Ang welding ay isa sa pinakamahalagang proseso ng pagmamanupaktura. Ito ay ginagamit upang ikonekta ang mga bahagi ng bakal sa iba't ibang uri ng mga disenyo. Tulad ng sa kaso ng iba pang mga proseso ng produksyon, ang kasal kung minsan ay nangyayari. Ito ay tumutukoy sa mga depekto sa weld, na maaaring mabawasan nang husto ang kalidad ng tapos na produkto, o maging nakamamatay ang operasyon nito.
Pag-uuri
Nga pala, paano sila maghihiwalay? Ang lahat ng mga weld defect ay nahahati sa tatlong malalaking grupo:
- Outdoor.
- Domestic.
- Sa pamamagitan ng.
Ang mga panlabas na depekto sa weld ay kadalasang pinakamaraming kategorya. Kabilang dito ang: labis na maliliit na dimensyon, pati na rin ang isang pag-aalis ng linya ng tahi, iba't ibang sags, "pagputol", pag-urong ng mga shell at mga crater na hindi na-sealed sa panahon ng proseso ng hinang, porosity o mga bitak. Nalalapat din ang hindi pantay na lapad ng tahi sa iba't ibang ito. Ito ay pinaniniwalaan naAng mga panlabas na weld defect ay inuri bilang Least Concern.
Alinsunod dito, ang mga panloob ay kinabibilangan ng: mga pores, maraming inklusyon ng slag, mga lugar na hindi ganap na hinang, pati na rin ang mga bitak sa kapal ng welded metal. Kung tungkol sa pamamagitan ng mga depekto, ito ay mga fistula na dumadaan sa buong kapal ng bahagi ng crack, pati na rin ang pagka-burnout.
Mga pangunahing sanhi ng mga depekto sa welding
- Halos palaging lumalabas ang mga ito kapag sinubukan nilang gumamit ng eksklusibong mura at mababang uri ng mga materyales.
- Gayundin ang masasabi para sa mababang kalidad na kagamitan sa hinang. Bilang karagdagan, ang dalas ng mga depekto ay madalas na tumataas pagkatapos ng mahinang kalidad na pag-aayos ng mga device na ginagamit ng mga espesyalista.
- Siyempre, nangyayari ito sa lahat ng oras kapag nilabag ang teknolohiya ng trabaho.
- Ang mga seryosong depekto sa weld ay karaniwan para sa mga walang karanasan at mababang kasanayang technician.
Madaling maunawaan na ang mga produktong may pinakamataas na kalidad ay nakukuha kapag gumagamit ng ganap na automated na kagamitan. Huwag kalimutan ang tungkol sa kaginhawaan ng workspace. Kaya, ang malaking scaling ng seam at mga paglabag sa lapad nito ay napaka-pangkaraniwan sa mga kaso kung saan gumagana ang isang welder (kahit isang may karanasan) sa isang hindi komportableng posisyon.
Sa totoo lang, hindi nagkataon na ang mga kinakailangan para sa pagsasagawa ng welding work ay naglalaman ng mga item na partikular na nagtatakda ng ganap na kagamitan ng lugar ng trabaho, na nagbibigay ng mataas na kalidad na ergonomya nito.
Mahalagang tala
Kahit na ang mga baguhang welder ay alam na alam na upang matiyak ang pinakamataas na lakas, ang tahi ay dapat magkaroon ng bahagyang reinforcement na may taas na humigit-kumulang 1-2 mm. Kasabay nito, ang parehong mga welder ay madalas na gumawa ng isang malaking pagkakamali kapag gumawa sila ng reinforcement na 3-4 mm ang taas. Sa prinsipyo, sa mga simpleng kaso, walang mali dito, ngunit hindi pagdating sa mga produkto na patuloy na nasa isang estado ng dynamic na pagkarga. Ang lahat ng ito ay humahantong sa konsentrasyon ng stress at isang matinding pagtaas sa posibilidad na masira.
Undercuts
Gaya ng nasabi na natin, ang mga depekto sa welds at joints ay lubhang mapanganib. Hindi mahirap isipin kung ano ang mangyayari kung naroroon sila sa isang bahagi na inilaan para sa pag-install, halimbawa, sa pagsuporta sa istraktura ng isang tulay ng tren. Lalo na mapanganib ang mga ito sa kaso ng mga bahagi ng welding na gawa sa alloy steel, na gagana sa mga kondisyon ng patuloy na pagbabago ng temperatura.
Ang pinaka-mapanganib ay ang mga undercut, dahil ang mga ito ay isang natural na "accumulator" ng mga stress na itutuon sa pinakamahinang punto ng tahi. Bilang karagdagan, makabuluhang binabawasan ng mga ito ang gumaganang seksyon nito, na mayroon ding lubhang negatibong epekto sa lakas ng buong koneksyon.
Bilang panuntunan, ang mga panlabas na depekto ng mga welds sa karamihan ng mga kaso ay hindi naitatama. Ito ay dahil sa katotohanan na ang metal (pinaka madalas) ay magkakaroon pa rin ng hindi kapansin-pansing kasal, na maaaring humantong sa napakalaking kahihinatnan.
Paano nangyayari ang mga undercut?
Ang pangunahing dahilan ay ang pagtatakda ng masyadong kasalukuyang. ATsa kumbinasyon ng isang mahabang arko, ang kadahilanan na ito ay nagbibigay ng halos isang daang porsyento na posibilidad ng kanilang paglitaw. Bilang karagdagan, sa ilang mga kaso, ang mga undercut ay nangyayari kapag ang pinagmumulan ng init ay masyadong mabilis na gumagalaw sa ibabaw ng metal.
Kung ang disenyo ay sa anumang paraan mahalaga, kahit na ang pinakamaliit na mga depekto sa mga welds at joints ng ganitong uri ay ganap na hindi katanggap-tanggap. Ang mga ito ay naitama sa pamamagitan ng maingat na hinang ng isang manipis na tahi. Kung ito ay posible, mas mabuti pa ring ganap na palitan ang bahagi (tandaan na ang huling pangungusap ay naaangkop sa lahat ng mga depekto).
Mga piraso ng hilaw na metal
Kung ang nasabing site ay matatagpuan mismo sa kapal ng tahi, ito ay lubhang mapanganib. Una, ang gayong depekto ay matatagpuan lamang sa tulong ng isang detektor ng kapintasan. Pangalawa, muli silang nag-iipon ng mga lugar ng natural na stress sa metal. Sa kumbinasyon ng paglabag sa welded na istraktura, ang lahat ng ito ay humahantong sa panganib ng napaaga na pagkabigo ng bahagi. Lalo na kadalasan ang ganitong mga panloob na depekto ng mga welds ay nangyayari sa kaso ng haluang metal na bakal at hindi magandang kagamitan sa hinang.
Ang Porosity (anuman ang lokalisasyon nito) ay makabuluhang binabawasan ang mga katangian ng lakas sa hindi katanggap-tanggap na mga halaga, na humahantong sa "stratification" ng metal, iyon ay, sa isang paglabag sa natural na istraktura nito. Ang mga bahagi kahit na may bahagyang porosity ay ilang beses na mas malamang na mabigo sa ilalim ng pagkarga kahit na sa simula ng operasyon. Lumilitaw ang mga pores dahil sa kasalanan ng mga gas na walang oras na umalis sa layer ng tinunaw na metal.
Tulad ng lahat ng uri ng weld defectsseams, sila ay madalas na nangyayari sa kaso ng paggamit ng mababang kalidad na raw electrodes. Madalas na nangyayari na ang porosity ay nangyayari dahil sa ilang mga dayuhang impurities sa mga proteksiyon na gas. Tulad ng sa nakaraang kaso, ang ganitong uri ng mga depekto ay maaari ding maobserbahan sa sobrang mataas na bilis ng welding, kapag ang integridad ng gas protective "bath" ay tatlong beses na nalabag.
Mga pagsasama ng slag
Ang mga pagsasama ng slag ay lubos na sumisira sa pagkakapareho ng istraktura ng metal. Ang klasikong sanhi ng pagbuo ay ang walang ingat na paglilinis ng ibabaw ng tahi mula sa mga nalalabi sa kalawang at sukat. Ang posibilidad ng kanilang paglitaw ay may posibilidad na zero sa ilalim ng kondisyon ng hinang sa isang layer ng mga proteksiyon na gas. Ang mga bihirang pagsasama ng isang bilugan na hugis ay hindi nagdudulot ng panganib, ang mga produktong kasama nito ay maaaring makapasa sa Quality Control Department.
Tandaan na kung ang isang tungsten electrode ay ginamit sa panahon ng hinang, kung gayon ang mga particle ng metal na ito ay maaaring makita sa mga bahagi. Ang antas ng kanilang panganib ay kapareho ng sa nakaraang kaso (ibig sabihin, ang mga ito ay pinahihintulutang mga depekto sa mga welds).
Mga Bitak
May mga transverse at longitudinal, na papunta sa mismong tahi at kasama ang metal kasama o malapit dito. Ang mga ito ay lubhang mapanganib na sa ilang mga kaso binabawasan nila ang mekanikal at vibrational na lakas ng produkto sa halos zero. Depende sa mga katangian ng materyal na hinangin, maaaring mapanatili ng crack ang orihinal nitong localization o kumalat sa buong haba ng workpiece sa napakaikling panahon.
Hindi nakakagulat, ito ang mga pinaka-mapanganib na weld defect. GOST sa karamihan ng mga kaso ay nangangailanganagarang pagtanggi sa mga naturang bahagi, anuman ang layunin nito (maliban sa mga napakawalang-halagang produkto).
Hindi pantay na tahi
Ito ang pangalan ng isang malaking pagkakaiba sa pagitan ng mga geometric na parameter ng mga joint at ang mga katangiang kinakailangan sa mga dokumento ng regulasyon. Sa madaling salita, kung ang welding ay nagiging "ahas", pahilig, atbp., pinag-uusapan natin ang ganitong uri ng depekto.
Kadalasang lumilitaw ang mga ito sa panahon ng trabaho ng mga walang karanasan na mga welder, gayundin sa mga makabuluhang surge ng kuryente, hindi magandang kalidad na kagamitan at pagmamadali. Delikado ang depektong ito dahil madalas itong sinasamahan ng undercooking, na mas delikado na. Kung ang paglihis mula sa gitnang linya ng koneksyon ay hindi gaanong mahalaga at hindi nagdudulot ng pagbaba sa lakas ng produkto, ang bahagi ay maaaring payagan para sa serbisyo.
Sa kasong ito, dapat mong laging tandaan ang isang simpleng bagay: mas maliit ang anggulo ng paglipat mula sa base metal patungo sa nakadeposito na layer, mas lumalala ang mekanikal na lakas ng welded na produkto. Siyempre, sa paggawa ng ilang mga istraktura ng sambahayan (ang frame ng isang greenhouse, halimbawa), sa ilalim ng mga kondisyon ng hindi sapat na stress, ito ay simpleng hindi makatotohanang gawin nang walang hindi pantay na mga tahi. Gayunpaman, sa kasong ito, hindi sila partikular na mapanganib.
Basic na pag-troubleshoot, pag-aayos ng mga depekto
Sabihin natin kaagad ang sumusunod: sa karamihan ng mga kaso, walang saysay na talakayin ang mga paraan upang maalis ang mga depekto sa mga welds, dahil sa ilalim ng mga kondisyon ng isang mas o hindi gaanong mahigpit na departamento ng pagkontrol sa kalidad, lahat ng mga produkto na may ilang uri ng mga depekto ay tinanggihan lang. Pero minsan talagaupang ang depekto ay hindi masyadong malubha, at samakatuwid maaari itong maalis. Paano ito gagawin?
Sa kaso ng mga istrukturang bakal, ang nasirang ibabaw ay pinutol (plasma-arc welding), ang lugar ng hindi matagumpay na koneksyon ay maingat na nililinis, at pagkatapos ay ang pagtatangka ay paulit-ulit. Kung may mga menor de edad na panlabas na depekto sa mga welds (hindi pantay ng koneksyon, mababaw na pockmarks), pagkatapos ay maaari lamang silang ma-sand. Siyempre, hindi ka dapat madala at mag-alis ng masyadong maraming metal.
Mahalagang tala
Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga produktong bakal na haluang metal na dapat sumailalim sa ipinag-uutos na paggamot sa init, kung gayon ang pagwawasto ng mga depekto sa mga welds ay dapat gawin lamang (!) Pagkatapos ng tempering sa hanay ng temperatura mula 450 hanggang 650 ° С.
Pagwawasto ng iba pang uri
Ang pinakamadaling paraan para itama ang sagging at mechanical unevenness ng tahi. Sa kasong ito, ang junction ay nalinis lamang (na naisulat na namin tungkol sa). Napag-usapan na namin ang tungkol sa pagwawasto ng mga undercut sa itaas, ngunit napapansin naming muli na may mga ganitong depekto mas ipinapayong itapon kaagad ang bahagi, dahil maaaring mapanganib ang operasyon nito!
Kung mayroong isang paso (na hindi karaniwan), kung gayon ang pag-aalis ng mga depekto sa mga welds ay medyo simple: una, ang ibabaw ay maayos na nalinis, at pagkatapos ay muling pinakuluan. Halos ganoon din ang ginagawa sa mga crater.
Mga pangunahing kundisyon para sa "muling palamuti"
Kapag nag-aalis ng mga depekto, ang ilang mga teknolohikal na kondisyon ay dapat sundin. Una, kailangan mosundin ang isang simpleng panuntunan: ang haba ng may sira na lugar ay dapat tumugma sa lapad nito, at 10-20 mm ang dapat iwanang "kung sakali".
Mahalaga! Ang lapad ng weld pagkatapos ng muling pag-welding nito ay hindi dapat lumampas sa dalawang beses sa laki nito bago magsimula ang trabaho. Huwag maging tamad bago itama ang mga bahid upang maihanda nang mabuti ang ibabaw. Una, pipigilan nito ang mga piraso ng slag na makapasok sa metal. Bilang karagdagan, ang simpleng panukalang ito ay makakatulong na mapabilis ang trabaho at mapabuti ang kalidad ng mga resulta nito.
Napakahalagang maghanda ng sample para sa bagong tanim na lugar. Kung gumagamit ka ng isang anggulo ng gilingan ("gilingan"), pagkatapos ay mas mahusay na kumuha ng isang disk ng pinakamaliit na diameter. Ang mga gilid na gilid ng sample ay dapat gawin nang pantay-pantay hangga't maaari, nang walang burr at iba pang nakausli na bahagi, na sa panahon ng proseso ng welding ay maaaring maging parehong slag.
Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga compound ng aluminyo, titanium, pati na rin ang mga haluang metal ng mga metal na ito, kung gayon ang bagay ay dapat na lapitan nang mas responsable. Una, kapag inaalis ang mga depekto sa kasong ito, pinapayagan na gumamit lamang ng (!) Mga mekanikal na pamamaraan, habang ang paggamit ng arc welding ay hindi katanggap-tanggap. Pinakamainam na putulin ang nasirang bahagi, linisin at i-weld muli ang tahi.
Tandaan sa mga naitama na depekto
Mga lugar na may naitama - muling hinangin na mga joints ay kailangang sumailalim muli sa OTC procedure. Kung ang depekto ay nagpapatuloy sa isang antas o iba pa, maaari mong subukang alisin ito muli. Mahalaga! Ang bilang ng mga pagwawasto ay nakasalalay sa grado ng bakal at ang mga katangian ng produkto mismo, ngunit sa ilalim ng normal na mga kondisyonmaaari mong gawing muli ang gawain nang hindi hihigit sa dalawa o tatlong beses, kung hindi, magkakaroon ng matinding pagbaba sa mga katangian ng lakas ng bahagi.
Dito tinalakay natin ang mga pangunahing uri ng mga depekto sa weld.
