Sikat ang pagmomodelo ng barko noong panahon ng Sobyet, ang mga batang manggagawa noong mga panahong iyon ay nakikipagkumpitensya sa isa't isa upang mahanap ang pinakamagandang bahagi. Ang mga nagwagi, siyempre, ay mga kaibigan ng mga praktikal na inhinyero, radio amateurs at TV technician, na may access sa isang malawak na iba't ibang mga bahagi, madalas na lumalampas sa mga dalubhasang tindahan. Ngayon, sa pagdating ng mga online na merkado para sa lahat ng uri ng mga bagay sa makatwirang mga presyo mula sa Middle Kingdom, ang paghahanap para sa mga bahagi at mga bahagi ay kumupas sa background, at ang paglikha ng mga modelo ay mas mababa sa imahinasyon at kasanayan ng may-akda.
Kaunti tungkol sa paggawa ng mga modelo
Para sa unang pagtatangka, mas makabubuting humanap ng mga detalyadong guhit at tagubilin para sa paggawa ng RC boat at manatili sa mga ito, ngunit para sa mga bihasang gumagawa ng bangka, ang pagpili ng prototype o orihinal na disenyo ng katawan ay mas magiging problema kaysa sa pagpapanatili ng buoyancy at pagpipiloto sa modelo. Mayroong mga pagpipilian upang mabilis na lumikha ng isang laruang tubig mula sa isang piraso ng foam at isang pares ng mga lalagyan ng pagkain. Ang hitsura ng naturang mga produkto ay malayo sa perpekto, ngunit ang mga katangian ay medyo karapat-dapat. Kinakailangang magpasya nang maaga kung anong mga layunin ang hinahabol ng paglikha ng isang mini-boat, kung ito ay magiging libangan para sa isang bata sa loob ng ilang araw na pahinga,isang ganap na modelo ng isang umiiral na bangka para sa mga eksibisyon, isang kopya para sa mga espesyal na kumpetisyon o isang gawang bahay na bangka para sa paining ng isda at iba pang mga gawain. Batay sa mga gawaing itinalaga sa produkto, kinakailangan upang matukoy kung aling mga parameter ang gumaganap ng isang mahalagang papel, at kung alin ang maaaring pabayaan para sa kapakanan ng mga mas mahalaga.
Pag-aaral na lumangoy
Ang pangunahing katangian para sa anumang transportasyon ng tubig ay buoyancy, ang kalidad na ito ay nakakamit sa dalawang paraan: gamit ang mga materyales na mas magaan kaysa sa tubig, o paglikha ng isang lalagyan na protektado mula sa tubig dagat. Maaaring pagsamahin ng isang homemade plywood boat ang parehong paraan ng pagpapanatili ng isang craft sa tubig. Kapag lumilikha ng mga sasakyan sa ilalim ng tubig, ang pagkalkula ng buoyancy at ang pagpapatupad ng kontrol nito ay magiging isa sa mga pinaka-oras na proseso para sa master. Para sa mga pang-ibabaw na sasakyan, ang mga detalyadong kalkulasyon at pagsusuri ay hindi napakahalaga; maaari mong suriin ang buoyancy sa banyo habang ang gawang bahay na bangka ay nasa yugto ng pagmamanupaktura. Ang mismong kakayahan ng apparatus na manatiling nakalutang ay maaaring matantya "sa pamamagitan ng mata" sa panahon ng disenyo. Ang mga handa na scheme sa mga katalogo ay sinubukan at nasubok sa pagsasanay, kaya kapag nag-assemble ayon sa isang template, mapagkakatiwalaan mo ang paglalarawan.
Walang roll
Kasama ng buoyancy, ang isang gawang bahay na bangka ay dapat na matatag sa alon at kapag gumagalaw. Ang pinakamahalagang papel sa paghawak ng posisyon ay nilalaro ng hugis ng katawan. Upang mapataas ang katatagan, ang hugis ng katawan ng barko ay maaaring piliin bilang isang flat-bottomed na bersyon o isang napaka-stable na use case.catamaran - dobleng katawan ng barko. Para sa makitid na mga modelo, ang paglipat sa gitna ng grabidad sa ibaba ng waterline ay angkop, para sa layuning ito ang isang napakalaking kilya ay ginawa o ang pinakamabibigat na bahagi, tulad ng isang baterya at isang motor, ay inilalagay sa ibabang bahagi ng ilalim. Sa panahon ng paggalaw, ang naka-streamline na simetriko na hugis ng bangka ay nagpapataas din ng katatagan at nagbibigay-daan sa iyo na mapanatili ang direksyon sa harap ng mga extraneous obstacles tulad ng hangin at agos. Posibleng gumamit ng mga karagdagang timbang para ipantay ang roll.
Size matters
Huwag balewalain ang isang mahalagang katangian gaya ng laki. Kung para sa mas maliliit na kopya ng mga tunay na barko ang mga sukat ay depende sa mga detalye, kung gayon ang isang home-made na radio-controlled na bangka para sa mga kumpetisyon sa tubig ay dapat magkaroon ng isang minimum na sukat para sa kapakanan ng streamlining at bilis. Para sa mga unang pagsubok na produkto ng mga baguhan na modeller ng barko, ang laki ay talagang hindi mahalaga, ang mga produktong ito ay babaguhin o ganap na muling gagawin nang higit sa isang beses kung ang libangan ay ayon sa gusto mo. Ang sitwasyon ay mas kumplikado sa pangingisda, kung saan ang laki ng barko ay ganap na nakasalalay sa mga gawain. Dahil sa bukas na tubig, ang panganib ng pag-atake ng mga isda at ang hamon ng pagdadala ng mga kargamento sa tubig, hindi dapat pabayaan ng mga mangingisda ang laki at lakas.
Proteksyon sa tubig
Ang paggamit ng mga electric drive sa modernong floating device ay nagpapahiwatig ng hindi bababa sa splash protection. Sa pamamagitan ng paggamit ng mga materyales na mas magaan kaysa sa tubig sa base ng enclosure at sa pamamagitan ng paglalagay ng mga de-koryenteng aparato at koneksyon sa itaas ng linya ng tubig, ang proteksyong ito ay maaaringtama na. Posibleng gumamit ng bangkang gawa sa bahay sa maulan na panahon na may metal na katawan o ang lokasyon ng motor at mga wire sa ibaba ng waterline, pagkatapos lamang matiyak na ito ay ganap na masikip. Ang paglabag sa panuntunang ito ay maaaring humantong sa pagkabigo ng bangka sa gitna mismo ng reservoir, na maaaring humantong hindi lamang sa pagbasag, kundi sa kumpletong pagkawala ng lumulutang na laruan.
Propeller, underwater blades o water jet?
Napakahalaga rin ang pagpili ng puwersang nagtutulak. Kung para sa eksibisyon at pandekorasyon na mga modelo ang lahat ay tinutukoy ng isang tunay na sample, kung gayon para sa iba pang mga produkto ang pagpipilian ay medyo malaki. Ang mga modelo ng aerodynamic ay angkop para sa libangan, at bukod pa, hindi na kailangan para sa mahusay na sealing: lahat ng mga de-koryenteng at tumatakbo na bahagi ng istraktura ay maaaring ilagay sa labas ng maabot ng tubig. Para sa mga matibay na speedboat, mas angkop ang mga hydrodynamic system. Ang mga waterjet engine ay kadalasang medyo mas mahal at mas mahirap i-install, kaya karamihan sa mga modeler ay mas gusto ang mga klasikong makina na may direktang paglipat ng rotational momentum sa underwater propeller blades. Ang ganitong mga sistema ay nangangailangan ng karagdagang waterproofing ng transmission shaft na dumadaan sa housing palabas nang direkta sa tubig.
Kalokohan ang paglangoy, ang pangunahing bagay ay maniobra
Pagre-rephrasing ng isang kilalang expression, nakarating kami sa isa sa pinakamahalagang parameter ng transportasyon ng tubig - ang pagsasakatuparan ng posibilidad na baguhin ang trajectory ng paggalaw. Ang mga pagliko para sa iba't ibang mga sistema ay hindi gaanong naiiba, halimbawa, ang isang napipintong talim sa hulihan ng bangka ay maaaring magsilbing timon para sa karamihan.mga modelo. Para sa mga modelo ng sapat na lapad at uri ng catamaran na mga hull, maaaring magbigay ng dalawang makina na may hiwalay na kontrol, na magbibigay-daan sa iyo upang i-on, i-on ang mga ito nang hiwalay. Posibleng magbigay para sa pag-ikot ng pangunahing tornilyo, ang pagpipiliang ito ay pinakamadaling i-install sa isang gawang bahay na bangka na may aerodynamic system.
At sa halip na puso - isang nagniningas na motor
Ang mga parameter ng pangunahing makina ay lubhang mahalaga sa paggawa ng anumang mga bangka. Ang mga modelo ng eksibisyon, na nakalulugod sa mata, na sa kanilang buong maganda at mahabang buhay ay maaaring ilunsad lamang ng ilang beses, ay hindi dapat nilagyan ng makapangyarihang mga makina na may pinahabang mapagkukunan. Ang mga matipid na yunit ng katamtaman at mababang kapangyarihan ay sapat na, pagkatapos ng lahat, ang paggalaw sa tubig ay isang pangalawang gawain para sa mga naturang eksibit ng isang personal na koleksyon. Ang isa pang bagay ay ang karera ng mga bangka at angler's assistant, kung saan ang pagpili ng mga motor ay kailangang lapitan nang mas seryoso. Karera ng mga lutong bahay na bangka, ang mga larawan kung saan ipinakita sa artikulo, ay may kahanga-hangang makina sa mga tuntunin ng kapangyarihan.
Baterya
Ang lakas ng hangin ay mabuti para sa mga sailboat, ngunit ang mga powerboat ay nangangailangan ng mas maaasahan. Dahil sa kontrol sa radyo at iba pang mga tampok, ang paggamit ng mga de-kuryenteng baterya at mga nagtitipon ay naging isang ubiquitous na panuntunan para sa isang lumulutang na sasakyan na ganito ang laki. Ang kapasidad ng mga baterya ay maaaring depende sa presyo, ang kapasidad ng pagdala ng katawan ng barko at ang kapangyarihan ng mga makina at iba pang kagamitan na naka-install sa gawang bahay na RC boat. Huwag kalimutan ang tungkol sa control panel,na mangangailangan din ng hiwalay na power supply. Ang pag-install ng mga solar panel sa deck ay maaaring makabuluhang tumaas ang buhay ng bangka bago mag-recharge, ngunit ang mga naturang power source ay makakaapekto nang malaki sa kabuuang presyo ng produkto.
Radio range at higit pa
Ang parameter na ito ay maaaring maging susi para sa mga mangingisda at mahilig sa open water. Para sa paggamit sa maliliit na ilog, maliliit na lawa, pond at pool, ang mga murang modelo ng mga radyo at transmitters ay sapat na, ang ilan ay maaaring hiramin mula sa mga sirang laruan. Ang mga propesyonal na mangingisda ay nag-order ng mga espesyal na chips para sa kanilang mga bangka na may magandang hanay ng margin, dahil ang komunikasyon sa radyo ay maaaring masira ng mga hadlang at masamang panahon. Bilang karagdagan sa lahat ng nasa itaas, maaaring interesado ang mga mangingisda sa iba pang kagamitan para sa naturang mga bangka, tulad ng mga echo sounder o night lights. Bukod dito, maaari mong abandunahin ang control panel sa pamamagitan ng pagbibigay sa bangka ng isang GSM module at pagkontrol nito mula sa isang smartphone o tablet computer. Ang modernong merkado ng mga piyesa at ekstrang bahagi ay handang ibigay ang lahat ng kailangan para sa pinaka-hinihingi at orihinal na craftsman.
