Ang bentilasyon ay isang mahalagang sistema sa garahe. Ang integridad ng sasakyan at ang microclimate sa kabuuan ay higit na nakadepende sa operasyon at functionality nito.
Kailangan ang wastong tambutso sa garahe upang magbigay ng sariwang hangin, na lubhang kailangan para sa may-ari at sa kanyang sasakyan. Ang ganitong uri ng komunikasyon ay responsable din para sa pag-alis ng pabagu-bago ng isip na mga nakakalason na sangkap at labis na kahalumigmigan.
Bakit nasa garahe ang hood?
Maraming may-ari ng garahe ang nakatitiyak na ang mga hindi tirahan na lugar ay hindi nangangailangan ng bentilasyon. Ang mga katangiang kahihinatnan na dulot ng kawalan ng sistemang ito ay makakatulong upang pabulaanan ang maling opinyong ito:
- Ang dampness na lumalabas sa garahe ay may mapanirang epekto sa mga metal na bahagi ng katawan, mga kuryente, sa mga electronic device ng kotse. Bilang karagdagan sa nagiging sanhi ng pinsala sa mga kotse, ang labis na kahalumigmigan ay nagpapabilis sa proseso ng pagkasira at pagkabulok ng mga stock ng pagkain, nagiging sanhi ng paglitaw ng mga fungi sa mga dingding, mga suportang gawa sa kahoy at iba pang mga elemento ng istruktura.mga elemento ng silid, na gawa sa kahoy at metal.
- Ang pagbuo ng nakakalason na kapaligiran ay may negatibong epekto sa kalusugan ng may-ari. Kung ang hood ay hindi ginawa sa garahe, ang isang hindi kanais-nais na kapaligiran ay bubuo, na magdudulot ng masakit na kondisyon, pananakit ng ulo, at pagkalason. Kahit na ang mga usok mula sa hindi kumpletong pagkasunog ng gasolina, gas, diesel ay hindi muna maramdaman ng may-ari ng garahe, mamaya ang mga naipon na lason ay tiyak na mararamdaman.
Ang pagtatatag ng simple o kumplikadong sistema ng bentilasyon ay umiiwas sa maraming negatibong kahihinatnan. Bukod dito, ang mga outbuildings, ayon sa mga kinakailangan na idineklara sa SNiP noong Pebrero 21, 1999, ay dapat na nilagyan ng sistemang ito ng komunikasyon na katumbas ng pabahay.
Paano gumawa ng hood sa garahe?
Ang maayos na pagpapatupad ng sistema ng bentilasyon ay ang susi sa mahabang buhay ng kotse.
Kung ang hood sa garahe ay inayos nang tama, alinsunod sa lahat ng mga pamantayan at panuntunan ng SNiP, 180 litro o higit pa sa sariwang hangin ang papasok sa silid araw-araw.
Para makapagsagawa ng bentilasyon sa garahe, dapat mong:
- alam ang bilang ng mga sasakyan na regular na makikita sa kwartong ito;
- gumawa ng kalkulasyon ng kabuuang sukat ng garahe;
- tukuyin ang pinakakumportableng lokasyon ng sistema ng bentilasyon;
- piliin ang tamang materyal para sa pag-aayos ng hood;
- install, kung ang plano ay nangangailangan ng karagdagang kagamitan.
Ang hood sa garahe ay nilagyan ng dalawang palapag at karaniwang isang palapag na gusali. Dapat ding ayusin ang bentilasyon sa cellar ng garahe, dahil walang sapat na sirkulasyon ng hangin sa nakahiwalay na silid ng basement upang maalis ang amoy at kahalumigmigan.
Mga uri ng bentilasyon
May ilang paraan para makapagbigay ng "hininga ng sariwang hangin" sa kotse:
- Isang natural na sistema ng bentilasyon batay sa prinsipyo ng pagbuo ng daloy ng hangin nang hindi pinipilit ang pagkakaiba ng temperatura sa pagitan ng panloob at panlabas.
- Forced (pinagsamang) garage ventilation scheme, gumagana sa prinsipyo ng forced exhaust mula sa exhaust air mula sa kwarto at ang natural na pag-agos nito mula sa kalye.
- Mechanical ventilation, kung saan may pananagutan ang mga espesyal na device (module, monoblock) para sa air exchange sa garahe, na kumukuha ng sariwang hangin at puwersahang nagtatapon ng maruming hangin.
- Exhaust ventilation, na gumagamit ng hood para sa bentilasyon. Ang kawalan ng ganitong sistema ay walang air intake, dahil ang hangin ay gumagalaw lamang sa isang direksyon.
- Papasok at tambutso na bentilasyon.
Paano gumawa ng hood sa garahe? Ang lahat ay nakasalalay, bilang panuntunan, sa mga kakayahan sa pananalapi ng may-ari. Ang isang perpektong mekanikal na sistema sa lahat ng aspeto ay nagkakahalaga ng may-ari ng kotse ng $ 1,200 o higit pa. Oo, at isasagawa ang pag-install ng mga mamahaling kagamitanespesyalista. Kung gumawa ka ng hood para sa garahe gamit ang iyong sariling mga kamay, pagkatapos ay dapat kang pumili ng natural o sapilitang sistema ng bentilasyon. Lahat ng uri ng mga sistema ng bentilasyon ay nilagyan ng isa o dalawang channel.
Mga paraan ng bentilasyon sa garahe
Hindi lamang ang garahe mismo ang dapat na ma-ventilate, kundi pati na rin ang mga karagdagang lugar na katabi nito:
- Ang bentilasyon ng cellar sa garahe ay dapat gawin sa isang maubos na paraan upang ang mga produktong nakaimbak dito ay hindi masira. Kung paano gumawa ng hood sa cellar ng garahe ay inilarawan sa ibaba.
- Sa underground na garahe, dapat na isagawa ang bentilasyon sa pinagsamang paraan o mekanikal na paraan. Kung hindi, ang buong silid ay maaaring matabunan ng fungus at amag.
- Sa hukay ng gulay ng garahe, pinakamainam na magbigay ng kasangkapan sa pinagsamang sistema.
- Ang hood sa garahe ng pintura ay dapat na mekanikal na may maraming karagdagang mga aparato. Salamat sa patuloy na daloy ng sariwang hangin, ang pintura ay matutuyo nang mas mabilis. Bilang karagdagan, ang isang mahusay na gawa na garage hood ng pintura ay nagpapabuti sa kalidad ng trabaho ng pintura, binabawasan ang gastos ng pagpapalit ng filter, nakakatipid ng kuryente, at pinatataas din ang sapilitang pagpapatuyo ng bilis.
- Sa butas ng inspeksyon ng garahe, ang bentilasyon ay nakaayos sa natural na paraan. Ang pagkilos nito ay dahil sa pagdaloy ng hangin.
- Sa isang metal na garahe, ang hood ay nilagyan kahit sa panahon ng pagtatayo nito. Mahalaga na ang maaliwalas na butas ay may ganoong volume na ang malamig na hangin ay hindi nagpapahintulot sa silid na uminit.
- Sa isang brick garage, magiging perpekto ang pinagsamang hooduri.
Ang mga metal at asbestos na tubo ay ginagamit upang bumuo ng isang butas para sa sistema ng bentilasyon. Pinipili ang diameter ayon sa dami ng air mass na papalitan.
Natural na bentilasyon
Ito ang pinaka-abot-kayang at murang paraan upang ayusin ang air exchange sa garahe. Nasa yugto na ng pagtatayo ng kahon ng gusali, dalawang butas ang dapat ibigay sa mga dingding para sa gayong pamamaraan ng bentilasyon:
- Fresh air inlet na matatagpuan malapit sa sahig (hindi bababa sa 10 cm mula dito). Ang tubo ng labasan na dumadaan dito ay itinaas pa sa itaas ng lupa (mga 30 cm). Ang isang mesh at isang conical na bubong ay nakakabit sa dulo.
- Bukas ng tambutso na matatagpuan malapit sa kisame (10 cm mas mababa) upang alisin ang maruming hangin. Ang tubo ng saksakan ay itinataas nang 50 cm sa itaas ng bubong at protektado rin mula sa ulan at mga insekto na may lambat at takip.
Mga disadvantages ng natural na bentilasyon
Ang system na ito ay may ilang makabuluhang disbentaha:
- Ang epekto ng natural na bentilasyon sa tag-araw ay halos nababawasan sa zero. Ito ay dahil mas mataas ang temperatura sa labas ng garahe.
- Ang mga pagkakaiba sa pressure sa loob ng gusali ay lilikha ng draft, na hindi kanais-nais para sa mga taong naglalaan ng maraming oras sa pag-aalaga ng kanilang sasakyan.
- Dahil sa maliit na sukat ng garahe, ang mga pagkakaiba sa temperatura at presyon ay hindi palaging sapat para sa mahusay na sirkulasyon.
- Mahirap hulaan ang direksyon ng hangin,samakatuwid, ang daloy ng hangin ay hindi palaging ibinibigay sa pasukan.
Dahil sa mga disadvantage sa itaas, ang mga taong ayaw umasa sa mga regalo ng kalikasan, mas mabuting mag-invest ng higit pa sa kanilang pera at kumita ng mas mahal, ngunit patuloy na gumagana ang bentilasyon sa garahe.
Pinagsamang bentilasyon
Sa istraktura nito, ang sistemang ito ay katulad ng natural na tambutso. Sa garahe, 2 butas ang ibinigay: para sa pag-agos ng sariwang hangin (malapit sa sahig) at para sa maubos na hangin (malapit sa kisame). Ngunit ang pagkakaiba ay wala nang pagdepende sa lokasyon ng mga butas. Matatagpuan ang mga ito sa parehong dingding at kahit na sa parehong antas, ngunit hindi dapat ilagay sa isa't isa, kung hindi ay magsasara ang air circuit at hindi papasok ang hangin sa silid.
Ang pagkakaiba ng naturang sistema ay nasa pag-install ng mga electric fan sa mga output channel. Nagaganap ang palitan ng hangin ayon sa prinsipyo ng pressure: ang naubos na hangin ay sapilitang inaalis sa garahe, at ang sariwang hangin ay pumapasok sa bakanteng espasyo.
Ang pinagsamang sistema ng bentilasyon ay maaaring magsilbi sa buong taon, at ang exhaust fan ay mura at kumokonsumo ng kaunting enerhiya (100 W).
Sapilitang bentilasyon ng tambutso sa mga garahe at cellar
Sa mga tuntunin ng ratio ng presyo / kalidad, ito ang pinakamagandang opsyon. Ito ang tanging paraan upang lumikhamabisang bentilasyon ng basement sa garahe at magandang sirkulasyon ng hangin sa butas ng inspeksyon. Gayundin, ito ang tanging opsyon para sa mga underground na garage.
Konklusyon
Ang hood device sa garahe ay isang mandatoryong kinakailangan na hindi dapat pabayaan. Maaari kang magbigay ng badyet na natural na bentilasyon o, kung maaari, mag-install ng mahal ngunit epektibong mekanikal na sistema. Ang mga may-ari ng garahe ay maaari ding pumili ng paraan ng kumbinasyon, na isang krus sa pagitan ng isang natural na uri ng kabit at isang mekanikal na pag-install. Ang pipiliin ng may-ari ng garahe at kotse ay nakasalalay sa kanyang mga kakayahan at kinakailangan sa pananalapi.
