Ngayon, ang pagtatayo ng mga prefabricated na istruktura at gusali ay lubhang hinihiling. Ang teknolohiya ng LSTK ay napakapopular, dahil mayroon itong mababang gastos, mataas na kalidad, at higit sa lahat, ang pinakamababang oras ng pag-install. Sa artikulong isasaalang-alang namin ang mga opsyon para sa mga frame hangar, ang kanilang mga tampok, pakinabang at kawalan.
Mga pakinabang ng mga istruktura ng frame
Nararapat na talakayin ang mga benepisyo ng mga gusaling ito. Maaari mong i-highlight ang mga sumusunod na punto:
- Medyo mababang halaga.
- Pinasimpleng disenyo, minimum na oras ng turnaround.
- Walang halos gastos para sa pagkukumpuni at pagpapanatili ng istraktura ng frame.
- Ang pag-install, gayundin ang pagtatanggal ng mga istruktura, ay napakasimple.
- Sa anumang oras maaari mong muling i-develop ang interior space.
- Moderno at medyo aesthetic na hitsura.
- Ang istraktura ay matibay at maaasahan.
Kung nagdududa ka pa rin kung kinakailangan bang magtayo ng gayong istraktura, bigyang pansin ang hitsura ng mga istruktura,na ibinigay sa artikulo. Magiging mas mura ang paggawa ng pre-fabricated type hangar kaysa sa paggawa ng capital construction.
Mga pangunahing uri ng konstruksyon
Apat na uri ng metal na hangar ang maaaring makilala:
- Mga arko na istruktura na gawa sa LSTK.
- Hanggar ng uri ng tent mula sa LSTK.
- Polygonal hangars mula sa LSTK.
- Mga tuwid na konstruksyon ng frame sa dingding.
Arched structure
Maaaring tawaging "classic" ang ganitong uri. Ito ay napakakaraniwan. Kapag nagtatayo ng isang frame, maaari mong gamitin ang anumang angkop na materyales. Ngunit ang pagtatayo ng frame ay hindi isang ipinag-uutos na hakbang. Ang ganitong mga hangar ay may isang pahaba na view, ang bubong at dingding ay konektado at ginawa sa anyo ng isang arko. Samakatuwid, dito nagmula ang pangalan ng istraktura. Pinapayagan na magtayo ng mga gusali ng anumang haba, mayroon lamang mga kinakailangan para sa maximum na lapad. Ito ay dapat na hindi hihigit sa 20 m.
Ang taas ng arched hangar ay dapat katumbas ng kalahati ng lapad. Ito ay isang ipinag-uutos na kondisyon na dapat sundin. Kapag nagtatayo ng isang arched hangar, kinakailangan na gumamit ng mga metal profile pipe. Sa kanilang tulong, isang balangkas ang nilikha. Ang sheathing ay dapat isagawa gamit ang isang metal na profile. Ito ay nakakabit sa labas ng gusali, mula sa loob ang lahat ng mga sheet ng metal na profile ay dapat na insulated.
Sa tulong ng frame, mapagkakatiwalaan mong protektahan ang gusali mula sa bugso ng hangin, gayundin mula sa mga epekto ng malaking masa ng niyebe sa taglamig. At para sa mga frameless arched hangars, ang mga ito ay nilikha ayon sa isang espesyal na pattern. Ang mga sheet ng metal na profile ay dapat mabuo sa anyomga arko. Ngunit ang mga ganitong istruktura ay mapapansing mababa ang pagtutol sa mga panlabas na salik.
Mga polygonal construction
Ang ganitong mga disenyo ng hangar ay hindi gaanong naiiba sa mga tinalakay sa itaas. Maaari mo ring sabihin na ito ay isang uri ng mga subspecies ng arched structure. Ang hugis ng disenyong ito ay katulad ng kalahating ellipse o kalahating bilog. Ang mga tuwid na beam ay magkasya dito, na siyang frame ng istraktura. Iyon lang ang isang tampok na mayroon ang ganitong uri ng hangar. Ang taas ay walang kinalaman sa lapad. Upang makagawa ng naturang hangar, kailangang gumamit ng ilang uri ng mga tubo nang sabay-sabay, na dapat ay lubos na maaasahan at matibay.
Para makagawa ng mainit na hangar, kailangan mong gumamit ng mga karagdagang elemento at sandwich panel. Pinapayagan din na gumamit ng mga takip mula sa isang awning. Mangyaring tandaan na hindi makatotohanang independiyenteng isagawa ang pagtatayo ng mga istruktura ng frame, na tinalakay sa itaas. Ang mga frame ay nabuo at ginawa sa mga pabrika, habang ang konstruksiyon mismo ay dapat isagawa sa ilalim ng pangangasiwa ng mga may karanasang espesyalista.
Tent hangars
Ang susunod na view ay isang tent. Prefabricated din ito, gamit ang mga teknolohiya ng LSTK. Tulad ng para sa disenyo, ito ay mas simple kaysa sa unang dalawang kaso. Wala ring mga paghihigpit sa lapad at taas. Upang madagdagan ang pagiging maaasahan at tibay, dapat na palakasin ang frame gamit ang mga strut o cross beam.
Pinapayagan na kumpletuhin ang mga naturang hangarcorrugated board, awning, mga sandwich panel. Ang mga hangar na ito ay napakahusay na nakayanan ang malakas na bugso ng hangin, ang snow ay hindi naipon sa kanila. Bilang karagdagan, ang pangunahing bentahe ng disenyo na ito ay ang mga interfloor na kisame ay maaaring itayo dito. Bilang resulta, makakakuha ka ng gusaling may 2-3 palapag.
Mga tuwid na konstruksyon sa dingding
Ang huling uri na aktibong ginagamit sa pagtatayo. Kailangan mong malaman na ito ang pinaka-cost-effective at simpleng pagpipilian sa disenyo. Ang ganitong mga hangar ay maaaring isagawa sa iba't ibang anyo. May mga malaglag, walang simetriko, kahit na may hugis-arko na bubong. Ang nasabing frame ay ang pinakasimpleng, ito ay binuo din gamit ang teknolohiya ng LSTK.
Ang mga koneksyon ay ginawa gamit ang mga high-strength bolts. Bukod dito, pinapayagan ang pagtatayo ng mga hangar ng frame ng ganitong uri ng anumang taas, lapad at haba. Ang mga istraktura ng tuwid na dingding at frame ay maaasahan at nasubok sa oras na mga istraktura, ang kanilang presyo ay napaka-abot-kayang. Siyempre, ang hitsura ay bahagyang mas masama kaysa sa pre-fabricated arched frame hangar.
Ngunit ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa katotohanan na ang tent at straight-walled hangars ay may simpleng disenyo. Samakatuwid, maaari mo ring itayo ang mga ito sa iyong sarili. Ang pangunahing bagay sa kasong ito ay ang wastong kalkulahin ang posibleng pagkarga ng niyebe at hangin.
Simula ng konstruksyon
Una kailangan mong idisenyo ang gusali. Trabaho sa lahat ng mga elemento ng proseso, huwag makaligtaan ang anumang mga nuances. Tandaan na ang pagtatayo ng hangar ay hindi makatotohanan kung walang mataas na kalidad na natapos na proyekto. Dokumentasyonkinakailangan na ilatag ang lahat ng mga kalkulasyon na nauugnay sa pinakamataas na pinahihintulutang pagkarga sa istraktura. Totoo ito lalo na para sa mga hangar ng frame-tent, na nangangailangan ng maximum na reinforcement.
Inirerekomenda na pagkatiwalaan lamang ang pagbuo ng proyekto sa mga propesyonal. Ito ay kanais-nais na mayroon silang malawak na karanasan sa pagtatrabaho sa mga gawain gamit ang teknolohiya ng LSTK. Pinapayagan na bumuo ng isang proyekto sa programang ArchiCAD. Ang lahat ng mga guhit ay dapat gawin ayon sa mga SNIP at GOST.
Self-design
Para sa pagbuo ng frame hangar, kailangan mong gamitin ang sumusunod na balangkas ng regulasyon:
- GOST 23118-99.
- SNiP III-18-75.
- SNiP II-23-81.
- SNiP 3.03.01-87.
- SNiP 2.03.11-85.
- SNiP 2.0.07-85.
- SNiP 22-01-99.
Kapag nagdidisenyo ng mga hangar ng frame, kailangan mong isaalang-alang ang lahat ng mga nuances na nauugnay sa paggawa ng pundasyon, ang supply ng mga komunikasyon, ang pag-install ng bubong at ang pangunahing frame.
Kailangang gawin ang lahat ng detalye hangga't maaari sa pinakaunang yugto - kapag nagdidisenyo. Siguraduhing ipahiwatig sa proyekto para sa kung anong layunin ang hangar. Sa kasong ito, ang arkitekto ay magagawang matukoy nang tama ang opsyon sa pundasyon. Bilang karagdagan, batay sa mga datos na ito, maaari mong kalkulahin ang lahat ng mga consumable at materyales sa gusali. Ang lahat ng ito ay pinipili nang paisa-isa, depende sa kung ano ang magiging maximum na load sa buong gusali.
Kung ang lahat ng dokumentasyon ng proyekto ay ginawa nang tama, maaari mong makabuluhang bawasan ang gastos sa paggawa ng hangar. Kung umorder kaKung mayroon kang proyektong propesyonal na arkitekto, makakatanggap ka ng dalawang pakete na may mga guhit. KMD - ito ang mga pangunahing guhit, ayon sa kung saan ang mga istrukturang metal para sa pagtatayo ng hangar ay gagawin sa halaman. KM - para sa mga negosyong nagsasagawa ng produksyon ng mga istrukturang metal gamit ang teknolohiyang LSTK.
Paggawa ng hangar
Una, kailangan mong magpasya kung saan ang hinaharap na gusali. Sa karaniwan, ang mga hangar ay 5 m ang lapad at mga 20 m ang haba. Siguraduhing isaalang-alang na ang lugar ay dapat na tuyo at perpektong patag. Sa paunang yugto, kailangan mong itatag ang pundasyon. Ito ay kadalasang isang plataporma na gawa sa kongkreto. Isa itong magandang alternatibo sa pundasyon kapag gumagawa ng mga frame hangar.
Bilang karagdagan, ang naturang base ay napakadaling alisin at ilipat sa ibang lugar kung kinakailangan. Pagkatapos nito, kinakailangang gumawa ng mga butas sa site kung saan aayusin ang hangar.
Pagpapagawa ng mga istrukturang bakal
Bago mo simulan ang pag-install ng hangar, kailangan mong tiyakin na ang detalyadong pagguhit ay ganap na handa. Ang pinakasimpleng uri ng konstruksiyon ay isang hangar na may mga vertical na pader. Ngunit, tulad ng naiintindihan mo, tanging ang arched na istraktura ay may kaakit-akit at kaginhawahan. Ngunit hindi mo maaaring idisenyo at itayo ito sa iyong sarili. Pinakamainam na mag-order ng isang turnkey frame hangar. Siyempre, maaari kang gumawa ng katulad na bagay. Upang gawin ito, ang mga profile pipe ay kailangang baluktot upang bumuo ng isang arko.
Ngunit ang paggawa nito sa iyong sarili ay napakahirap, dahil yumuko ng lima o kahit sampu sa parehong paraanang mga tubo ay malamang na hindi magtagumpay. Bilang isang resulta, ang istraktura ay magiging hindi magandang tingnan, baluktot, ang mga sheet ay magsisinungaling nang hindi pantay. Tulad ng para sa mga span para sa arko, kinakailangang i-install ang mga ito ng isa at kalahating metro mula sa bawat isa. Sa kasong ito, ginagarantiyahan mo ang normal na lakas ng istraktura. Ang lahat ng mga elemento ng arko ay dapat na konektado gamit ang mga bakal na piraso o profile pipe. Ang mga tubo na may makapal na pader ay ginagamit sa paggawa ng pasukan, at nagsisilbi ring batayan para sa frame.
Ang istraktura ay natatakpan ng isang profiled sheet mula sa itaas. Kung nag-install ka ng pagkakabukod mula sa loob, maaari mong patakbuhin ang gusali sa anumang oras ng taon. Sa dulo, ang gawaing pag-install ay isinasagawa upang tipunin ang mga profile ng roof truss. Subukang gawin ang lahat ng mga aksyon nang maingat, mahigpit na sumunod sa ibinigay na proyekto. Sa kasong ito, lalabas ito upang lumikha ng isang mataas na kalidad at maaasahang istraktura na maglilingkod sa iyo sa loob ng maraming taon. Dito, maituturing na natapos ang paggawa ng frame hangar.
