Ang Reduction gear ay isang device na idinisenyo upang i-convert ang torque. Mayroong worm, planetary at pinagsamang mga pagbabago. Ang makina na may gearbox ay may kakayahang gumana sa mataas na bilis. Ang karaniwang modelo ay binubuo ng isang baras, pushers at gears. Kung kinakailangan, ang isang step-down na device ay maaaring gawin nang nakapag-iisa.
Skema ng pagbabago ng worm
Ang worm gear scheme ay may kasamang malawak na disk, sa tabi nito ay isang gear. Ang unang pusher ay matatagpuan sa base ng gearbox. Sa kasong ito, ang pagkabit ay nakakabit sa harap ng pabahay. Upang gawin ang aparato sa iyong sarili, una sa lahat, ang isang stand ay pinutol para sa baras. Susunod, kailangan mong ayusin ang mga disk. Huling na-solder ang trangka.
Pag-assemble ng planetary device
Itong reduction gear para sa isang de-koryenteng motor ay iba dahil gumagamit ito ng two-chamber box. Ang mga pusher para sa mga pagbabago ay naka-install sa iba't ibang laki. Upang gumawa ng isang aparato gamit ang iyong sariling mga kamay,isang malawak na bloke ang inihahanda. Susunod, mahalagang mag-install ng mga pusher. Ang clutch ay direktang naayos sa clamping spring.
Inirerekomenda ng mga eksperto na paikutin nang maaga ang rack at mga suporta sa welding dito. Ang gear ay naayos sa likuran ng gearbox. Ang pressure plate ay naka-install lamang na may diin. Maaaring i-mount ang mga clamp gamit ang mekanismo ng roller. Dapat ding tandaan na maraming mga homemade modification na may mga karagdagang stop na nagpapatatag sa shaft.
Spur gearboxes
Kamakailan, aktibong ginagamit ang isang gawang bahay na cylindrical reduction gear. Gamit ang iyong sariling mga kamay, ang aparato ay maaaring gawin gamit ang isang maikli at mahabang baras. Sa kasong ito, ang mga hinto ay naka-install sa likuran ng kaso. Ang ilang mga aparato ay binuo na may isang gear. Bago simulan ang pag-install ng bahagi, isang bloke ang inihanda para sa mga disk. Ang gearbox shaft ay naayos sa rack.
Ang may hawak ay pinapayagang gawin nang may diin. Ang mga ball bearings ay naayos sa base ng baras. Ang mga pressure disc para sa mga modelo ay maaaring may iba't ibang laki. Kung isasaalang-alang namin ang mga compact na aparato, pagkatapos ay dapat na mai-install ang spring na may maliit na diameter. Dapat ding tandaan na ang mga gear ay magkasya sa likod ng baras. Ang mga pusher ay hindi dapat makipag-ugnayan sa disc. Naka-screw ang isang takip sa harap ng case.
Mga guhit ng modelong korteng kono
Ang pampababang gear na ito ay maaaring gawin gamit ang mga longitudinal pusher. Ang mga drive ay madalas na naka-mount sa isang maikling rack. Ang isang pingga ay naka-install upang ilipat ang clutch. Maraming mga pagbabago ang pinagsama sa isang transitional holder. Ang baras ay naayos sa likod ng rack. Para sa pagsasaayospag-igting, ginagamit ang isang clutch. Sa pagtatapos ng trabaho, nananatili lamang ito upang ayusin ang takip. Ang geared motor ay may kakayahang tumakbo sa 50Hz.
Mga review tungkol sa pinagsamang mga device
Ang pinagsamang mga reduction gear ay lubos na pinahahalagahan sa mga propesyonal. Kung naniniwala ka sa mga pagsusuri, kung gayon ang mga modelo ay angkop para sa mga induction motor. Ito ay mas kapaki-pakinabang na gumamit ng mga pusher mula sa mga bakal na plato. Ang mga stop ay ginagamit upang mag-install ng mga disc. Ang pagkabit para sa mga pagbabago ay naayos sa likod ng baras. Kung naniniwala ka sa mga pagsusuri ng mga eksperto, kung gayon ang trangka ay maaaring putulin sa isang regular na plato. Dapat ding tandaan na mas kapaki-pakinabang na i-install ang takip na may screw clamp.
Mga pagbabago na may isang trangka
Napakadaling gumawa ng reduction gear gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang mga pusher sa kasong ito ay dapat na mai-install sa ilalim ng mga hinto. Ang kahon para sa pagbabago ay maaaring mapili bilang isang uri ng single-chamber. Ang mga gear ay pinapayagang gamitin gamit ang isang clamp. Ang mga pressure plate ay naka-install na may mekanismo ng roller. Ang pressure disk ay naayos sa harap ng pusher. Gumamit ng martilyo upang i-install ang spring. Ang clutch sa clutch ay nakakabit sa ilalim ng disc. Ang mga ball bearings ay pinapayagang gumamit ng iba't ibang laki.
Double clamp device
Double clamp modifications fold na may dual chamber. Sa kabuuan, ang pagpupulong ay mangangailangan ng dalawang disk. Ang clutch mismo ay pinili gamit ang isang spring ng suporta. Maraming eksperto ang nagsasabi na mas kapaki-pakinabang ang paggamit ng mga pusher na hugis U. Ang isang pingga ay ginagamit upang ilipat ang mga gears. Kung naniniwala ka sa mga pagsusuri ng mga eksperto, kung gayon ang mga gear ay kailangang mapunan ng napakatagal na panahon. Sa kasong ito, mahalagang ayusin ang baras sa base ng kamara. Sa pagtatapos ng trabaho, ang natitira na lang ay gumawa ng lalagyan para sa mga roller.
Front Pushrod Models
Ang mga reduction gear para sa walk-behind tractors na may mga front pusher ay nakakapagpapanatili ng mataas na bilis ng isang asynchronous na motor. Ang mga may hawak para sa mga pagbabago ay naka-install na may mga mekanismo ng roller. Maraming mga modelo ang nakatiklop na may mga paayon na paghinto. Bago simulan ang pagpupulong, isang silid para sa mga ball bearings ay inihanda. Ang mga ito ay naayos sa ilalim ng bloke. Ang driven disk ay machined na may maliit na diameter. Dapat ding tandaan na ang mga paghinto ay mahalaga upang ligtas na ayusin. Dapat na nakakabit ang isang takip sa likuran ng gearbox.
Mga rear tappet gearbox
Ang rear pushrod reduction gear ay mataas ang demand. Una sa lahat, dapat tandaan na ang mga modelo ay compact. Kasabay nito, mahusay na nakayanan ng mga device ang malalaking overload. Ang kawalan ng mga modelo ay ang mabilis na pagsusuot ng mga disk. Nangyayari ito dahil sa alitan ng mga paghinto. Kung kinakailangan, ang pagbabago ay maaaring gawin sa pamamagitan ng kamay.
Sa layuning ito, inirerekomenda ng mga eksperto ang paghahanda ng isang makitid na bloke, pag-install ng mga disc na may mekanismo ng roller. Ito ay mas kapaki-pakinabang upang ilagay ang gear pagkatapos ng pushers. Dapat ding tandaan na may mga pagbabago na may mga paghinto ng preno. Ang mga pusher sa kasong ito ay naayos sa rack. Upang ilipat ang mga gears,i-install ang pingga. Pagkatapos nito, ang drive disk ay naayos. Ang takip para sa gearbox ay maaaring mapili na may koneksyon sa tornilyo. Ang mga pressure plate ay karaniwang naayos malapit sa harap na haligi. Ang may hawak ng modelo ay angkop na may o walang stop. Kung naniniwala ka sa mga review ng mga eksperto, kung gayon ang pinakasikat ay mga gearbox para sa dalawang pusher.
Mga pagsusuri ng isang yugtong pagbabago
Karamihan sa mga eksperto ay positibong nagsasalita tungkol sa mga single-stage na gearbox. Gayunpaman, mahalagang maunawaan na ang mga de-kalidad na modelo ay pinagsama sa mga transitional pusher. Gumagamit sila ng mga matalas na ulo, hindi sila kuskusin laban sa mga disc. Ito ay mas kapaki-pakinabang na i-install ang gearbox shaft sa likod ng partisyon. Ang gear ay kadalasang inaayos sa harap ng rack.
Dapat ding tandaan na may mga compact modification na may maliit na shaft. Mayroon silang maliit na mga disc ng presyon, ang aparato ay hindi mapanatili ang mataas na bilis ng engine. Ang mga may hawak ay naka-mount sa isang cylindrical na hugis. Ang mga pressure plate ay ginagamit nang may at walang mga adaptor. Ang mga roller ay ginagamit upang mabawasan ang alitan, at ang mga bearings ay naka-mount sa base ng baras. Kapag nagtitipon, mahalagang bigyang-pansin ang bloke. Upang ang kaso ay makatiis ng mabibigat na karga, dapat itong maingat na ihinang. Sa pagtatapos ng trabaho, ang natitira na lang ay i-welding ang takip.
Assembly of two-stage device
Two-stage reduction gear ay nagagawang gumana sa mga high power na asynchronous na motor. Ang mga modernong modelo ay ginawa gamit ang mga longitudinal pusher. Kung kinakailanganang dalawang yugtong pagbabago ay maaaring gawin nang nakapag-iisa. Para sa layuning ito, kinukuha ang isang bloke at inilalagay ang mga gumaganang disk.
Ang baras ay mahalaga sa maingat na paggiling at paghihinang ng malawak na ulo. Ang isang maliit na baras ay ginagamit upang ayusin ang gear. Ang retainer ay madalas na naka-install sa harap ng gearbox. Ang stop ay maaaring makina mula sa isang ordinaryong steel plate na may maliit na kapal. Ang modification shaft ay hindi dapat makipag-ugnayan sa gumaganang mga disk.
Dapat ding tandaan na ang mga device ay nakatiklop na may at walang clutch. Kung isasaalang-alang namin ang unang pagpipilian, pagkatapos ay naka-install ang isang clutch lever sa bloke. Sa kasong ito, ang tagsibol ay pinili na may maliit na lapad. Mas mainam na ayusin ang pressure stop sa kahon ng device.
