Ang salitang "angkla" para sa karamihan sa atin ay malakas na nauugnay sa mga sasakyang pandagat o ilog, mga marino at mga mandaragat. Anchor tattoo, anchor sa peakless ribbons, atbp At mayroong isang katulad na aparato para sa "mga barko" ng lupa. Ngunit kung kailangan ng barko ang device na ito para manatili sa lugar, kailangan ng sasakyan ang anchor para sa winch, sa halip, para makakilos.
Para matulungan ang mga mahilig sa off-road
Anuman ang off-road na sasakyan - domestic o dayuhan, ngunit may sapat na mga lugar kung saan maaari kang makaalis sa iyong mga tainga sa mapa ng Russian Federation, salamat sa Diyos. Ang sinumang nakatagpo ng isang kotse na nakaupo "sa tiyan nito" sa likidong putik ay alam na walang silbi na subukang lutasin ang isyu gamit ang isang pala. Ang mga gulong ay lumulubog lamang nang mas malalim sa dumi.
Ang pagkakaroon ng winch sa "bakal na kabayo" ay makabuluhang nagpapalawak ng mga kakayahan nito sa mga tuntunin ng kakayahan sa cross-country. Ang isang sapat na makapangyarihang aparato na binubuo ng isang drum, isang cable at isang mekanikal o electric drive ay magagawang hilahin ang isang kotse mula sa anumang dumi. Sa mga tuntunin ng kahusayan ng paghila ng mga natigil na makina, ang winch ay maihahambing lamang, marahil, satraktor Belarus.
Ngunit upang mabunot ang naka-stuck na kotse gamit ang winch, ang dulo ng cable ay dapat na mahigpit na nakakabit sa isang bagay. Ang gawain ay pinadali sa kagubatan, kung saan may sapat na mga puno na may makapal na mga putot at malakas na sistema ng ugat. At ano ang dapat gawin sa bukid (sa tagsibol, taglagas, at kung minsan sa tag-ulan na tag-araw, ang ordinaryong lupang taniman ay nagiging isang hindi malalampasan na gulo), latian na lupain? Dito sumagip ang anchor para sa winch. Binibigyang-daan ka ng device na lumikha ng medyo maaasahang suporta para sa reverse end ng cable sa maluwag na buhangin at sa swamp slurry.
Georgian anchor gawin mo mismo: drawing
Ang ilan sa mga device na ito ay maaaring gawin mula sa mga improvised na materyales sa mismong field (ang pinakasimpleng ay isang log na nakabaon sa lupa hanggang sa isang sapat na lalim na patayo sa tensioned cable). Ang iba, tulad ng Georgian winch anchor, ay sapat na portable para magkasya sa trunk at laging nasa kamay kapag kinakailangan.
Marami sa mga device na ito, kung mayroon kang welding machine at pagnanais, ay madaling gawin sa iyong sarili. Isaalang-alang ang isang ganoong anchor para sa isang winch, ang pagguhit nito ay ipinapakita sa diagram sa ibaba.
Ang anchor ay isang metal scrap o isang makapal na pader na tubo na may "mga pakpak" na nakakabit sa gitnang baras sa pamamagitan ng electric welding. Dapat pansinin na ang kapal ng sheet metal kung saan ginawa ang "mga pakpak" ay hindi inirerekomenda na mas mababa sa 4-5 mm. Ang mga sukat sa diagram ay ibinigay na may medyo malaking pagkakaiba. Ang kanilang partikular na pagpipilianpangunahing nakadepende sa mga sukat at kabuuang bigat ng sasakyan.
Paano ito gumagana
Kung paano ilabas ang isang naka-stuck na kotse sa tulong ng isang angkla para sa isang winch gamit ang iyong sariling mga kamay ay madaling maunawaan ng isang tao na lumakad sa likod ng isang araro kahit isang beses sa kanyang buhay. Ang isang hindi wastong nababagay na anggulo ng pag-atake ng araro ay humahantong sa katotohanan na ang pagpapatupad ng agrikultura ay nagsisimulang hindi makontrol na lumubog sa lupa. Ang pagtatangkang maglapat ng higit na pagsisikap (i-on ang gas sa walk-behind tractor o ayusin ang draft na hayop) ay humahantong lamang sa katotohanan na ang ploughshare ay mas lumalalim lamang sa lupa at mas ligtas na naayos dito.
Gumagana ang winch anchor sa parehong paraan. Ang isang metal na cable ay sinulid sa butas, na sumasakop sa tubo. Ang diagram ay malinaw na nagpapakita na ang puwersa ng winch ay nagpapalalim sa anchor burrow sa lupa. Sa una, ang anchor ay hinihimok sa lupa sa pamamagitan ng pagpindot sa "takong" gamit ang isang sledgehammer. Ang anggulo ng pagkahilig ay humigit-kumulang 30° sa ibabaw ng lupa. Pagkatapos, sa proseso ng paghila ng cable, ang aparato ay gaganapin na may hawakan na kahawig ng mga hawakan ng isang maginoo na araro. Ang malaking pingga ay nagpapahintulot sa isang tao na hawakan ang angkla sa isang partikular na anggulo.
Gumagana nang maayos ang Georgian winch anchor sa lahat ng uri ng maluwag na tubig na mga lupa.
Ano pa bang meron
Bilang karagdagan sa inilarawang disenyo, ginagamit din ang iba pang uri ng mga anchor, na marami sa mga ito ay madaling gawin sa pamamagitan ng kamay. Pagkatapos ng lahat, ano ang isang anchor para sa isang winch? Isang aparato na may magandang pagkakahawak sa lupa. Sa ilang mga kaso, kapag ang kotse ay hindi masyadong mabigat, at mayroong isang lugar na may medyo siksik na lupa sa malapit, bilang isang anchorang karaniwang scrap na hammered sa isang sapat na lalim ay magagawang mabuti. Dalawang crowbars na hinihimok ng magkatabi ay nagbibigay ng dobleng lakas. At kung mayroong isang dosena sa kanila?
Bukod sa mga handicraft anchor ng ganitong uri, mayroon ding mga factory-made.
Ang araro ay hindi walang kabuluhang binanggit sa nakaraang kabanata. Ang ilang mga uri ng mga anchor para sa mga winch ay halos eksaktong kopyahin ang kagamitang pang-agrikultura na ito. Ang pinagkaiba lang ay ang device ay espesyal na idinisenyo sa paraang "burrow" sa lupa nang mabilis at maaasahan hangga't maaari.
Ang pang-industriya na gawang anchor na araro ay madaling lansagin at itiklop sa trunk, na kumukuha ng kaunting espasyo.
Ang Trofi-Fi type anchors ay sikat din sa mga mahilig sa off-road.
Ang ilang disenyo ay hindi gaanong naiiba sa mga anchor ng barko.
