Ang Soviet instruments ay isang espesyal na paksa na maaari mong pag-usapan nang ilang oras. Para sa ilan, ang mga ito ay isang simbolo ng abala at isang kumpletong kakulangan ng ergonomya, ngunit marami ang maaalala ang kanilang kalidad at tibay. Sa pag-alala sa kasaysayan ng pagtotroso sa ating bansa, hindi maaaring balewalain ang Druzhba chainsaw.
Ang kanilang mass production ay itinatag noong 1955. Dapat pansinin na tatlong taon na ang lumipas ang "Druzhba" ay nakatanggap ng gintong medalya sa eksibisyon ng mga teknikal na pagbabago, na ginanap sa Brussels. Siyanga pala, nakuha ng lagari ang hindi malilimutang pangalan nito dahil sa pagdiriwang ng susunod na anibersaryo ng pagpasok ng Ukraine sa Russia.
Simula noong 1990s, maging ang mga pribadong negosyo ay nagsimulang gumawa ng mga ekstrang bahagi para sa mga lagari na ito. Sa kabila ng katotohanang lumipas na ang mga taon mula nang ilabas ang huling orihinal na modelo, ang mga Druzhba chainsaw ay nananatili sa serbisyo hanggang ngayon.
Ang disenyo ay may kasamang single-cylinder carbureted two-stroke engine. Paglamig - hangin, ang dami ng nagtatrabaho ay 94 metro kubiko. tingnan ang Tandaan na ang numeric index sa pangalan ay nangangahulugangkapangyarihan sa horsepower. Kaya, ang Druzhba-4 chainsaw ay nilagyan ng 4 l / s engine, at ang mga modelo na may "E" index ay nilagyan ng pinakamodernong electronic ignition sa oras na iyon. Ang pangkat ng piston ay lubricated na may langis na dati nang natunaw sa pinaghalong gasolina. Salamat sa maginhawang pag-mount ng makina, ang pagpapalit nito kung sakaling kailanganin ay hindi partikular na mahirap.
Sa kabila ng antediluvian lubrication system ng power unit, sa mga saw na ito unang inilapat ang teknolohiya ng independent saw bar lubrication, na lubhang nagpapataas ng buhay ng tool. Bilang karagdagan, sa wakas ay posible na gumamit ng mga saw chain na may iba't ibang mga pitch ng ngipin. Lahat ng Druzhba chainsaw ay nilagyan ng maaasahan at simpleng inertial clutch.
Dahil dito, kapag ang lagari ay na-overload o ang gulong ay nakagat sa puno, kapag ang bilis ng makina ay bumaba nang husto, ang koneksyon nito sa kadena ay agad na naputol, na nag-iwas sa paghinto nito at pagkasira ng tool mismo. Sa maraming mga paraan, tiyak na dahil sa kanilang pagiging simple at pagpapanatili na ginagamit pa rin sila ng milyun-milyong tao sa buong teritoryo ng dating USSR. Bukod dito, ang mismong pangalan ng Druzhba chainsaw ay naging tunay na pangalan ng sambahayan, at sa ilang mga republika ng dating CIS, ang anumang gasoline saw ay tinatawag na ganyan.
Sa kasamaang palad, ang bigat ng instrumento ay tunay na epic at 12 kg. Ngunit kapag nagtatrabaho sa hindi masyadong mahirap na mga kondisyon, halos anumang langis at mababang kalidad na gasolina ay maaaring ibuhos dito. Kaya, ang power unit ay magagawang gumana nang tahimik kahit na samababang oktano na gasolina. Sa unang pagkakataon, ginamit ang isang inertial brake, na lubhang nadagdagan ang kaligtasan ng paggamit nito. Kaya naman ang Druzhba-4m chainsaw ay naging pangkaraniwan sa mga propesyonal na tagapatol.
Nag-ambag din ito sa lokasyon ng mga kontrol. Kahit na ang pag-aayos na ito ay hindi pangkaraniwan, ngayon ay magbibigay-daan ito sa iyo na makakita ng kahit na malalaking putot habang nakatayo, habang may maraming mga modernong lagari kailangan mong lumuhod upang gawin ito. Kung inaalagaan mo ang lagari kahit kaunti, maaari itong gumana nang hanggang 30 taon nang walang anumang mga espesyal na problema. Sa pamamagitan nito, hindi mo lang malaglag ang kagubatan, kundi makaaani ka rin ng mga tabla ng medyo disenteng kalidad.
