Ang mga trimmer ng petrolyo ay talagang kailangang-kailangan sa pag-aalis ng mga damo sa likod-bahay, gayundin sa paghahanda ng dayami. Oo, bilang "Lithuanian" ni lolo napatunayan din nila na kailangang-kailangan silang mga katulong. Isa lang ang problema: kahit na ang mga lumang braid ay kailangang ayusin pagkatapos ng season.
Ano ang gagawin kapag nasira ang petrol trimmer? Ang pag-aayos sa isang service center ay hindi isang murang kasiyahan. May pagkakataon bang ayusin ang sitwasyon nang mag-isa?
Ano ang hindi dapat gawin
Nalalaman na ang pag-iwas ay higit na kanais-nais kaysa sa pagalingin, at samakatuwid ay huwag kalimutang pangalagaan ang instrumento upang hindi na ito nangangailangan ng pagkukumpuni. Una sa lahat, pagkatapos ng bawat 15 minuto ng trabaho, kailangan mong bigyan ang aparato ng hindi bababa sa sampung minuto ng pahinga. Gayundin, hindi mo kailangang gapas ng damo sa itaas ng tinukoy sa manual ng pagtuturo.
Kung hindi nakatulong ang pag-iwas
Ano ang dapat kong gawin kung masira ang aking petrol trimmer? Ang pag-aayos ng do-it-yourself ay isang magandang opsyon! Agad-agadgagawa kami ng reserbasyon na pag-uusapan pa namin ang tungkol sa mga malfunctions ng makina, dahil halos lahat ay maaaring ayusin ang isang sirang baras. Sa matinding mga kaso, maaari mo lang itong i-secure gamit ang ilang uri ng gulong at clamp.
Ignition
Kaya, kung mayroon kang mga problema sa katotohanan na ang tool ay hindi nagsisimula o tumigil kaagad pagkatapos magsimula ng trabaho, kailangan mo munang bigyang pansin ang estado ng sistema ng pag-aapoy. Subukang tanggalin ang kandila at siyasatin ito. Kung sakaling ganap na tuyo ang device, dapat may nangyari sa supply ng pinaghalong gasolina.
Basa ba ang kandila? Ganap na "itinapon" na may pinaghalong gasolina-langis? Ang iyong trimmer ng gasolina, ang pagkukumpuni na sinusubukan naming ilarawan, ay may mga problema sa mga pagsasaayos ng carburetor. Madalas itong nangyayari kapag sinubukan ng mga hindi espesyalista na i-configure ito. Kung wala kang karanasan, lubos naming ipinapayo sa iyo na makipag-ugnayan sa service center, dahil sa iyong mga aksyon ay maaari mong masunog ang buong sistema ng piston.
Gayunpaman, hindi naman ganoon kalala: kung lalabagin mo ang mga panuntunan sa malamig na pagsisimula sa pamamagitan ng pagsubok na magdagdag ng gasolina sa lahat ng oras, madali itong mauwi sa pag-refueling.
Iba kapag ang kandila ay natatakpan ng makapal na layer ng itim na uling. Sa kasong ito, ang gasoline trimmer, ang pag-aayos kung saan inilalarawan namin, ay nalantad sa isang mahinang kalidad na pinaghalong gasolina. Marahil ang punto ay muli sa maling pagsasaayos ng karburetor, na gumagawa ng masyadong puspos na pinaghalong gasolina. Palitan lang ang spark plug.
Suplay ng gasolina
Kadalasan, ang kakulangan ng gasolina na pumapasok sa combustion chamber ay dahil sa katotohanan na maraming dumi ang naipon sa tangke ng gas, na basta na lang nakabara sa supply hose. Idiskonekta ang hose ng gasolina. Kung ang gasolina ay hindi dumadaloy mula dito, kung gayon ang isang barado na filter ng gasolina o paghinga ay dapat sisihin. Ang huli ay maaaring linisin gamit ang isang karayom, at ang una ay dapat na ganap na palitan tuwing tatlong buwan.
Sa iba pang mga bagay, ang pag-aayos ng mga gasoline trimmer na "Patriot" ay kadalasang nangangailangan ng pagpapalit ng air filter. Kapag barado, pinipigilan nito ang pagbuo ng karaniwang masaganang pinaghalong gasolina.
At isa pa: kadalasan ang muffler na barado ng soot ang may kasalanan sa lahat. Dapat itong lansagin, hugasan sa kerosene o sunugin sa isang burner. Ito ay totoo lalo na para sa mga taong ang pag-aayos ng mga Husqvarna petrol trimmer ay isang pang-araw-araw na trabaho.
