Pagsisimula sa paggawa ng sarili mong garahe o pagbili ng isang handa na, maraming tao ang nag-iisip tungkol sa karagdagang proteksyon nito mula sa mataas na kahalumigmigan. Paano hindi tinatablan ng tubig ang sahig ng garahe bago mag-screed? Tungkol sa mga tampok ng pagproseso ng mga dingding at bubong ng gusali, pati na rin ang pagpili ng mga materyales, ang impormasyon ay ipinakita sa artikulo.
Waterproofing nuances
Proteksyon mula sa kahalumigmigan ay kinakailangan una sa lahat upang ang kotse na naroroon ay hindi napapailalim sa kaagnasan. Kapag nagtatayo ng isang garahe na walang viewing hole o basement, ang waterproofing layer ay dapat na matatagpuan sa taas na mga 25 cm sa itaas ng lupa. Ito ay kinakailangan upang maiwasan ang kahalumigmigan na pumasok sa silid.
Kung sakaling ang pagtatayo ng garahe ay isinasagawa nang nakapag-iisa, mahalagang ihanda ang lupa. Upang gawin ito, ito ay siksik at natatakpan ng isang layer ng buhangin. Kinakailangan na maglagay ng isang layer ng waterproofing membrane dito. Ang susunod na layer ng moisture protection ay inilalagay kaagad bago ang concrete floor screed.
Mga iba't ibang materyales
Meronilang uri ng waterproofing na malawakang ginagamit ngayon:
Roll materials. Ang mga ito ay lumulutang o naka-adhesive-back. Kasama sa una ang materyales sa bubong mula sa TechnoNIKOL at iba pang mga tagagawa
Para sa independiyenteng paggamit, ang mga materyal na nakabatay sa pandikit ay itinuturing na pinaka-maginhawa, dahil maginhawa silang ilagay. Upang mapataas ang kanilang buhay ng serbisyo, pati na rin ang mga katangian ng insulating, inirerekumenda na idikit ang mga tahi sa pagitan ng mga piraso ng materyal.
- Paint waterproofing. Ito ang pangalan ng mastics, ang aplikasyon nito ay isinasagawa sa pamamagitan ng paglamlam. Maaari silang maging polyurethane, bituminous, goma o polymer-semento. Ang patong ay may anyo ng isang manipis na pelikula, na inilalagay sa buong lugar ng sahig o dingding. Nagbibigay-daan sa iyo ang likidong texture na gamutin kahit ang mga lugar na mahirap maabot, at ang paggamit ng panimulang aklat ay nagpapataas ng pagdirikit.
- Penetrating waterproofing. Mayroong ilang mga uri nito - concreting, polymer cement, semento inorganic. Ang mga uri ng waterproofing ay magagamit sa anyo ng isang pulbos para sa self-dilution, likido o i-paste. Ang prinsipyo ng pagkilos nito ay tumagos sa kongkreto, kung saan nangyayari ang interaksyon ng dayap at mga kemikal.
- Backfill insulation. Ito ay perpekto para sa isang garahe, ang sahig na kung saan ay sasailalim sa malakas na mekanikal na stress. Ang mga materyales tulad ng buhangin, betonite o abo ay kadalasang ginagamit. Nakatulog sila sa isang pre-constructed formwork. Ito ang pinaka matibaygayunpaman, mahirap ang self-assembly nito, dahil nangangailangan ito ng ilang partikular na kasanayan.
Kadalasan pinipili ang mga materyales sa waterproofing ng garahe batay sa mga personal na kagustuhan, pagiging kumplikado ng trabaho at gastos.
Paghahanda sa ibabaw
Inirerekomenda ng mga karanasang propesyonal ang masusing paghahanda sa ibabaw bago maglagay ng waterproofing. Ito ay kinakailangan upang matiyak ang mahusay na pagdirikit ng mga materyales sa bawat isa. Ang yugto ng paghahanda ay binubuo ng mga sumusunod na hakbang:
- Paglilinis ng silid mula sa mga piraso ng muwebles.
- Pag-align ng mga dingding at sahig.
- Paglalagay ng coat of primer sa ibabaw para hindi waterproof.
- Lahat ng nakikitang tahi at bitak ay dapat ayusin.
Sa mga lugar na may malalaking bitak o chips, inirerekomendang gumamit ng reinforcing mesh.
Bukod dito, mahalagang ihanda ang lahat ng materyales na maaaring kailanganin para hindi tinatablan ng tubig ang garahe. Depende sa pagpili ng materyal, maaaring iba't ibang roller, brush, construction knife, gas burner, level ng gusali ang mga ito.
Paglalagay ng paint waterproofing
Upang ihiwalay ang sahig ng garahe mula sa mataas na kahalumigmigan, kadalasang pinipili ang waterproofing ng pintura. Ito ay dahil sa pagiging simple ng aplikasyon nito at ang kakulangan ng mga tiyak na kasanayan. Pagkatapos mawalis nang husto ang sahig mula sa mga labi, dapat mong gawin ang mga sumusunod na pagkilos:
- Inirerekomendang maglagay ng 2-3 layer ng primer at maghintay hanggang sa tuluyang masipsip ang mga ito sa kongkreto.
- Susunod, kailangan mong palabnawin ang masticang gustong pagkakapare-pareho ayon sa mga tagubilin.
- Maglagay ng materyal gamit ang roller, palitan ito ng corner brush.
Ilapat ang garage waterproofing material na may overlap. Sa kasong ito, ang mga dingding ay dapat iproseso sa taas na humigit-kumulang 2 cm. Pagkatapos tapusin ang trabaho, mahalagang maghintay para sa kumpletong pagpapatayo, na magaganap pagkatapos ng 2-3 araw.
Mga sanhi ng kahalumigmigan
Ang sariling garahe sa proseso ng pagtatayo ay kadalasang dinadagdagan ng silong para sa pag-iimbak ng iba't ibang gamit sa bahay at konserbasyon. Dahil ito ay nasa ibaba ng antas ng lupa, ito ay mas madaling kapitan ng kahalumigmigan kaysa sa garahe mismo. Maaaring lumitaw ang labis na kahalumigmigan para sa ilang mga sumusunod na dahilan:
- Waterproofing ay nawawala o hindi maayos na naka-install.
- Walang sealing sa pagitan ng mga brick o cinder block.
- Ang paglitaw ng mga bitak at walang laman.
Sa lahat ng sitwasyong ito, ang basement ay nangangailangan ng pagkumpuni at masusing waterproofing.
Basement waterproofing
Adhesive-based na roll materials ay kadalasang ginagamit para panatilihing tuyo ang mga basement. Ang mga ito ay sikat din para sa mga pader ng garahe. Upang magsagawa ng waterproofing ng isang viewing hole o basement, kailangan mong sundin ang algorithm na ito:
- Maglagay ng 2 layer ng primer sa buong ibabaw ng mga dingding at maghintay hanggang sa ganap na masipsip.
- Idikit ang mga rolyo mula sa itaas hanggang sa ibaba. Ang pinakamainam na lapad ng materyal ay itinuturing na 150-200 cm. Kasabay nito, mahalagang mag-overlap ng humigit-kumulang 10 cm.
Kapag ang tubig sa lupa ay malalim, ang basement ng garahe ay hindi tinatablan ng tubig na may materyal na halos 2 mm ang kapal. Sa paligid ng tubig, ang inirerekomendang kapal ng pinagsamang pagkakabukod ay 4-8 mm. Ang hindi tinatagusan ng tubig sa basement ng garahe na may mga malagkit na roll ay medyo simple. Ang ganitong uri ng trabaho ay nasa kapangyarihan ng kahit na mga nagsisimula sa negosyong ito. Nalalapat din ito sa mga inspection pit.
Roof waterproofing
Maraming garahe ang may konkretong bubong. Ang anumang materyales maliban sa maramihang materyales ay maaaring gamitin bilang isang hydrobarrier, gayunpaman, ang materyales sa bubong mula sa TechnoNIKOL o iba pang mga tagagawa ay higit na hinihiling. Ang algorithm para sa paglalagay ng insulating layer ay ang mga sumusunod:
- Dapat na takpan ang konkretong bubong ng 2-3 patong ng primer o 1 patong ng bituminous mastic.
- Ang coating ay dapat na ganap na sumisipsip sa ibabaw at tuyo.
- Pagkatapos gumamit ng gas burner, kailangan mong painitin ang ibabaw ng materyal hanggang sa tuluyang mawala ang mga indicator na nasa isang gilid ng materyales sa bubong. Ito ay nakasaad sa packaging ng materyal.
- Sa kasong ito, mahalagang huwag mag-overheat ang materyales sa bubong, kung hindi man ay kapansin-pansing masisira ang waterproofing properties nito.
- Habang nag-iinit, dapat na unti-unting i-roll out ang roll sa lugar ng pag-install.
- Nag-overlap ang mga strip ng 10 cm.
Kapag naglalagay ng bubong na nararamdaman, inirerekomenda na bigyang-pansin ang mga protrusions sa bubong, bentilasyon at mga tubo ng pag-init. Ang lahat ng mga joint ng hydrobarrier para sa bubong ay dapat na pahiran ng bituminous mastic o waterproofing tape.
Ang ilang mga garahe ay maaaring gawin mula sa metal. Ang ganitong mga gusali, bilang karagdagan sa materyal sa bubong, ay maaaring sakop ng isang layer ng mastic sa isang bitumen-polymer na batayan. Ang patong ay dapat ilapat sa nalinis na ibabaw ng bubong sa panahon ng mainit-init na panahon sa ilang mga layer. Upang lumikha ng karagdagang lakas, inirerekumenda na gumamit ng reinforced fabric bilang isang lining. Ang pagpapatuyo ng isang layer ay humigit-kumulang 2 araw, pagkatapos nito ay handa na ang bubong para sa susunod na layer.
Wall waterproofing
Inirerekomenda ang Hydrobarrier para sa lahat ng elemento ng gusali. Ang hindi tinatagusan ng tubig na mga pader ng garahe ay kadalasang ginagawa sa pamamagitan ng paglalagay ng plaster, dahil ito ang pinakamabilis at pinaka-maginhawa. Ang komposisyon ng naturang materyal ay maaaring magsama ng mga polimer, likidong baso at iba pang mga additives na nagsisilbing hadlang sa tubig-repellent. Ang garahe ay hindi tinatablan ng tubig ayon sa sumusunod na pamamaraan:
- Kailangan maglagay ng 2-3 coats ng primer. Bigyan ang bawat isa sa kanila ng humigit-kumulang 2 araw upang ganap na matuyo, pagkatapos lamang na ilapat ang susunod.
- Gamit ang isang ordinaryong spatula para sa plaster, kinakailangan na pantay na ipamahagi ang komposisyon sa mga dingding. Sa mga joints, inirerekomendang gumamit ng fine reinforcing mesh.
- Pagkatapos ganap na matuyo ang materyal, inirerekomendang maglagay ng isa pang layer.
Sinasabi ng mga bihasang builder na sa paraang ito ay magiging posible na lumikha hindi lamang ng magandang hydro-barrier, kundi pati na rin sa pagpapantay ng mga pader. Para dito, inirerekomendang gamitin ang antas ng gusali.
Foundation waterproofing
Nasa entabladokonstruksiyon, maaari mong alagaan ang hindi tinatagusan ng tubig sa garahe mula sa tubig sa lupa kung nakahiga sila nang malapit sa ibabaw ng lupa. Upang gawin ito, kinakailangan na maglagay ng haydroliko na hadlang sa pundasyon ng gusali. Ginagawa ito sa sumusunod na paraan:
- Dapat mong hintaying ganap na matuyo ang semento kung saan itinayo ang pundasyon.
- Pagkatapos nito, kailangan mong alisin ang kahoy na formwork at balutin ang pundasyon ng dalawang layer ng bituminous mastic. Ang unang coat ay dapat na matuyo ng mabuti sa loob ng dalawang araw bago ilapat ang pangalawa.
- Para sa waterproofing, kadalasang ginagamit ang materyales sa bubong. Dapat itong ma-overlap ng 10 cm.
- Upang ayusin ang materyales sa bubong, mahalagang matunaw ang bitumen, na bahagi nito, gamit ang gas burner.
Mas mahal, ngunit matibay na paraan ng waterproofing ay liquid rubber coating. Ginagawa ito gamit ang isang sprayer at nangangailangan ng ilang kasanayan upang gawing pare-pareho ang layer hangga't maaari.
Gayundin, ang paraang ito ay nangangailangan ng karagdagang paggamit ng reinforcing fabric o fine mesh.
Kapag bibili ng handa na garahe at imposibleng hindi tinatablan ng tubig ang pundasyon, dapat bigyan ng sapat na pansin ang hydro-barrier para sa sahig.
Konklusyon
Mataas na kalidad at matibay na water-repellent coating ang susi sa pagkatuyo sa loob ng garahe. Nangangahulugan ito na ang kotse sa loob ay hindi sasailalim sa kaagnasan mula sa mataas na kahalumigmigan, na hindi maiiwasan sa kawalan ng waterproofing layer.
