Sa pagsisimula ng mainit-init na panahon, ang pagbibisikleta sa sariwang hangin ay nagiging mas may kaugnayan. Ang sarap panoorin kapag walang pasok ang buong pamilya ay sumasakay sa kanilang mga kaibigang bakal sa parke at mga daanan ng bisikleta. Ang pagbibisikleta ay nagtataguyod ng kalusugan, pangkalahatang pisikal na pag-unlad at lubhang kapaki-pakinabang, kahit na hindi ito mabigat na pagsasanay sa palakasan.
Ang iba't ibang transportasyon ng bisikleta sa modernong merkado ay napakalaki at maaaring masiyahan ang pinaka-hinihingi na customer, kapwa sa mga tuntunin ng functionality at gastos. Bukod dito, ang presyo ng mga indibidwal na kopya ay maaaring umabot ng ilang libong dolyar. Maraming iba't ibang uri ng mga bisikleta, halimbawa: mga mountain bike, track bike, sports bike, city bike. Ang isang hiwalay na grupo ay mga homemade na bisikleta. Nakikilala sila sa isa't isa sa pamamagitan ng iba't ibang mga parameter ng masa, disenyo, laki ng gulong, bilang ng mga bilis, atbp.
Optional ang pagbili ng bike
Ang isang alternatibo sa pagbili ng bike ay maaaring gawin ito nang mag-isa. Ang mga homemade na bisikleta ay karaniwan at nakikilala sa pamamagitan ng pagka-orihinal. Ngunit upang maipatupad ang gayong ideya, dapat kang maging matiyaga at magkaroon ng ilang mga propesyonal na kasanayan at tool. At pinakamahusay na magkaroon ng access sa isang workshop na nilagyan ng kinakailangang base ng tool at kagamitan. Ang pag-assemble ng mga homemade na bisikleta mula sa mga yari na bahagi ay hindi magiging mahirap, kahit sino ay magagawa ito.
Paano gumawa ng bike?
Upang mag-assemble ng mga bisikleta gamit ang iyong sariling mga kamay, kakailanganin mo ng isang detalyadong pagguhit. Maaari mo itong iguhit sa iyong sarili, ngunit pinakamahusay na gumamit ng mga handa na pagpipilian, na, kung nais, ay hindi mahirap hanapin.
Ang paggamit ng yari na drawing ay makakatulong sa iyong maiwasan ang mga posibleng pagkakamali kapag nag-assemble ng iyong sasakyan. Imposibleng sumakay ng bisikleta na ginawa ayon sa teknikal na hindi tamang pagguhit. Bilang karagdagan, na may hindi wastong pagkalkula ng balanse ng mga elemento, ang pagkarga sa ilang mga bahagi at pagtitipon ay tataas, na maaaring humantong sa kanilang pinabilis na pagsusuot. At sa lalong madaling panahon ang pinaka kritikal na sandali ay maaaring dumating kapag ang sasakyan ay nabigo o nahulog. Napakataas ng panganib na magkaroon ng pinsala at pinsala kung magkaroon ng pagkasira sa oras ng direktang paggamit ng bike.
Hindi mo magagawa nang walang pamimili
Nararapat na maunawaan na ang ilang mekanismo, tulad ng kadena at mga gulong, ay hindi posibleng gawin sa bahay, at maging sa pagawaan. Sa alinmangkaso, kailangan nilang bilhin na handa na. Sa kasong ito, ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa materyal kung saan ginawa ang rim ng gulong at mga spokes. Dapat piliin ang gulong na isinasaalang-alang ang mga kondisyon ng pagpapatakbo ng bisikleta. Kung plano mong magmaneho sa kalmado na mga kondisyon sa lunsod, magagawa ang mga ordinaryong gulong na uri ng lungsod. Kung ang agresibong pagmamaneho o pagpapatakbo sa magaspang na lupain ay binalak, kung gayon ang mga gulong na may reinforced tread ay kinakailangan upang mapabuti ang pagdirikit ng gulong sa lupa. Kasalukuyang sikat at orihinal ang mga homemade tricycle. Bago i-assemble ang bike, dapat mong maingat na pag-aralan ang drawing at tukuyin ang eksaktong pagkakasunod-sunod ng mga aksyon.
Kung mas malakas ang metal, mas matibay ang bike
Para sa paggawa ng frame, kakailanganin mo ng mga tubo na may iba't ibang diameter na gawa sa matibay na metal. Hindi ito magiging labis kung ang ibabaw ng metal ay ginagamot ng isang anti-corrosion compound. Ito ay magpapahaba sa buhay ng bike.
Ayon sa drawing, kailangan mong gawin ang lahat ng elemento ng frame at ikonekta ang mga ito gamit ang spot welding. Matapos maging handa ang frame, dapat itong suriin kung may mga depekto at, kung kinakailangan, i-finalize ang lahat ng mga nuances.
Kapag gumagawa ng tinidor, kakailanganin mong gumamit ng espesyal na kagamitan para sa pagpindot. Maaari mong gamitin para sa mga layuning ito ang mga device at tool na idinisenyo para sa pag-forging ng metal. Kapag ang mga elemento ng tinidor at frame ay halos handa na, kailangan mong i-drill ang lahat ng kinakailanganmga mounting hole para sa mga gulong, sprocket at pedal.
Susunod, kailangan mong gumawa ng handlebar, saddle at pedals. Kung ang mga bahaging ito ay natitira mula sa isang lumang bike, maaari silang ayusin o ibalik sa normal kung sila ay nasa mabuting teknikal na kondisyon. Ang kadena, mga gulong at preno ay dapat ding suriin para sa kakayahang magamit at ayusin kung kinakailangan. Maaaring magkaroon ng mga problema dahil sa mga tumutulo na spokes, kawalan ng lubrication sa mekanismo ng preno at hindi magandang kalidad na mga link ng chain ng bisikleta.
Mga homemade na bisikleta, o sa halip, ang mga bahagi ng mga ito, ay maaaring lagyan ng kulay pagkatapos lagyan ng primer. Kahit na ang thinnest layer ng pintura ay protektahan ang metal mula sa kaagnasan. Papanatilihin nitong maganda ang hitsura ng mga bahagi.
Assembly at running-in
Kung handa na ang lahat ng mga bahagi, maaari mong i-mount ang mga ito sa frame para sa isang paunang pagtatasa ng teknikal na kaangkupan ng naka-assemble na sasakyan. Ang unang bagay na dapat mong bigyang pansin ay ang kalidad at diretso ng bike, ang kadalian ng pagpedal, ang functionality ng mga preno at iba pa, hindi gaanong makabuluhang mga nuances.
Kung ang biyahe ay hindi kasiya-siya o imposible nang walang pagsisikap, kailangan mong ayusin ang mga umiiral na hindi pagkakapare-pareho, itama ang mga ito at magsagawa ng mga regular na pagsusuri. Kung ang lahat ng bahagi at bahagi ay nasa mabuting kondisyon, ang bike ay dapat na ganap na nakalas para sa pagpipinta.
Bumili at mangolekta
Kung walang partikular na pagnanais na gumamit ng ganoong kumplikadong opsyon, mas madaling bumili ng mga handa na bahagi at mag-assemble ng mga bisikletagamit ang iyong sariling mga kamay, iangkop ang mga ito sa iyong mga pangangailangan at kagustuhan. Maaari kang mag-assemble ng magaan na bersyon gamit ang titanium o mas murang aluminum frame. Maaari itong nilagyan ng anumang mga bahagi ng naaangkop na kalidad at halaga. Posibleng gumawa ng bisikleta na may motor. Ang isang homemade na bersyon ng naturang transportasyon ay ang pinaka-maginhawa at praktikal. Kung ang anumang node o bahagi ay nabigo o hindi na umayon sa mga katangian nito, maaari itong palitan ng bago nang walang anumang problema.
Nararapat na tandaan na ang madalas na paggamit ng bisikleta sa halip na kotse ay hindi lamang may positibong epekto sa kalusugan, ngunit nagpapabuti din sa ekolohikal na sitwasyon.