Ngayon ang pinaka-sunod sa moda na uri ng automotive optics ay xenon headlights. Ang mga ito ay mas advanced kaysa sa vacuum, halogen at mga lamp na puno ng gas. Ngunit naakit nila ang mga motorista na may hindi pangkaraniwang glow na nagpapaganda at medyo misteryoso ng anumang sasakyan. Ang Xenon 6000K ay nagbibigay ng mapusyaw na asul sa liwanag ng mga head optic at fog lamp, at, samakatuwid, isang espesyal na pagpapakita sa anumang kotse, xenon 6000K.
Xenon bulbs
Ang mga Xenon lamp sa mga headlight ng kotse ay pinili ayon sa ilang indicator.
Ang una sa mga ito ay ang glow temperature, na, ayon sa International System of Units of Measurement, ay sinusukat sa Kelvin (K).
Marami ang mga gumagawa ng xenon lamp. Ang hanay ay karaniwang kinakatawan ng apat na uri ng temperatura ng kulay: 4300K, 5000K, 6000K at 8000K. Minsan mayroon ding 3000K, na ginagamit lang sa fog lights dahil sa nakakalason na kulay na dilaw.
Ang 8000K lamp ay kumikinang sa asul na may purple na tint, 5000K - purong puti, at sa pagitan ng mga ito ay 6000K xenon,na inilalarawan bilang "cool na puti na may pahiwatig ng asul".
Ang xenon lamp ay isang device na binubuo ng isang bombilya na may gas, mga electrodes na may mataas na boltahe na mga wire at isang base. Ang mga bombilya mismo ay ginawa ng malalaking pabrika, ngunit sila ay nasa paggawa at paghihinang ng mga socle sa maraming mas maliliit na negosyo alinsunod sa ilang partikular na pamantayan.
H, D at HB series plinths ay ginagamit sa industriya ng sasakyan:
- H1, H3, H4, H7, H8, H9, H10, H11, H27(880 / 881) - ang pinaka maraming nalalaman;
- D1S, D1R, D2C, D2R, D4S, na ay naka-install lamang para sa mga lamp na may glow na 4300K; - HB2 (9004), HB3 (9005), HB4 (9006), HB5 (9007), ang una at huli ay bihira, ang pangalawa ay naka-install sa main beam, ang pangatlo - sa fog lights.
Xenon ignition blocks
Ang ignition unit ay isang panimulang aparato para sa pagsunog ng xenon lamp. Nagsisilbi itong pagbabago sa mababang boltahe ng baterya sa isang panandaliang pulso na 23 libong volt, kung saan magsisimula ang pag-aapoy ng lampara.
Naiiba ang iba't ibang henerasyon ng mga device na ito sa teknikal na antas, mga opsyon sa performance at katangian.
Ang supply voltage ay maaaring 12, 24 o 36 volts, power - 35 at 55 (50) Watts.
Sa isang ordinaryong kotse, ang boltahe ng mga de-koryenteng network ay 12 volts. Samakatuwid, ginagamit ang mga karaniwang xenon ignition block, para lamang sa 12 V.
Ang mga unibersal na bloke para sa hanay ng boltahe mula 9 hanggang 32 V ay mas mahal at inilalagay sa mga trak.
Para saAng kalidad ng glow ng isang xenon lamp ay pangunahing kahalagahan sa kapangyarihan ng device.
Temperatura ng kumikinang na Xenon lamp
Ang maximum na output ng liwanag ng mga xenon lamp ay nakakamit sa temperatura na 4300K, na may karagdagang pagtaas sa temperatura, bumababa ang liwanag. Hindi gaanong maliwanag ang 6000K xenon lamp, ngunit naaakit ang mga motorista sa maliwanag at malamig na kulay nito na may bahagyang mala-bughaw na kulay.
Tanging xenon 4300K ang naka-install sa karaniwang factory optics. Bilang karagdagan sa mataas na liwanag na output, mayroon itong magandang kulay at hindi gaanong nakakaakit ng atensyon ng mga gumagamit ng kalsada, ang liwanag ng mga lamp na ito ay malinaw na nakikita sa basang simento.
Sa taglamig, mas mainam na gumamit ng xenon 6000K. Kinukumpirma ito ng mga review. Sa isang nalalatagan ng niyebe na kalsada o tuyong simento, ang ganitong pag-iilaw ay nagbibigay ng mas mahusay na visibility. Ngunit sa tag-ulan, kapansin-pansing nawawala ang mga lampara.
6000K xenon lamp socket
Kung ang may-ari ng kotse ay may pagnanais na mag-install ng xenon 6000K na may base ng D series, kailangan mong maunawaan na ang mga naturang lamp ay maaari lamang maging Chinese ng naaangkop na kalidad. Bilang karagdagan, ang mga lamp na Tsino ay hindi gumagana sa mga yunit ng pag-aapoy ng pabrika, kaya ang mga maginoo na aparato na may mga adaptor ay naka-install sa halip na mga karaniwang, na hindi nagdaragdag ng pagiging maaasahan. Huwag magulat na ang mga review ng naturang mga lamp ay malayo sa palaging positibo, ang pangunahing bentahe sa mga ito ay ang presyo.
Ang Xenon H7 6000K ay naka-install sa mga low beam na headlight. Ang mga lamp ng glow na ito ay ginawa gamit ang isang H1 base para saPangunahing nasa high beam ang mga installation, H4 - parehong nasa high beam at low beam. Matatagpuan ang Xenon 6000K kahit na may napakabihirang base na H10, H11 para sa mga Japanese na kotse at H27 para sa mga Koreano, naka-install ang mga ito sa mga foglight.
Xenon electrical power
Ang karaniwang power na ibinibigay sa lamp ay 35 watts. Ang xenon ignition unit 55 W (50 W) ay nilagyan ng mga bahagi na may mga tiyak na conductive properties, dahil sa kung saan ang presyo ng naturang device ay mas mataas. Kung hindi man, ang mga bloke ng ignisyon ng iba't ibang kapasidad ay hindi naiiba sa anuman at na-install sa eksaktong parehong paraan.
Ngunit ang parehong mga lamp ay gumagana din sa iba't ibang mga mode. Ang buhay ng serbisyo ng xenon na may mas malakas na unit ay halos isang-kapat na mas mababa dahil sa sapilitang paraan ng pagpapatakbo.
At isa pang makabuluhang pagkakaiba ay may kinalaman sa kulay ng glow, ito ay nagiging mas dilaw. Samakatuwid, kadalasang naka-install ang high power xenon sa mga fog light.
Paano kumikinang ang xenon 6000K sa kasong ito? Parang 5000K lamp - puting liwanag na walang asul.
Xenon fog lights
Kaya, naka-install ang xenon 6000K sa mga fog light na may 55 W ignition unit. Ang base ay kadalasang H27 o H11. Ang mga naturang lamp ay inilalagay sa mga Korean at Japanese na kotse. Mas gusto ng mga European car owners ang mga standard lamp na may glow temperature na 4300K at normal na power, gayunpaman, mayroon din silang H3 socles.
Ang mga foglight na may xenon ay kumikinang nang mas maliwanag kung ihahambing sa mga halogen, ang lugar ng iluminado na ruta ay tumataas, ang pag-iilaw ng kalsadaat ang kanang bahagi ng kalsada, iyon ay, ang panganib na lumipad sa isang kanal sa isang pagliko, tumalon sa paparating na linya o mahulog sa isang malalim na puddle ay nababawasan.
Ang downside ng xenon fog lights, isinasaalang-alang lang ng mga driver ang pangangailangang hugasan nang mas madalas ang mga headlight sa mababang lugar para hindi mabulag ang mga paparating na tao.
Minsan sa mga review ay may mga reklamo tungkol sa mahinang pagganap ng xenon sa fog lights, ngunit naniniwala ang mga eksperto na ang problema ay masyadong manipis na karaniwang mga kable at pinapayuhan na palitan ito. Kung sakaling ang mga naturang headlight ay naka-install din, kailangan mong bigyang-pansin ang cross section ng mga wire.
Mga dipped headlight
Kung ang mga optika sa mga headlight ay pinagsama, kung gayon ang lampara, bilang panuntunan, ay may H4 base. Kung ang ilaw ay nahahati sa malapit at malayo, pagkatapos ay ang isang lampara na may malaking base ay naka-install sa malapit, halimbawa, xenon 6000K H7. Pagkatapos ng lahat, ang kalidad ng pinaka ginagamit na dipped beam ay nakakaapekto sa kaligtasan ng trapiko, at ang mga manufacturer ay nag-iiwan ng mas maraming espasyo para dito sa headlight.
Kapag nag-i-install ng xenon, lalo na sa lakas na 55 W, kinakailangan ang mahusay na pagsasaayos ng maliwanag na flux upang hindi mabulag ang mga paparating na driver.
Kapag pumipili ng kulay ng lampara, walang mga espesyal na paghihigpit o kagustuhan, ang mga kulay tulad ng 4300K, 5000K at 6000K ay angkop. Paano naiiba ang pag-iilaw ng kalsada sa isang 6000K xenon lamp, malinaw na makikita sa larawan sa ibaba.
Nararapat lamang na tandaan, at binabanggit ito ng maraming review, na ganito lamang ang hitsura ng larawan sa mga de-kalidad na produkto mula sa mga kilalang tagagawa. Marami sa mga pekeng umiiral ngayon ay maaari lamang matukoy ng spectrumkumikinang.
Mga high beam na headlight
Hindi lahat ay sumasang-ayon sa pag-install ng mga xenon lamp sa mga high beam. Bilang karagdagan sa mataas na halaga, ang mga argumento ay ginawa na ang madalas na pag-flash ay humahantong sa katotohanan na ang xenon ay mabilis na nabigo.
Ngunit kung madalas kang nagmamaneho sa gabi, lalo na sa mahirap na lupain na maraming liko, sa mga kalsada sa bundok, o nagmamaneho sa maliliit na bayan, makakatulong ang isang malakas na high beam sa tamang pagtatasa ng sitwasyon ng trapiko.
Ang pangunahing high beam socket ay H1 para sa European at HB3 para sa mga Japanese na kotse. Ang pagpili ng mga katangian ng kulay ay naiimpluwensyahan lamang ng mga aesthetic na kagustuhan ng may-ari. Available ang Xenon 6000K sa parehong base, bagama't maraming driver ang sumasang-ayon na ang lampara na may ganoong ningning para sa matataas na beam ay walang praktikal na halaga, ito ay isang palamuti lamang.
Xenon sa mga domestic na sasakyan
Kapag nag-i-install ng mga xenon lamp, kinakailangang mag-install ng headlight washer at isang awtomatikong pagsasaayos ng hanay ng headlight. Tanging sa kasong ito ay may garantiya na ang malakas na kumikinang na pagkilos ng bagay ay hindi makakabulag sa mga nagmamaneho ng mga paparating na sasakyan.
Kaya, madali mong mapapalitan ang regular na xenon 4300K sa mga sasakyang gawa sa ibang bansa ng mas magandang 6000K.
Ang sitwasyon sa mga domestic na sasakyan ay mas kumplikado. Walang mga problema lamang kapag nag-install ng xenon sa mga kotse ng pamilyang VAZ 2010 at sa Lada Priore, kung saan mayroong hiwalay na mga optika na may isang lens sa mababang beam. At tanging saMaaaring i-install ang "Prior" sa low beam xenon 6000K H7.
Tungkol sa mga naunang modelo ng VAZ, mga sasakyan ng pamilya ng GAZ, Volga at Zaporozhye Tavriy at Slavut, ang pag-install ng mga de-kalidad na kagamitang xenon sa mga ito ay nagreresulta sa isang seryosong gawain na may malaking gastos sa paggiling at pagpapalit ng salamin. Siyempre, magagawa ng mga domestic craftsman ang lahat, ngunit huwag kalimutan ang tungkol sa kaligtasan sa kalsada, ang pagtalima kung saan ay tinatawag na subaybayan ng inspektor ng trapiko ng estado. At ang mala-bughaw na ningning ng kahit pseudo-xenon lamp ay umaakit sa nararapat na atensyon ng kanyang mga inspektor.
Summing up, masasabi nating ang xenon 6000K ay maaaring i-install sa mga kotse, ngunit pangunahin para sa pagpapaganda. Ang ganitong mga lamp ay maaaring maging kapaki-pakinabang lamang sa mga lugar na may mahabang maniyebe na taglamig. At ang natitira…. Alam ng mga kilalang European car manufacturer kung ano ang kanilang ginagawa sa pamamagitan ng pag-install ng xenon na may glow temperature na 4300K.
