AngGarage box ay isang kinakailangang gusali para sa pagparada ng anumang sasakyan. Ngunit kadalasan ang mga may-ari ay interesado sa mga tanong tungkol sa kung may mga patakaran para sa pagtatayo nito, kung paano mag-install ng pagpainit, atbp. Hindi ka dapat makisali sa mga amateur na aktibidad, mas madaling braso ang iyong sarili ng kapaki-pakinabang na impormasyon. Ang una ay atensyon sa mga panuntunan at batas, mga rekomendasyon ng mga masters at mga istatistika.
Ano ang saklaw ng mga batas at regulasyon?
Huwag hanapin ang pangalang "kahon" o "garahe" sa mga panuntunan, dahil walang ganoong bagay. Upang hindi lumikha ng hiwalay na mga artikulo, pinagsama ang lahat ng mga gusaling ito. Kailangan mong makahanap ng isang hanay ng mga patakaran SP 113.133302012, ito ay ang parehong edisyon bilang SNiP 21.0299, na naglalaman ng mga rekomendasyon para sa pag-iimbak ng mga kotse, na tinatawag na mga paradahan. Ang dokumentong ito ay may ilang mga paliwanag. Ginagamit ito ng mga tao kapag gumagawa ng garahe box.
May kondisyon na pag-uuri ng mga paradahan para sa mga sasakyan. Hindi kasama dito ang mga repair shop kung saan isinasagawa ang propesyonal na trabaho. Ang mga patakarang ito para sa ganoonhindi nalalapat ang mga lugar. Gayundin, hindi kailangang isaalang-alang ang paradahan ng mga sasakyan na may mga mapanganib na kalakal. Bilang karagdagan, ang paradahan ay isang bukas o saradong silid, paradahan sa ilalim ng lupa, garahe.
Mula rito, madaling maunawaan na ang lugar ay maaaring maging anuman - bilang isang ganap na gusali, o bahagi nito, o kahit isang bukas na lugar. Ito ay lumalabas na maraming mga solusyon para sa pag-iimbak ng kotse. Kaya, ang isang garahe o isang kahon ay maaaring:
- Freestanding.
- Naka-attach o nakapaloob sa isang gusali.
- Sa lupa o malalim.
- Nasa tubig.
Mga pangunahing kahulugan
Pinaniniwalaan na ang pangalang "garahe" ay maaaring magkaroon ng anumang gusali. Ibig sabihin, nakatayo mag-isa o pagiging isang pagpapatuloy ng isang bagay. Ang isa pang tampok ay ang kotse ay maaaring tumayo at maserbisyuhan sa isang permanenteng gusali o isang prefabricated.
Upang hindi magkamali, may mga kahulugan ng mga konstruksyon na ito. Ang istraktura ng kapital ay ang pagtatayo ayon sa lahat ng mga patakaran, ang pagkakaroon ng isang maaasahang pundasyon, ganap na mga pader at isang maaasahang bubong. Ngunit kung ang kotse ay nasa isang magaan na istraktura ng metal, insulated at karagdagang pinahiran ng mga espesyal na materyales, kung gayon ito ay isang modular na garahe. Sa anumang kaso, dapat itong mabilis na lansagin. Mahirap tawagan ang isang gusali bilang isang hindi natitinag na istraktura, ngunit kahit sino ay maaaring magtayo nito nang mag-isa.
Kapag ang dalawang tao na nagmamay-ari ng mga kalapit na kapirasong lupa ay nagtayo ng isang garahe, pagkatapos ay ibinahagi nila ito sa isang partisyon ng kapital, kung gayon ito ay matatawag na mga kahon. Mahalaga na ito ay isang hiwalay na lokasyon sa isang malakingsilid. Paano makilala ang isang simpleng garahe mula sa boxing? Ang huli ay nagpapahiwatig ng pagtatayo ng isang malaking lugar at paghahati sa maliliit sa tulong ng isang capital partition.
Huwag malito na ang mga simpleng paradahan ng sasakyan ay hindi matatawag na mga garahe o kahon. Bago ka magsimulang magtayo ng garage box, dapat mong maunawaan ang mga konsepto, kung hindi man ay may mga tanong at problema.
Anong mga kinakailangan ang isinasaalang-alang sa panahon ng pagtatayo?
Dapat na maunawaan ng may-ari ng kahon ng garahe na ang gawaing pagtatayo ay hindi magsisimula nang walang proyekto. Ito ay nagkakahalaga ng pagpapasya kung gaano karaming mga kotse ang nasa pansamantalang silid ng imbakan. Matapos matanggap ang naturang impormasyon, kadalasang ginagawa ng mga organisasyong nagdidisenyo ang gawain. Hindi lahat ng taong walang karanasan ay kayang gawin ito nang may kakayahan.
Kung ito ay hindi lamang isang shed, ngunit isang ganap na lugar upang mag-imbak ng kotse, kung gayon ito ay maituturing na isang palapag, na nilagyan ng emergency exit at mga kagamitan sa paglaban sa sunog.
Ano pa ang dapat mong bigyang pansin:
- Dapat may sapat na espasyo para maging ganap na ligtas ang sasakyan. Kung ang buong kwarto ay isang garage box, kung minsan ay naglalaman ito ng hindi lamang paradahan ng kotse, kundi pati na rin ang mga service room, sanitary facility, lababo, atbp. Kailangan mong magsimula sa proyekto.
- Lahat ng dimensyon at karagdagang espasyo ay kasama sa proseso ng disenyo. Ang pagkakaroon ng mga tindahan at iba pang mga saksakan sa paradahan ay hindi katanggap-tanggap. Ang mga pinapayagang kuwarto sa kahon ay dapat na pinaghihiwalay ng mga partisyon.
- Hindi palaging nasa kahon ng kotse, ang paghihiwalay ng lokasyon ng sasakyan ay dapat na kapital,pinahihintulutan ang mesh. Sa kasong ito, dapat piliin ang materyal na hindi nasusunog.
- Ayon sa mga panuntunan, ang pagkakaroon ng pag-iilaw at pag-init ng kahon ng garahe ay hindi mahalaga. Mahalagang hindi dapat mag-imbak ng gasolina kasama ng kotse, may mga hiwalay na silid para dito.
Ito ang ilan sa mga pagsasaayos na isinasaalang-alang bago simulan ang pagpaplano at pagtatayo.
Mga Kinakailangan
Anumang paglabag ay pipigil sa gusali na makuha ang katayuan ng isang garage box. Ang mga feature ng construction ay ipinapakita sa ibaba.
- Ang taas ng kahon ng garahe ay kinakalkula depende sa pinakamalaking kotseng nakaimbak dito sa hinaharap. Ngunit ang gayong disenyo ay hindi maaaring mas mababa sa 2 metro. Nakatakda ang distansyang ito mula sa sahig hanggang sa pinakamababang punto ng ceiling beam.
- Hindi dapat magkaroon ng malaking slope ang mga sahig, at hindi rin dapat tumugon sa aksidenteng natapon na mga produktong langis.
- Ayon sa mga panuntunan, hindi mahirap gumawa ng garage box na may ilang palapag, ngunit may mga limitasyon. Sa kasong ito, ang bilang ng mga labasan ay dapat na katumbas ng bilang ng mga sasakyan sa parking lot.
- Sa ganoong silid ay dapat magkaroon ng bentilasyon ng hangin, kung hindi, ipinagbabawal ang paggawa ng mga partisyon ng kapital.
Ang Mga Benepisyo ng Boxing
Paggawa ng mga kundisyon para sa kotse, lahat ay nakakakuha ng maraming positibo:
- Protektado ang mga sasakyan mula sa pagnanakaw at iba pang problema.
- Ang pag-ulan sa anyo ng ulan, yelo at niyebe ay negatibong nakakaapekto sa kotse, maaaring maprotektahan ng boxing. Poprotektahan din nito ang kotse mula sa sobrang temperatura.
- Pagkakaroon ng "tahanan" para saang kotse ay isang pagkakataon na magsagawa ng independiyenteng teknikal na inspeksyon at pagpapanatili sa anumang kumportableng oras, anuman ang lagay ng panahon.
- Minsan ang mga kinakailangang bagay ay iniimbak sa mga kahon, ngunit hindi gasolina at mga pampadulas.
May mga sapat na plus para planuhin ang garahe box at ipatupad ang proyekto.
Cons
Mahirap isipin ang anumang proyekto na may mga plus lamang. Palaging may mga negatibong panig, ngunit dapat mong subukang bawasan ang mga ito:
- Mga karagdagang gastos sa pagpapanatili ng gusali.
- Hindi lahat ng kahon ay matatagpuan malapit sa bahay, kaya minsan nawawala ang kahulugan ng naturang paradahan.
- Kung hindi maganda ang microclimate sa naturang istraktura, maaapektuhan nito ang hardware ng makina.
Walang napakaraming kahinaan, kaya nagsimulang lumitaw nang mas madalas ang mga ganitong disenyo sa iba't ibang lugar. Gayundin, bawat taon ay tumataas ang bilang ng mga personal na sasakyan, ngunit mas mahirap na magtayo ng garahe. At ang karagdagang pagpapanatili nito ay nangangailangan ng mas maraming pera at pagsisikap.
Ano pa ang dapat isaalang-alang?
Maging ang boksing para sa mga sasakyan ay nangangailangan ng tamang diskarte. Ang ilang mga nuances ay talagang sulit na sundin:
- Upang hindi mai-mount ang tubig ng apoy sa kahon, sulit na mag-install ng mga awtomatikong pamatay ng apoy. Ito ay maginhawa, at higit sa lahat, epektibo sa mga kaso ng biglaang sunog.
- May isang panuntunan: kung mayroong higit sa 50 mga kahon sa isang gusali, ang supply ng tubig ay dapat na autonomous. Kadalasan ang mga ganitong istruktura ay iniinspeksyon dahil sa mga aksidente.
- May iba't ibang disenyo ang mga kahon: ilang palapag; higit sa limang silid; lokasyon sa ilalim ng lupa. Dapat ay mayroon silang awtomatikong fire extinguishing system.
Konklusyon
Kaya, isinasaalang-alang namin ang mga tampok ng pagtatayo ng isang kahon ng garahe. Ang bawat tao'y dapat sumunod sa mga kondisyon sa panahon ng pagtatayo. Kapag ang ideya ng gayong disenyo ay nagpapahiwatig ng isang hiwalay na labasan para sa bawat kotse, kung gayon hindi na kailangang lumikha ng mga sistema ng pamatay ng apoy at isang autonomous na supply ng tubig. Ito ay para sa kadahilanang ito na ang pagtatayo ng isang garahe box ay dapat magsimula sa maingat na pagpaplano.
