Marahil, sa pagpunta sa Moscow at St. Petersburg, napansin ng maraming tao na mas gustong sabihin ng ilang residente na "curb", habang ang iba ay - "curb". Ngunit anuman ang lungsod, ang gilid ng bangketa at ang gilid ng bangketa ay ganap na magkaibang mga konsepto. Ang ilan ay hindi pinapansin ang mga naturang pangalan at tinawag na lang itong "side stone". Ngunit may mga taong nagtatanong ng: "Curb: ano ito?".
Pinagmulan ng gilid ng bangketa
Upang maunawaan nang mas detalyado kung bakit magkaibang mga pangalan, kailangang bumaling sa pinagmulan ng kasaysayan. Kahit na sa Sinaunang Russia, sa panahon ng pagtatayo ng mga puting-bato na simbahan, ang mga brick ay inilatag sa paraang ang panlabas na bahagi ng dingding ay may indibidwal na dekorasyon. Upang makamit ang resultang ito, ang layer ng ladrilyo ay inilatag sa isang anggulo - na may isang gilid palabas. At mula sa pamamaraang ito ay nagmula ang pangalang "kurba". Batay sa nabasa sa itaas, ang mga tao ay hindi na dapat magtanong: "Curb: ano ito?".
Sa unang pagkakataon, binanggit ang gilid ng bangketa sa batas "Sa mga hakbang upang palakasin ang kontrol sa estado ng panlabas na pagpapabuti ng lungsod ng St. Petersburg." Binanggit nito na ang mga bangketa na may mas mataas na density ng trapiko ng pedestrian ay dapat na nilagyan ng isang gilid ng bangketa. Ang gilid ng bangketa ay hindi dapat lumampas sa antas ng simento.
Curb: ano ito
Ang curb ay isang uri ng separator sa pagitan ng sidewalk at ng daanan, na nasa parehong antas. Maaari itong gawin ng mga brick na nasa patayong posisyon. Maaari rin itong gawin ng mga solidong kongkretong bloke. Ang curb ay isang maliit na bakod sa pagitan ng bangketa, damuhan o kalsada.
Kadalasan ang granite ay maaaring magsilbing materyal para sa isang gilid ng bangketa. Halimbawa, sa St. Petersburg, ito ay isang medyo pangkaraniwang kababalaghan. Ito ay naroroon sa lahat ng mga pilapil at sa ilang mga lumang kalye. Ang pangunahing bentahe ng materyal na ito ay tibay, mataas na pagtutol sa kahalumigmigan at labis na temperatura, sa mekanikal na stress. Ang hitsura ng materyal ay gumaganap din ng isang mahalagang papel. Ang mga produkto mula dito ay makabuluhang binabago ang mga kalye ng lungsod. Ngunit ang tanging downside ay ang gastos nito. Samakatuwid, hindi sa bawat lungsod maaari mong obserbahan ang mga granite curbs. Mula dito ay dapat pagtibayin na ang gilid ng bangketa ay hindi lamang proteksyon ng mga naglalakad mula sa mga sasakyan, kundi isang uri din ng dekorasyon ng mga lansangan ng lungsod.
Teknolohiya para sa paggawa ng mga kurbada at hangganan
Ngayon, walang maraming uri ng curbs at curbs sa merkado. Ang pinaka-mataas na kalidad na teknolohiya sa pagmamanupaktura ay itinuturing na semi-dry na vibrocompression na teknolohiya. Sa modernong merkado mayroong dalawang uri ng bakod na ito: plastik at kongkreto. Ang pangunahing bentahe ng unang uri ay ang invisibility nito. Ngunit mayroong isang makabuluhang disbentaha - mahinadisenyo. At samakatuwid ito ay ginagamit bilang isang bakod sa pagitan ng maliliit na landas at isang damuhan. Ang mga curbs na gawa sa kongkreto ay ginawa gamit ang teknolohiya ng vibrocasting at vibrocompression. Ngunit ang kalidad ng mga produkto na gumagamit ng teknolohiya ng vibrocasting ay nag-iiwan ng maraming nais: mayroon silang hindi pantay na ibabaw at hugis. Ito ay lubhang kakaiba na marami pa rin ang nagsasabi na ang gilid ng bangketa ay isang gilid ng bangketa. Minsan ang isang reinforced concrete structure ay ginagamit sa teknolohiya para sa lakas ng isang produkto, ngunit ang katotohanang ito ay hindi nagpapahintulot na gawing tunay na matibay at matibay ang istraktura. Ipinapakita ng pagsasanay na kapag ang mga kurbada na ito ay ginamit bilang isang bakod, nagsisimula silang gumuho at gumuho, at pagkatapos ng isang tiyak na tagal ng panahon sila ay ganap na hindi magagamit. At ang gilid ng bangketa ay isang paraan ng proteksyon na dapat ay may mahabang buhay ng serbisyo.
At samakatuwid ang pinakamahusay na solusyon ay ang paggamit ng mga kongkretong curbs, na ginawa gamit ang paraan ng vibrocompression. Hindi tulad ng iba, ang mga produktong ito ay may mas matibay na disenyo at may mas mababang halaga. Ang buhay ng serbisyo ay nasa average na 8-10 taon. Kapansin-pansin na sa paglipas ng mga taon, nananatiling hindi nagbabago ang kanilang kalidad.
Ang kongkreto ang pinakamatibay na materyal
Para naman sa mga curbs, ang mga produktong gawa sa kongkreto at gawa gamit ang vibropressing o vibrocasting na paraan ang pangunahing nangingibabaw. Ang mga ito ay dinisenyo upang protektahan ang pedestrian sidewalk mula sa highway na may malaking daloy ng mga sasakyan. Naka-install sa base na natatakpan ng mga durog na bato.
Mga self-laying curbs
Hindi kinakailangang gumamit ng mga espesyal na kagamitan para sa paglalagay ng mga curbs at curbs. Maaari itong gawin nang nakapag-iisa. Ginagawa ang pagmamarka sa site kung saan mai-install ang curb. Napakahalaga na ang mga linya ng pagmamarka ay parallel sa bawat isa. Pagkatapos ay hinukay ang isang hindi masyadong malalim na kanal at ang buhangin ay ibinuhos sa ilalim, ang lahat ay pinatag at siksik. Pagkatapos ay ibinuhos ang isang mortar ng semento at naka-install ang isang gilid na bato dito. Matapos tumigas ang solusyon, ang kanal ay natatakpan ng lupa. Ang gilid ng bangketa ay hindi lamang isang paraan ng proteksyon, ngunit isang dekorasyon din ng isang hardin o plot ng hardin.
