Paglilinis at paglalagay ng gasolina sa air conditioner

Talaan ng mga Nilalaman:

Paglilinis at paglalagay ng gasolina sa air conditioner
Paglilinis at paglalagay ng gasolina sa air conditioner

Video: Paglilinis at paglalagay ng gasolina sa air conditioner

Video: Paglilinis at paglalagay ng gasolina sa air conditioner
Video: Mas Pinahihirapan Lang Ang Makina Dahil Sa Maling Setting Ng Aircon | Temp Control And Blend Door 2024, Disyembre
Anonim

Ang Ang air conditioner ay isang napakakapaki-pakinabang na device. Salamat sa kanya, ang mga biyahe sa kotse, lalo na sa malalayong distansya, ay nagiging mas komportable at maginhawa. Ang mga device sa bahay ay lumilikha ng kaginhawahan sa mainit at maalinsangan na araw. Ngunit tulad ng anumang iba pang mga aparato, nangangailangan sila ng regular na pagpapanatili at pagkumpuni. Paminsan-minsan, kinakailangan ang paglilinis at paglalagay ng gasolina ng air conditioner. Ang serbisyong ito ay ibinibigay sa mga espesyal na serbisyo. Ngunit sa ilang partikular na kaalaman at kasanayan, ang lahat ng pamamaraang ito ay mabilis na magagawa sa pamamagitan ng kamay.

Mga sanhi ng amoy mula sa air conditioner

Ang katangiang amoy mula sa mga air duct ay maaaring magpahiwatig na ang elemento ay nangangailangan ng paglilinis. Mayroong ilang mga dahilan para sa hindi pangkaraniwang bagay na ito. Kadalasan, ang air conditioner ay nangangamoy dahil sa pagbuo ng bakterya at amag sa evaporator. Kapag pinalamig ng device ang hangin, tumira ang alikabok at dumi kasama ng hangin sa evaporator, na matatagpuan sa heater unit. Nabubuo din ang condensation sa mga air duct. Bilang karagdagan sa mga duct ng hangin, lumilitaw din ang condensate sa evaporator mismo, pati na rin sa loob nito. Ang dampness ay isang mahusay na kapaligiran para sa pagkalat ng iba't ibang mga microorganism,na mga pinagmumulan ng amoy.

Mga paraan at uri ng paglilinis

Ang proseso ng paglilinis ng air conditioner ay maaaring kemikal o mekanikal.

paglalagay ng gasolina sa air conditioner
paglalagay ng gasolina sa air conditioner

Ang pinakasimpleng kemikal na paggamot ay kinabibilangan ng paggamit ng paglilinis ng mga paghahanda ng aerosol o foam. Dapat tandaan na ang mga una ay angkop lamang para sa pagdidisimpekta. Ang paglilinis mismo ay dapat isagawa lamang gamit ang mga formulation ng foam. Ginagamit ang mekanikal na pagproseso sa mga kaso kung saan ang trabaho sa tulong ng mga kemikal ay hindi nagdala ng inaasahang resulta. Ang mekanikal na pamamaraan ay mas mahirap. Ito ay nagsasangkot ng pagtatanggal-tanggal ng evaporator. Gayundin, kung kinakailangan, posibleng mag-refuel sa air conditioner, dahil na-dismantle na ito.

Chemical na paggamot at mga kinakailangang gamot

Mayroong isang malaking bilang ng mga tagagawa, na ang mga paraan ay maaaring talunin ang mga kolonya ng bakterya at amag sa mga sistema ng klima at alisin ang amoy. Kadalasan, ang mga ito ay mga disinfectant spray o foam para sa paglilinis ng mga air conditioner na may tubo na may partikular na haba.

paglalagay ng gasolina sa air conditioner gamit ang freon 410
paglalagay ng gasolina sa air conditioner gamit ang freon 410

Kapag binili ang mga gamot, maaaring isagawa ang proseso ng paglilinis. Ang pagproseso ng sistema ng klima mula sa bakterya ay isinasagawa bilang mga sumusunod. Kung ito ay isang kotse, ang unang bagay na ginagawa nila ay simulan ang makina, pagkatapos ay i-on ang air conditioner at simulan ang air recirculation mode sa buong lakas nito. Ang isang aerosol can ay naka-install malapit sa front passenger seat, kung saan matatagpuan ang air intake pipe. Ito ay nananatiling lamang upang simulan ang pag-spray ng gamot. Lahatdapat sarado ang mga bintana at pinto. Kailangan mo ring maghintay ng ilang oras. Karaniwan ang oras ng paghihintay ay nakasaad sa package.

Pagkatapos ay pinatay ang air conditioner, at ang loob o silid ay lubusang maaliwalas. Sa kaso ng foam, kinakailangan upang alisin ang cabin filter. Sa ilang mga modelo ng kotse, ito ay matatagpuan sa itaas lamang ng kalan. Susunod, ang isang sealing tube ay inilalagay sa foam can. Ginagawa ito upang maiwasan ang pagpasok ng foam sa evaporator. Pagkatapos ay sa komposisyon na ito kinakailangan upang punan ang lahat ng mga duct ng hangin. Bilang karagdagan, ang foam ay maaaring ipakilala sa pamamagitan ng mga butas ng paagusan. Pagkatapos, pagkatapos ng oras na tinukoy sa mga tagubilin, ang air conditioner ay sinimulan at pinapayagang tumakbo nang halos 10 minuto sa iba't ibang mga mode. Pagkatapos nito, i-ventilate nang mabuti ang salon o silid.

Paglilinis ng mekanikal

Ang pamamaraang ito ay mangangailangan ng ilang partikular na tool at materyales. Sa prosesong ito, ang nagpapalamig ay dumudugo at ang air conditioner ng kotse ay nilagyan ng gatong, ang bawat tubo at lahat ng mga washer ay nililinis. Ang unang hakbang ay i-dismantle ang dashboard para makarating sa evaporator. Susunod, ang nagpapalamig ay ibobomba palabas ng system. Minsan kailangan mong alisin ang kalan upang makarating sa mga tubo ng air conditioning evaporator. Pagkatapos, ang bawat sensor ay naka-disconnect, pati na rin ang pipe na papunta sa radiator sa heat exchanger, at ang radiator na ito ay maingat na inalis. Ang elemento mismo ay dapat na lubusan na hugasan ng tubig na may sabon. Pagkatapos ay nananatili lamang ito upang kolektahin ang lahat ng bagay na na-disassembled at palitan ang langis sa compressor. Maaaring kailangang ma-recharge ang air conditioner.

Bakit lagyan ng gasolina ang iyong device?

Ang tanong na ito ay madalas itanong ng mga taong-bayan,sa mga hindi pamilyar sa device ng diskarteng ito.

paglalagay ng gasolina sa air conditioner ng kotse
paglalagay ng gasolina sa air conditioner ng kotse

At tama, bakit, dahil na-refuel na ng manufacturer ang unit? Para sa mga bagong air conditioner, hindi kailangan ng karagdagang pagsingil, ngunit sa paglipas ng panahon ay nawala ang nagpapalamig. Ang mga pagtagas ay maaaring sanhi ng hindi wastong pag-install, iba't ibang mekanikal na pinsala sa mga nozzle o tubo. Ito ay totoo hindi lamang para sa mga air conditioner ng kotse, kundi pati na rin para sa mga sistema ng split sa bahay. Kadalasan, dahil sa mga malfunction na humahantong sa sobrang pag-init ng compressor, ang mga elemento ng anti-vibration at mga tubo kung saan ang daloy ng nagpapalamig ay maaaring sirain. Ang mga bahagi ay kumakapit sa isa't isa. Kadalasan ay ipinapahid ang mga ito, at pagkatapos ay napupunta lang sa hangin ang espesyal na gas.

Mga kahihinatnan ng pagtagas ng freon

Kapag bumaba ang dami ng nagpapalamig o umalis na lahat, hindi na mararamdaman ang pagkakaiba sa pagitan ng hangin sa labas at loob kapag tumatakbo ang device. Kung walang tagapuno, hindi magagawa ng unit na palamigin ang hangin. Ang paglalagay ng gasolina sa air conditioner ay makakatulong sa paglutas ng problema. Ngunit una, dapat mong hanapin ang sanhi ng pagtagas. Kung hindi ito nagawa, pagkatapos ng ilang sandali ay aalis muli ang nagpapalamig at hihinto sa paggana ang sistema ng klima.

Gumagana sa freon 410

Freon brand R410A ay binubuo ng dalawang bahagi.

do-it-yourself air conditioning refueling
do-it-yourself air conditioning refueling

Ang mga pisikal na katangian nito ay naiiba sa ibang mga nagpapalamig. Ang pagkakaiba ay nasa punto ng kumukulo. Samakatuwid, ang paglalagay ng gasolina sa air conditioner na may freon 410 ay may sariling mga katangian. Hindi tulad ng mga bahagi ng grade R22, na maaaring magamit sa parehong likido at gasform, R410 ay pinupunan lamang sa likidong estado. Ito ay isang garantiya ng ratio ng dalawang bahagi sa pinaghalong sa isang ratio ng isa sa isa. Ito ang pinakamahusay na gaganap ng nagpapalamig.

paglalagay ng gasolina sa air conditioner ng kotse
paglalagay ng gasolina sa air conditioner ng kotse

Do-it-yourself air conditioning refueling ay ginagawa tulad ng sumusunod. Una sa lahat, ang isang espesyal na gauge manifold ay konektado sa service port ng device. Ang nagpapalamig ay pagkatapos ay ganap na pinalabas mula sa circuit. Pagkatapos ang circuit ay inilikas at pinananatili sa ganitong estado sa loob ng ilang panahon. Pagkatapos nito, nire-refuel ang device ayon sa timbang.

Refilling with freon-410

Hindi inirerekomenda ang muling pagpuno sa air conditioner ng freon-410. Pinapayuhan ng mga tagagawa ng kagamitan sa klima, kung kinakailangan, na dugtungan nang buo ang lahat ng nagpapalamig at pagkatapos ay muling magbomba ng bago sa system. Gayunpaman, mayroong maraming kontrobersya sa paksang ito. Nag-aalok ang ilang kumpanya ng serbisyo ng HVAC ng refueling para mabawasan ang mga gastos sa pagkumpuni.

paglilinis at pag-refill ng air conditioner
paglilinis at pag-refill ng air conditioner

Ito ay ginawa kung ang pagtagas ay hindi lalampas sa 20 porsyento. Hindi alam ng karaniwang tao ang pamantayang ito. At ito ay tinutukoy ng presyon sa circuit at sa kapaligiran. Mula dito ay sumusunod na mas mahusay na ipagkatiwala ang pagpapanatili ng mga air conditioner sa mga propesyonal. Ang paglalagay ng gasolina sa air conditioner ng kotse, kung naglalaman ito ng ika-410 na freon, ay dapat ding isagawa sa kumpletong pag-withdraw ng lumang freon.

CV

Ang modernong teknolohiya sa klima ay maaaring i-serve nang nakapag-iisa. Gayunpaman, dapat itong isaalang-alang na hindi lahatang mga isyu ay maaaring malutas sa pamamagitan ng kamay. Halimbawa, posibleng linisin at i-recharge ang air conditioner kung ito ay sinisingil ng tamang nagpapalamig. Ngunit ang mga propesyonal lamang ang dapat gumawa ng mas mabibigat na gawain.

Inirerekumendang: