagiging maaasahan. Kung walang interior decoration, mas mababawasan pa ang presyo ng garahe. Ngunit kung gagawin mo ang trabaho sa iyong sarili, maaari kang makatipid sa mga serbisyo ng mga espesyalista. Maaari kang magpasya kung aling materyal ang pipiliin sa pamamagitan ng pagbabasa ng impormasyon sa artikulo. Nasa ibaba ang mga teknolohiya para sa paggawa ng murang garahe.
