Ang mga taong nagmamay-ari ng kotse ay nagtatayo o bumili ng garahe sa isang pribadong lote. Ang isang garahe sa isang pribadong bahay ay maaaring matatagpuan sa katabing teritoryo o maitayo sa bahay. Ngunit bago magpasya kung alin ang mas mahusay, komprehensibong pinag-aaralan ang isyung ito.
Ang bawat yugto ng konstruksiyon ay may positibo at negatibong panig. Ang mga taong may karanasan ay nagsasabi ng isang bagay, sa pagsasanay kung minsan ay iba ang lalabas. Posible bang gawin nang walang garahe? Paano ito gagawing maginhawa at komportable? Ang mga sagot sa mga tanong na ito ay nakakatulong sa iyong gumawa ng tamang desisyon at bumuo ng tamang istraktura.
Kailangan ba ang gusaling ito?
Nagtatanong ang lahat: bakit gumawa ng ganitong istraktura? Mayroong ilang mga dahilan:
- Kapag malamig sa labas, maaari kang lumabas ng bahay at agad na sumakay sa kotse. Ang kaginhawaan ay isa sa mga unang binibigyang pansin ng mga mamamayan. Ngunit sa parehong oras, may ilang mga disadvantages (sa partikular, nalalapat ito sa built-in na garahe). Kabilang dito ang ingay na magaganap kapag pinaandar na ang sasakyan. Ang problema ay malulutas - ito ay sapat na upang lumikhasoundproofing. Ang pangalawang nuance ay ang daloy ng mga maubos na gas. Ang sapilitang sistema ng bentilasyon ay kailangang-kailangan. Ang mga bagay na nasusunog ay madalas na nakaimbak sa garahe, na nagdudulot ng panganib sa tahanan.
- Ang pag-iimbak ng kotse sa garahe ay mabuti para sa kondisyon nito. Ang mga patong ng pintura ay madaling kumupas at pumutok. Ang mga biglaang pagbabago sa temperatura ay humantong sa pagbuo ng condensation sa mga istruktura ng metal, na puno ng pagbuo ng kalawang. Sa garahe, ganap na ligtas ang sasakyan.
- Ang garahe ay maaaring maging magandang lugar para mag-imbak ng mga nauugnay na tool. Ito ang opinyon ng marami, kadalasang mali. Dahil para sa mga tool, gulong at iba pang mga bahagi kinakailangan upang lumikha ng kinakailangang microclimate. Ang kotse ay nagmamaneho, umalis, nahuli sa ulan at niyebe. Ang lahat ng ito ay nagpapataas ng antas ng kahalumigmigan. Para mag-imbak ng mga karagdagang bagay, kailangan mong mag-isip tungkol sa isang hiwalay na kwarto.
- Gusto ng bawat lalaki na magkaroon ng garahe sa kanyang ari-arian dahil may gagawin dito.
Mula sa impormasyon sa itaas, maaari tayong gumawa ng ilang konklusyon at tandaan ang mga pakinabang ng pagbuo ng isang hiwalay, pinagsamang garahe. Iniisip ito ng mga tao sa yugto ng pagpaplano ng bahay, pinag-iisipan nila ang bawat sandali para wala na silang baguhin pagkatapos.
Built-in
Ang garahe sa isang pribadong bahay ay isang kinakailangang espasyo, bagama't ang layunin nito ay malawak. Ang garahe na itinayo sa bahay ay may mga disadvantages:
- Kailangan nating lumikha ng karagdagang proteksyon laban sa ingay, init na output.
- Walang bintana ang pader na katabi ng gusaling ito.
- Kailangankaragdagang pasukan sa bahay.
Mga Positibong:
- Naka-lock at susi ang kotse at ang buong arsenal.
- Pinapaikli ang daan mula sa bahay patungo sa sasakyan.
- Maaaring matatagpuan ang boiler room at technical room sa garahe, na nagbibigay ng mga kapaki-pakinabang na parisukat sa bahay.
- Walang karagdagang lugar na kailangan sa site.
Hiwalay
Ang downside ng isang hiwalay na garahe ay kailangan mong itayo ang buong istraktura mula sa simula, dalhin ang mga kinakailangang komunikasyon, at ito ay mga gastos.
Mga Positibong:
- Walang kinakailangang pag-install ng sapilitang bentilasyon at pagkakabukod ng ingay.
- Hindi papasok ang dumi sa bahay.
- Menor de edad ang pag-alis ng snow.
- Kung nakaharap ang gate sa kalye, mas madaling buksan ito.
- Pagkatapos ng garahe, maaari kang magtayo ng pangalawang palapag para sa isang pagawaan.
At isa pang opsyon ay isang simpleng canopy. Hindi gaanong mahalaga ang halaga nito, at puno na ang protective function.
Ang mga pagsusuri ng mga tao ay ibang-iba: isinasaalang-alang ng lahat ang mga personal na pangangailangan, ang mga sukat ng kanilang sasakyan at ang kanilang bilang sa pamilya. Kung ang garahe ay built-in, at mayroong dalawang kotse sa loob nito, malaki ang bentilasyon ng load. Mahalaga para sa iba na agad na sumakay sa isang mainit na kotse mula sa bahay nang hindi lumabas. Maraming opinyon, at lahat ay nagpapasya para sa kanyang sarili kung aling garahe ang itatayo sa isang pribadong bahay.
Pag-aaral ng mga pakinabang at disadvantages, hindi natin dapat kalimutan ang tungkol sa mga panuntunang inireseta sa SNiP. Pagkatapos lamang nito ay matutugunan ng gusali ang mga kinakailangan at tatagal ng maraming taon. Mayroon silang mga panuntunan tungkol sa kaligtasan sa sunog at sa lokasyon ng lahat ng kailangan mo.
Mahahalagang puntos
Para maging maginhawa para sa isang tao na gamitin ang paradahan ng kanyang sasakyan, dapat itong matatagpuan sa loob ng 500 metro. Kapag pumipili ng laki ng isang garahe o anumang iba pang gusali, ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang mga moped, motorsiklo, bisikleta ay maaaring lumitaw sa isang personal na fleet, kailangan din nila ng espasyo. Para sa pagtatayo ng isang palapag na gusali, kumukuha ng kalkulasyon - 30 metro bawat piraso ng kagamitan.
May mga pamantayan para sa isang garahe sa isang pribadong bahay na nakakatugon sa lahat ng kinakailangan sa kaligtasan. Ang isa sa mga ito ay apoy, dahil madalas itong nangyayari. Ilang klase ang inireseta sa mga dokumento ng SNiP, depende sa lokasyon ng istraktura:
- Ang unang kategorya ay mga gusaling matatagpuan sa mga pribadong plot. Ngunit hindi palaging inuri ang mga ito bilang explosive classifier.
- Ang pangalawang kategorya, na kinabibilangan ng mga pribadong gusali ng pagmamay-ari ng kooperatiba. Para sa kanila, ito ay nagkakahalaga ng pagsasagawa ng pamamahagi ayon sa antas ng pagsabog at sunog. Dahil ang mga naturang garahe ay tinutumbasan ng mga bodega.
- Third group - mga parking lot. Ang lahat ay nakasalalay sa bilang ng mga kotse sa loob. Maaari silang magkakaiba sa laki at lokasyon. Inilalagay ang mga kagamitan sa loob upang lumikha ng mga kondisyong hindi masusunog.
- Mga kahon ng garahe. Dito dapat mong bigyang pansin ang mga sangkap na ginagamit sa loob - gasolina, pampadulas at disinfectant. Bilang karagdagan, ang isang responsableng tao para sa mga pag-iingat sa kaligtasan ay itinalaga. Protectivemga device at hindi masusunog na istruktura.
Kinakailangan?
Ang SNiP ay may pinakamataas na listahan ng mga kinakailangan para sa pagtatayo ng garahe sa isang pribadong bahay. Bagama't ang pamamahala ng mga rehiyon ay may sariling mga karagdagan sa mga tuntunin at regulasyon. Pinapayagan na lumabag sa mga kinakailangan, dahil walang parusa, at ang mga pamantayan ay likas na nagpapayo para sa mga may-ari ng mga istruktura.
Bigyang pansin
Ayon sa payo ng mga eksperto, dapat mong laging sundin ang legalidad ng pagtatayo ng anumang mga gusali, kahit na sa iyong site. Dahil maaaring may mga hinaing ang mga kapitbahay, sa puntong ito, mauuna ang pagsunod sa mga patakaran. Ang mga kapitbahay ay nagsampa, na maaaring pilitin ang demolisyon ng mga gusali na may kontaminasyon ng gas at pinsala sa kalusugan. Ang SNiP ay binuo at hinihiling sa loob ng maraming taon, isinasaalang-alang nila ang lahat ng mga nuances.
Mga indicator ng distansya ayon sa mga panuntunan
Para maiwasan ang mga problema sa mga kapitbahay, na nagsasagawa ng mga indibidwal na development sa iyong site, kailangan mong sundin ang mga simpleng panuntunan:
- Ang distansya mula sa mga bintana ng isang gusali ng tirahan sa kapitbahayan ay hindi bababa sa anim na metro. Kapag sinindihan, sapat na ito para maiwasang kumalat ang apoy sa bahay.
- Hindi bababa sa isang metro mula sa anumang kalapit na istruktura. Ang kotse ay hindi dapat makagambala sa sinuman.
- Kung mayroong isang bahay sa site, ang distansya mula dito sa garahe ay dapat na hindi bababa sa tatlong metro. Ang pangunahing bahagi ng naturang mga desisyon ay ginawa dahil sa kaligtasan ng sunog. Ang trak ng bumbero ay dapat dumaan sa pinagmumulan ng apoy nang walang sagabal.
- Ang bakod ng site ay wala sa huling lugar, dahil sa likod nitoang gusali ng mga kapitbahay ay matatagpuan. Ang kasalukuyan at inirerekomendang distansya ay isang metro.
Minsan, kapag kumukuha ng building permit, isinasaalang-alang ng mga arkitekto ang mga distansyang ito at maaaring hindi sila magbigay ng go-ahead. Samakatuwid, bago magsimulang magtayo ng garahe, kinakalkula ang lahat ng parameter.
Mga tampok ng modernong gusali
Ang taas ng garahe sa isang pribadong bahay ay maaaring umabot sa dalawang palapag. Ito ay may mga limitasyon:
- Ang distansya sa site sa pagitan ng mga outbuildings ay hindi bababa sa isang metro.
- Ibinibigay ang kuryente at komunikasyon sa sektor ng tirahan, kaya may pulang linya - limang metro papunta dito. Nangyayari ang mga pagkasira at ang mga serbisyo sa pagkukumpuni ay dapat na madaling makuha. Ayon sa mga pamantayan, ang taas ng garahe sa isang pribadong bahay ay dapat mula 1.8 hanggang 3 metro.
- Nakabit ang gate papunta sa garahe na isinasaalang-alang ang tatlong metrong distansya mula sa kalsada.
Isinasaalang-alang ang mga pamantayan ng SNiP, isang proyekto ng isang pribadong bahay na may garahe ang ginagawa. Ang ganitong mga kondisyon ay mag-aalis ng anumang hindi pagkakaunawaan sa mga serbisyo at kapitbahay. Ano ang itinuturing na panimulang punto ng isang istraktura? Naniniwala ang mga eksperto na ito ay isang plinth, sa kondisyon na ang bubong ay walang pinahabang eaves. Kung hindi, ang mga ito ay sinusukat sa pamamagitan ng paglikha ng isang projection papunta sa lupa mula sa mga ambi. Nalalapat ang mga rekomendasyon sa mga garahe na nakatayo sa pundasyon. Kasama sa mga pansamantalang gusali ang:
- Canopies.
- Mga istrukturang bakal.
- Frame.
Dahil maaari silang ilipat anumang oras. May mga panuntunan sa SNiP kung saan lilihisito ay ipinagbabawal. Sa itaas ay mga larawan ng mga garahe sa mga pribadong bahay, na itinayo ayon sa mga panuntunan.
May mga sitwasyon na nagpapahintulot sa pagtatayo na may mga paglabag. Halimbawa, kapag ang laki ng garahe sa isang pribadong bahay ay mas malaki kaysa sa karaniwan. Ang bawat sandali ay kailangang makipag-ugnayan sa mga kapitbahay, dahil ang mga tao ay may karapatang mamuhay sa kaginhawahan.
Konklusyon
Kaya, tinatalakay ng artikulo ang mga tampok ng pagtatayo ng gusali. Maraming positibong aspeto sa pagtatayo ng garahe, napapailalim sa mga panuntunan at rekomendasyon.
