Anti-frost additives sa mortar ngayon ay medyo aktibong ginagamit sa konstruksyon. Dahil sa kanilang hitsura, naging posible na magtayo ng mga gusali at istruktura sa anumang oras ng taon nang hindi nakakasama sa kalidad ng mga istruktura sa hinaharap.
Kailangan gumamit ng antifreeze additives
Kung ibubuhos mo ang solusyon nang walang mga espesyal na additives sa mababang temperatura, ang pagtigas nito ay magaganap nang napakabagal, dahil sa pagsususpinde ng hydration ng bahagi ng semento. Kapag ang temperatura ay umabot sa -3°C, ang likidong nakapaloob sa kongkreto ay nagsisimulang maging yelo, at huminto ang proseso ng hydration. Kapag ang solusyon ay natunaw, ang lahat ng mga proseso ay ipinagpatuloy, at ang istraktura ay patuloy na lumalakas. Ngunit kung ang pagbuo ng yelo ay naganap halos kaagad pagkatapos ng pagbuhos, ang lasaw ng kongkreto ay sasamahan ng pagkuha ng isang monolith ng isang maluwag na istraktura, ito ay hahantong sa hindi gaanong lakas, bilang karagdagan, ang istraktura ay hindi lalaban sa hamog na nagyelo.
Ang anti-frost additive ay ginagamit lamang upang matiyak na ang mga proseso ng hardening ay nangyayari nang normal sa solusyon na ibinuhos sa taglamig. Nagagawa ng mga anti-freeze agent na bawasan ang pagyeyelo ng likido, kaya patuloy na lalakas ang kongkreto sa mas mababang temperatura.
Anti-frost additive - ammonia water
Ang tubig ng ammonia ay gumaganap bilang isang economically rational additive para sa kongkreto. Ito ay may higit na natatanging mga katangian ng kalidad kung ihahambing sa may tubig na mga solusyon ng calcium chloride at potash. Kaya, nagpapakita ito ng hindi gaanong kahanga-hangang porsyento ng pagpapalawak, na ginagawang hindi masyadong mapanganib sa mga tuntunin ng mga deformation phenomena na maaaring mangyari sa panahon ng pagbuo ng yelo.
Ang inilarawan na anti-frost additive ay ginagamit sa solusyon sa isang halaga na idinidikta ng mga panuntunan ng panlabas na temperatura ng hangin. Kadalasan, ang tubig ng ammonia ay pinipili kaysa sa iba pang mga alternatibong additives dahil hindi ito nagiging sanhi ng kaagnasan ng mga reinforcement bar. Ang additive ay hindi magagawang bawasan ang malagkit na katangian ng reinforcement na may mortar, hindi binabawasan ang kakayahan ng istraktura sa frost resistance, at hindi maaaring humantong sa paglitaw ng efflorescence at lahat ng uri ng mga mantsa sa base ng istraktura. Ang tubig ng ammonia ay nagpapabagal sa oras hanggang sa tumigas ang mga semento, na nagpapadali sa paglalatag ng pinaghalong, na maaaring tumagal ng panahon na limitado sa 4-7 oras.
Mga tampok ng antifreeze additives
Nararapat na tandaan bago magdagdag ng mga antifreeze additives sa solusyon na mayroon silang kakayahang ilipat at lumikha ng mga kumpol sailang mga lugar, tulad ng sa tadyang o itaas na mga layer. Pagkatapos nito, maaari nilang makuha ang istraktura ng mga kristal. Upang maibukod ito, hindi ka dapat magsimulang magbuhos ng trabaho kapag ang temperatura ay maaaring magbago nang malaki nang maraming beses sa araw. Ito ay totoo lalo na kapag ang temperatura ay nagbabago mula sa mababa hanggang sa positibo. Ang tampok na ito ng lagay ng panahon ay tipikal para sa panahon ng taglagas-tagsibol o pagtunaw ng taglamig.
Ang ilang mga antifreeze additives sa mortar ay maaaring maging sanhi ng pagkasira ng tapos na kongkreto. Kadalasan ito ay dahil sa posibleng pagkikristal ng mga asing-gamot, na maaaring mapansin sa mga lugar kung saan ang mga additives ay natagpuan na nasa isang puro estado. Sa dakong huli, ito ay maaaring humantong sa paglitaw ng mga depekto sa disenyo. Ang pinaka-madaling kapitan sa naturang mga phenomena ay mga additives na may potash at calcium nitrate sa mga sangkap. Maaari mong alisin ang mga naturang problema sa pamamagitan ng maingat na pagkalkula ng mga sulat ng dami ng additive na may kaugnayan sa dami at komposisyon ng solusyon, pati na rin sa mga panlabas na kondisyon.
Pag-iingat
Ang ilang antifreeze additives sa mortar (Ang Astana ay isa sa mga lungsod kung saan mabibili ang mga ito) ay hindi dapat gamitin kasama ng kongkreto na malalantad sa mga mapanganib na kapaligiran sa panahon ng operasyon. Nalalapat ito sa mga pormulasyon na may dobleng asin. Kaya, ang sodium at calcium chlorides ay nagpapatindi sa kaagnasan ng bakal, na malamang sa mga kondisyon na may mataas na kahalumigmigan at pagkakaroon ng oxygen sa hangin. Ngunit kung ginamit kasabay ng mga additives na mapanganib sa reinforcementmga kumplikadong komposisyon na may mga inhibitor ng bakal na kaagnasan, kung gayon ang pagiging agresibo ng bahagi ng klorido ay maaaring mabawasan. Kaya, kung ang nitrite ions ay idinagdag sa kongkreto (ang mass ratio HH:XK ay 1:1), ang mga chloride ions ay halos hindi mapanganib para sa pagpapanatili ng mga katangian ng kalidad ng reinforcement.
Mga kalamangan ng antifreeze additives
Sa pamamagitan ng paghahalo ng mga anti-frost additives sa mortar para sa pagmamason o para sa pagtatayo ng mga pundasyon at iba pang istruktura, pati na rin ang mga gusali at istruktura, makatitiyak ka na ang mga ito ay:
- dagdagan ang plasticity ng solusyon;
- i-enable ang construction work sa mababang temperatura;
- pataasin ang mga katangian ng pandikit ng kongkreto;
- pataasin ang density ng kongkreto;
- pataasin ang tibay ng istraktura pagkatapos magaling;
- magbigay ng mas mahabang buhay para sa kongkretong istraktura.
Halaga ng mga antifreeze additives
Anti-frost additives sa solusyon ay maaaring magkaroon ng iba't ibang mga gastos, na depende sa mga katangian ng kalidad ng komposisyon, mga sangkap nito at ilang iba pang mga kadahilanan. Halimbawa, ang Russian-made Bitumast additive ay maaaring mabili sa isang maginhawang lalagyan, ang dami nito ay 13.5 kg, kung saan ang mamimili ay kailangang magbayad ng 638 rubles.
Kung balak mong magsagawa ng gawaing pagtatayo sa taglamig, tiyak na kakailanganin mo ng mga anti-frost additives sa solusyon. Nag-aalok ang Kazan (lalo na ang Prioritet LLP) ng naturang produkto mula sa isang tagagawa ng Aleman para sa 285 rubles (10 l).
Maaari mong piliin ang komposisyon mula satagagawa, na mas gusto mo sa mga tuntunin ng presyo. Pagkatapos ng lahat, ang mga additives mula sa iba't ibang bahagi ng mundo ay ipinakita sa merkado ng konstruksiyon ngayon.
