Ang mga polycarbonate ay malawakang ginagamit bilang isang materyales sa pagtatayo sa iba't ibang larangan. Sa sambahayan, ang sheathing, bubong at dingding ng mga greenhouse ay ginawa mula dito. Sa kasong ito, isasaalang-alang namin ang teknolohiya ng pag-mount ng polycarbonate car canopy, na maaaring ipatupad nang nakapag-iisa, nang walang tulong ng mga espesyalista.
Disenyo ng canopy
Bago ka magsimulang maghanda para sa mga pagpapatakbo ng pag-install, kailangan mong mag-sketch ng hindi bababa sa isang tinatayang plano ng pagkilos kasama ang mga taktika ng trabaho at ang mga parameter ng bagay. Sa una, tinutukoy kung aling kotse at kung anong dami ang gagamitin ng istraktura. Para sa isang kotse, maaari kang umasa sa lapad na 2.5-3 m na may haba na 5-6 m. Sa parehong haba, ang polycarbonate carport para sa 2 kotse ay kailangang magkaroon ng lapad na hindi bababa sa 5 m, at mas mabuti na 6 m. Ang mga canopy ng panauhin ay ginawa na may maliit na margin sa laki - hanggang sa 10 m. Sa pangkalahatan, ito ay kanais-nais na magdisenyo ng napakalaking istruktura bilang isang extension sa bahay. Ang istrukturang ito ay magiging mas maaasahan at praktikal sa pagpapatakbo.
Gayundin, sa yugto ng paglikha ng isang plano, ang pinakamainam na lugar para sa pagtatayo ng isang canopy ay pinili. Sa kanyang pagpili, ang isa ay dapat sumunod sa prinsipyo ng maximum na kalapitan sa bahay o garahe mula sa pasukan. Ang lugar ng trapiko ay dapat na alisin mula sa hardin o berdeng lugar at sa likurang pasukan para sa mga kadahilanan ng kaginhawahan at suporta sa kapaligiran. Siyempre, kung hindi ito sumasalungat sa mga kundisyon ng seguridad.
Mga Pagpipilian sa Disenyo
Sa loob ng inilaan na site, posibleng magtayo ng mga shed na may iba't ibang disenyo. Nag-iiba sila sa hugis, geometric na pagsasaayos ng mga linya, aesthetic na katangian, atbp. Ayon sa kaugalian, ang isang arched arched canopy ay popular. Mayroon itong napaka-organic na disenyo, isang na-optimize na istraktura ng base ng carrier at isang maaasahang bubong, ngunit may iba pang mga opsyon sa canopy na mayroon ding ilang mga pakinabang:
- Iisang slope. Isang simpleng solusyon na pinakamadaling itayo at hindi nangangailangan ng mga kumplikadong operasyon ng pagpupulong para sa pagtatapos. Ang isang slope ay nakadirekta sa isang patag na eroplano na walang mga joints sa isang pagkahilig ng 10-15 degrees. Pinakamainam na disenyo sa mga tuntunin ng interfacing sa dingding ng bahay.
- Multi-pitched. Ang pagpipiliang ito ay angkop kung plano mong maghatid ng 2 kotse at walang posibilidad ng isang extension sa bahay. Ang dalawang slope ay magbibigay-daan sa iyong bumuo ng isang maaasahang hinged base na may lapad na higit sa 5 m.
- Komplikado. Ito ay isang malawak na konsepto ng mga istruktura ng iba't ibang anyo, kung saan ang pagkakaroon ng hindi karaniwang mga junction at mga antas ng paglipat ay ipinapalagay. Pangangailangan ng DeviceAng mga kumplikadong awning ng kotse na gawa sa polycarbonate ay maaaring dahil sa iba't ibang mga kadahilanan - mula sa mga kakaiba ng mga kondisyon ng pag-install ng istraktura sa napiling site hanggang sa pagnanais na mapabuti ang mga aesthetic na katangian ng istraktura. Tulad ng mga palabas sa pagsasanay, ang mga canopy na may masalimuot na mga hugis at hindi karaniwang mga layout ay nagbibigay ng higit pang mga pagkakataon para sa higit pang istilong disenyo. Ngunit ang mga nuances na ito ay dapat pag-isipan nang maaga.
Paano pumili ng polycarbonate para sa isang canopy?
Magkakaroon ng ilang pamantayan sa pagpili. Una kailangan mong magpasya sa istraktura ng materyal. Ang polycarbonate ay cellular (na may mga walang laman na cell sa loob) at monolitik. Ang mga unang panel ay makikinabang mula sa katamtamang timbang, na gagawing mas maaasahan ang pagsuporta sa istraktura, na binabawasan ang pagkarga sa mga sumusuportang elemento. Ngunit ang monolithic polycarbonate sheet mismo ay mas malakas at makatiis ng malakas na mekanikal na stress. Sa parehong mga kaso, ang parameter ng kapal ng sheet ay magiging mahalaga. Para sa medyo maliit na arched canopy, maaari kang pumili ng 8mm panel, na magbibigay ng malaking radius ng curvature. Ang mga pitched na istraktura ay maaaring gawin gamit ang mga sheet na 8-12 mm ang kapal. Ngunit hindi tulad ng mga bilugan na bubong, para sa mga naturang istruktura ay walang mga paghihigpit sa paggamit ng monolithic polycarbonate. Ang isang siksik na panel ay maaaring makatiis sa pag-ulan at pag-load ng niyebe kahit na may kapal na 4-6 mm.
Paghahanda para sa mga kaganapan sa trabaho
Bago simulan ang trabaho, ihanda ang kinakailangang materyal at mga tool sa pagtatrabaho. Maipapayo na agad na hatiin ang polycarbonate sa mga segment para sa pagtulacanopy sa mga itinalagang punto. Ang pagputol ng materyal sa mga piraso ay magpapadali sa pisikal na paghawak. Ang pagputol ay isinasagawa gamit ang isang electric jigsaw, isang gilingan na may naaangkop na bilog o isang hacksaw para sa metal. Sa pag-install ng isang carport na gawa sa polycarbonate gamit ang iyong sariling mga kamay, kakailanganin mo rin ng isang tool sa pagsukat, isang screwdriver, isang martilyo na may mallet, hardware ng naaangkop na laki at mga accessories, depende sa mga kondisyon ng trabaho.
Susunod, malilinis ang teritoryo. Maaari lang i-install ang canopy sa teritoryo nang walang mga debris, stumps, vegetation at iba pang bagay na pumipigil sa construction work.
Pagsasaayos ng Foundation
Ang base ng pundasyon ay maaaring bumuo ng isang karaniwang base ng tindig na may canopy frame o mailagay nang hiwalay. Ngunit sa anumang kaso, ang balangkas ng canopy ay mangangailangan ng isang platform kung saan ang lahat ng mga pag-load ng istraktura ay ililipat. Sa kapasidad na ito, maaari mong gamitin ang columnar force belt system. Ang mga pile ay naka-install sa kahabaan ng perimeter ng site sa mga palugit na 70-100 cm. Maaaring gamitin ang mga tornilyo na metal rod na may diameter na 5 cm. Para sa isang carport na gawa sa polycarbonate, sapat na upang palalimin ang mga haligi sa antas na 100 cm Sa kasong ito, ang balon ng pag-install ay dapat na palakasin ng semento-buhangin mortar. Ang pagbubuklod ay isinasagawa gamit ang mga kahoy o metal na beam. Ibig sabihin, ang mga naka-install na haligi ay konektado sa isa't isa upang palakasin ang base.
Pag-install ng sumusuportang istraktura
Ang frame system ay maaaring i-assemble mula sa metal o kahoy na elemento. Ang mas maaasahan, siyempre, ay ang unang pagpipilian sa anyo ng isang pipe, anggulo o channel. Ang pangunahing bagay ay ang mga sumusuporta sa mga haligi para sa canopy ay nakakatugon sa mga kinakailangan para sa istraktura sa mga tuntunin ng katigasan at katatagan. Kung metal ang gagamitin, dapat itong pre-treat na may anti-corrosion compound.
Isinasagawa ang direktang pag-install sa sumusunod na pagkakasunod-sunod:
- Inihahanda ang mga bearing pole para sa canopy.
- Sa strapping system, ang bawat poste ay hinangin gamit ang mga metal na safety pad. Ang hakbang sa pag-install pagkatapos ay dapat na 1.5-2 m.
- Ang frame ay nakatali nang pahalang sa itaas na bahagi. At narito, mahalagang sagutin ang tanong kung paano bumuo ng isang polycarbonate carport upang mabawasan ang pagkarga sa itaas na bahagi ng istraktura. Kahit na hindi isinasaalang-alang ang masa ng mga plastic panel, ang pagkarga ay gagawin ng isang metal truss system. Upang mabawasan ang presyon mula dito, dapat ayusin ang isang maaasahang base ng mga sahig, na direktang sinusuportahan ng mga haligi. Dagdag pa rito, magbibigay-daan ito sa pag-mount ng mas kumplikadong mga truss system para sa pag-aayos ng mga panel gamit ang maliit na format na mga elemento ng profile.
- Sinusuri ang pagiging maaasahan ng mga butt joints, pagkatapos nito ay pininturahan ang istraktura.
Pag-aayos ng mga polycarbonate sheet
Ang mga pre-cut na bahagi ng mga panel ay inilalagay sa mga profile ng sumusuportang istraktura. Ang mekanikal na pag-aayos ay isinasagawa gamit ang mga self-tapping screws na may thermal compensation washers, na antas ng linear expansion ng plastic sa ilalim ng pagkilos ng sikat ng araw. Ang mga punto ng pag-aayos ay dapatayusin sa 40 cm na mga palugit upang magkaroon din ng lugar sa mga gilid na 4-5 cm.
Kung ang isang honeycomb-type polycarbonate carport ay natatakpan, ang mga mounting hole ay dapat lamang gawin sa loob ng mga walang laman na cell. Sa kaso ng isang monolith, ipinapayong i-drill ang materyal kahit na bago ilagay gamit ang isang electric drill.
Curtain Roof Mounting Profile
Ang pinakamainam na seguridad ng pangkabit sa coating ay maibibigay lamang kung ang pag-aayos ng profile ay isasagawa. Ang bahaging ito ng gawain ay isinasagawa ayon sa mga sumusunod na tagubilin:
- Sa tulong ng self-tapping screws, nakakabit ang profile base sa mga elemento ng frame. Sa ibabaw, ang mga profile ay ipinamamahagi din sa mga pagtaas ng humigit-kumulang 30-40 cm.
- Ang mga panel ay ipinapasok sa database ng profile sa mga dulo ng 2-3 cm. Sa yugtong ito, hindi mo rin dapat kalimutan ang tungkol sa pagpapalawak ng materyal. Sa partikular, ang polycarbonate para sa isang canopy ay dapat na ilagay sa paraang may ilang libreng millimeters ang natitira sa pagitan nito at ng mga elemento ng clamping ng mga profile.
- Isang metal na takip ang inilalagay sa ibabaw ng binuong istraktura at isinara.
Canopy finishing
Sa yugtong ito, isinasagawa ang pangwakas na pagtatapos ng istraktura mula sa mga labi, alikabok at kahalumigmigan. Upang maprotektahan ang honeycomb sheet sa mga gilid, ang mga espesyal na tape na may microfilters ay ginagamit, na hindi nagbibigay ng siksik, ngunit maaliwalas na pagkakabukod. Ang mga tahi, joint at joint ay natatakpan ng aluminum sealing tape na may self-adhesive backing.
Sa pangkalahatan, para mabawasan ang iba't-ibangdocking nodes sa paggawa ng mga carport na gawa sa polycarbonate, ang mga espesyal na karagdagang elemento ay malawakang ginagamit. Ang mga ito ay maaaring mga arched, corner, connecting at wall fittings na nagpapataas ng higpit ng ibabaw at ginagawang pisikal na mas lumalaban ang bubong.
Mga kalamangan at kahinaan ng polycarbonate roof awning
Ang mga hinged na istruktura para sa mga paradahan ng sasakyan ay ginawa hindi lamang sa paggamit ng polycarbonate. Ang profile ng metal ay malawakang ginagamit din, na nagpapakita ng mga kaakit-akit na katangian ng lakas at tibay. Dahil sa ano, laban sa background na ito, nanalo ang mga canopy ng kotse na gawa sa polycarbonate? Ang iba't ibang mga plastic panel na ito ay may natatanging kumbinasyon ng flexibility, rigidity at lightness. Ang kumbinasyon ng mga katangian ay ginagawang praktikal, maraming nalalaman at madaling i-install ang materyal. Gayunpaman, may mga malubhang disadvantages ng polycarbonate. Kabilang dito ang nabanggit na tendency sa thermal expansion, sensitivity sa mga abrasive na nagdudulot ng nakikitang mga gasgas, at ang katotohanang hindi mauuri ang materyal bilang environment friendly.
Konklusyon
Ang polycarbonate na bubong ay isang solusyon na nagbibigay-katwiran sa sarili nito sa maraming paraan. Sa disenyo ng canopy, ito ay lalong maliwanag, dahil pinapayagan ka ng materyal na bumuo ng isang magaan na frame na may kaunting mga mapagkukunan sa pananalapi at paggawa. Ngunit paano gumaganap ang mga polycarbonate carport sa panahon ng operasyon? Malaki ang nakasalalay sa mga teknikal at pisikal na katangian ng isang partikular na panel, ngunit inirerekomenda ng maraming mga tagagawa na protektahan ang materyal mula sadirektang sikat ng araw at matinding hamog na nagyelo. Ginagawa ito sa tulong ng mga espesyal na overlay at film coatings. Inirerekomenda din na pana-panahong magsagawa ng pinong butil na paggiling ng ibabaw ng bubong, na mapapanatili ang disenteng hitsura nito nang walang nakikitang pinsala, mga chips at mga gasgas.
